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本田多款车型被召回 皆因安全气囊问题
7月19日,根据国家市场监管总局消息,因高田安全气囊问题,东风本田汽车有限公司(简称“东风本田”)与本田技研工业(中国)投资有限公司(简称“本田技研工业”)宣布,分别召回15辆和72辆缺陷汽车。
其中,东风本田的召回涉及3款车型,分别为2007年3月8日至2011年4月7日期间生产的部分2006-2011款思域(CIVIC)汽车,数量为9辆;2010年3月3日至2012年1月20日期间生产的部分2010-2012款思铂睿(SPIRIOR)汽车,合计5辆;以及2012年6月29日生产的部分进口2013款本田INSIGHT(音赛特)汽车,数量为1辆。
召回原因是思域、思铂睿汽车售后维修时更换的乘员侧前安全气囊和进口音赛特汽车售后维修时更换的驾驶席前安全气囊,使用了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。
本田技研工业的召回也涉及3款车型,分别为2001年4月11日至2003年5月9日期间生产的进口时韵(STREAM)汽车,共计30辆;2000年12月18日至2002年11月5日期间生产的进口思域(CIVIC)汽车,共计29辆;和2002年5月7日至2002年8月3日期间生产的进口思威(CR-V)汽车,共计13辆。
市场监管总局官网显示,本田技研工业召回范围内的车辆的乘员侧前安全气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。
据悉,东风本田与本田技研将免费为召回范围内的车辆更换改进后的安全气囊或安全气囊发生器。
此外,截至发稿前,国家市场监管总局连发7条汽车召回信息,其中涉及本田汽车品牌的召回就有3条,涉及9万余辆汽车。
其中,东风本田的召回涉及3款车型,分别为2007年3月8日至2011年4月7日期间生产的部分2006-2011款思域(CIVIC)汽车,数量为9辆;2010年3月3日至2012年1月20日期间生产的部分2010-2012款思铂睿(SPIRIOR)汽车,合计5辆;以及2012年6月29日生产的部分进口2013款本田INSIGHT(音赛特)汽车,数量为1辆。
召回原因是思域、思铂睿汽车售后维修时更换的乘员侧前安全气囊和进口音赛特汽车售后维修时更换的驾驶席前安全气囊,使用了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。
本田技研工业的召回也涉及3款车型,分别为2001年4月11日至2003年5月9日期间生产的进口时韵(STREAM)汽车,共计30辆;2000年12月18日至2002年11月5日期间生产的进口思域(CIVIC)汽车,共计29辆;和2002年5月7日至2002年8月3日期间生产的进口思威(CR-V)汽车,共计13辆。
市场监管总局官网显示,本田技研工业召回范围内的车辆的乘员侧前安全气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。
据悉,东风本田与本田技研将免费为召回范围内的车辆更换改进后的安全气囊或安全气囊发生器。
此外,截至发稿前,国家市场监管总局连发7条汽车召回信息,其中涉及本田汽车品牌的召回就有3条,涉及9万余辆汽车。
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