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开上风光580,从此生活风风光

  • U 104.5万 ·
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楼主是在十八线的城市,现在随着国家的经济越来越好,楼主现在的生活也是越来越好了,不用再像以前那样起早贪黑做苦力了。生活的改善,也让自己对车有了一定的憧憬,就赶紧报了个驾校,平常三轮开得多,对这四个轮子的上手也是非常快,两个月左右就把本本拿到手了,之后就赶紧就看车了。看车的目的也是很明确,想要一台大点的车,外观要好看,配置也不能低,价格也要划算点,嘿嘿,虽然要求有点过分,不过还是让我看中了两款车,一个是17款风光580改款的1.5T豪华型和17款比亚迪S71.5T手动尊贵型。两个都是七座的车型,比亚迪s7比风光580长不少,但是内部空间我却感觉差不多,两者在配置上面也是差不多,功能都很丰富,各有千秋,一时间难以抉择,纠结许久之后还是选择了风光580,因为感觉580看起来比S7还是要好看点,并且比它更加耐看,再就是两者价格个配置都差不多,580是自动挡,而S7还是手动挡,自己学驾照的时候就是学的手动挡,开起来是挺费心的,还要一直换挡,没有自动挡省心,所以综合起来,最后还是选了风光580。580这三个数字的谐音也还挺有意思的-----“我帮你”,来帮我走向小康的生活,嘿嘿。现在已经用了一年多,整体体验还是非常不错的,现在就晒晒我的580。

开上风光580,从此生活风风光
前脸就是东风的家族脸,挺耐看,也不会觉得老气,S7的前脸我就觉得看着比较老气。
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两个45度角,很帅气,看着很有气势,侧面的迎宾踏板装上去之后看着霸气不少。
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底盘高度也还不错,现在老家也基本上都修路了,路也很好走,只有少数一些还是泥巴路,不过对我来说完全不是问题。
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空间方面表现挺不错的,我178的个子,调整好位置之后,坐进去还有一拳多的距离,座椅的用料还是挺厚实的,座上不会觉得很硬,就是没有腰部支撑,时间长了有点难受,就自己买了一个腰垫,还挺舒服的。
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多功能方向盘,真皮套握着手感也还不错,多功能方向盘用着还是挺方便的,接个电话也不用去拿手机了。
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钥匙认证
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目前跑了一万五千公里,车子目前一切都好,证明咱们的选择是对的
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360度全景倒车影像,看着还是非常清楚和直观的。不过这个还是得自身倒车技术熟练了才好用,新手不能过度的依赖这个,不然容易判断不出距离。
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自动挡开着就是省心舒服,还有雪地模式和运动模式这两种运动模式选择,还是挺高级,开了之后动力确实感觉有所提升,同时油耗也有所提升,伤不起啊,哈哈哈
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1.5T的动力还不错,虽然起步的时候慢点,但是速度起来就好了。就是每次等红灯的时候,有时油门踩深了,经常会有那么一两下小顿挫,并且刹车减速的时候偶尔也会有,不知道是不是只有我有这个情况!
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首保的时候,刚好碰到一个车主换电瓶,好像是用了五年才换的,看来这个骆驼电瓶还是挺牛的。
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这座椅厚度可以的,用料很良心。第二排空间也挺宽敞的,车子的第三排基本上没用,一般就是最多五个人坐,第二排就够用了,都不想坐在最后面。
开上风光580,从此生活风风光
来个整体内饰的,整个看上去还是挺好看的,布局比较合理,没有哪个区域会显得特别单调。
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尾部很饱满
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感觉尾部这样设计没啥用啊,下面非要留出一块区域,实用性不大,还不如把后备箱再往外面扩扩,增加点空点,不然这样就浪费了,车友们怎么看的。
开上风光580,从此生活风风光
后排座椅放倒之后后备箱空间也还行。第三排也是只能坐坐小朋友,很少用到,基本上就是村里有个啥事,需要载人,这个时候才会应急使用一下,反正我这个个子是坐不进去的,平常基本上是放倒的状态,比较鸡肋,不过聊胜于无吗,就像有句话说的,这个功能我可以不用,但是不能没有!

感觉10万左右的7座suv,从空间,颜值,动力方面来说,580的性价比还是挺不错的。并且配置方面也比较高,像这种360度全景倒车影像,也算是很高端的配置了,580在这方面丝毫不逊色。一年多开下来,基本上就是开着到处乱窜,车子也没出什么问题,算得上是我们这小村中的一霸了。

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