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【新车实拍】奥德赛~奶爸的选择

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奥德赛(参数|询价)自从换代以来,几乎成为了MVP车型绕不开的话题,对于我来说非常关注这车,上市之初日版奥德赛车型引入,告别了那个低矮旅行车一般的造型,真是非常成功的转变,配备了自动侧滑门,比起老对手GL8当时的配置确实有一定优势,但后排手动座椅,隔音略差等等就被人吐槽,不少车主也是有所抱怨,但慢慢改款,增加了配置比如前排中央扶手,电动座椅,后排天窗,更有福祉车的加入,应该说是补足了一些短板的,车型也是越来越完善,但是依然有很多点,比如日本本土的混动车型,隔音滤震等等点,这次混动车型发布了,增加了混动和隔音滤震,还有顶配了魔术感应门,听说可以用脸开门,所以来店看看这台梦寐以求的神车。

【新车实拍】奥德赛~奶爸的选择
忘了提我比较喜欢的一点,外观上面加入的日版的运动套件,这一点真的是JDM风格十足,买车之后也不用费力改装,非常到位。
【新车实拍】奥德赛~奶爸的选择
看看这个包围运动感真的增强的不少,况且这是一套原厂车,想想是不是很带劲。
【新车实拍】奥德赛~奶爸的选择
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这套混动系统自然不必多说了,本田粉都应该有研究,这套动力总成在这车上唯一一点遗憾就是占有了备胎的空间,没有备胎的保障,只能寄希望于胎压监测和充气泵了,不然只能老老实实叫救援。
【新车实拍】奥德赛~奶爸的选择
轮毂的样式中规中矩了一些,不过可以理解奶爸车的定位。
【新车实拍】奥德赛~奶爸的选择
看看这双侧的电动侧滑门,是不是看着就喜欢,有种要展翅翱翔的意思,这才是MPV的精髓!真香!
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HYBRID的尾标非常低调,就喜欢这样的感觉,懂的人自然就懂这套系统有多么的好用。
【新车实拍】奥德赛~奶爸的选择
这个魔术空间应该是奥德赛最重要的卖点,对于GL8这些大尺寸的对方而已,魔术空间可以弥补很多空间上的劣势,但正因为比较小巧的尺寸奥德赛更方便在城市里面穿梭,更适合家用,要知道这车比雅阁短。
【新车实拍】奥德赛~奶爸的选择
拓展性真心强大,这样的空间应付一些大件物品的搬运应该是绰绰有余了,宜家,花卉市场都可以轻松驾驭。
【新车实拍】奥德赛~奶爸的选择
这个钓鱼凳也可以让你在更加融入自然,想想是不是可以在郊游惬意的坐在后面,确实可以满足很多想象空间,上面还有挡雨的尾门非常贴心。
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此外这样MPV上下车也非常方便才对,奥德赛完全没什么问题,地台也很低。
【新车实拍】奥德赛~奶爸的选择
奥德赛作为一台MVP车型功能细节做的非常好,比如各个方面都比较方便,问过销售这款车并没有配备魔术感应门,不过可以确定顶配车型是有配备的
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这张座椅应该是全车最舒适的位置了,放倒第三排,座椅放到最后,腿部空间舒适性都是非常无敌的。
【新车实拍】奥德赛~奶爸的选择
小天窗也让后排感觉明亮了很多。
【新车实拍】奥德赛~奶爸的选择
座椅头枕也类似航空座椅一样的头枕
【新车实拍】奥德赛~奶爸的选择
座椅加热电动调节就不多说了
【新车实拍】奥德赛~奶爸的选择
后排也有一个杯架和充电器接口。
【新车实拍】奥德赛~奶爸的选择
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车内的后视镜也可以观察到车内的成员,还是一个眼镜盒是否便利。
【新车实拍】奥德赛~奶爸的选择
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这个的按键有些多,我的理解只有电子手刹和电动门是比较常用的按键,其他的并不常用。
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前排座椅加热被放在了门板控制区域这样也是不多见。
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总结一下,奥德赛混动是台在NVH和行驶品质上都有提升的车,原因就在于混动系统的加持,其实混动本身的省油对于这台车反而变成了副产品,想想对于MPV舒适性是最重要的,它应该是让一家人舒舒服服的一台车,混动会在低速电力驱动的特点会让车本身变得非常安静,此外在隔音和底盘上面也有优化,但因为没有试驾的缘故也不好说有多大的提升,但是优化必然不会比原先的更差,此外如果胎噪等方面有需求可以换条更加出色的静音胎,应该是可以搞定一切了,这样看来这台车是不是还挺全面的,心里真是美滋滋,等着攒好米价格优惠就非常完美了。


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  • 涛声litao

    欣赏大片。。。。。。

    2020-01-31未知 8 4
  • 年轻球迷巢
    奥德赛改变了很多,尤其是外形更让我心动了
    2019-12-16安徽 8 4
共62条评论
自己顶一下
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