【粗面看车】—— 岂止于大,体验全新BMW X5
对于X5曾几何时可以说是神一般的存在,无论哪一代都是家喻户晓的经典车型。在同级别产品中,也一直处于领先地位。粗面曾深度体验过E70、F15,可以说每一代都给我留下了深刻的印象,全方位都有力的证明了他是一台不折不扣的宝马。粗面已经不止一次的领教过宝马全新的G系列车型,不过这次体验G05还是充满期待的。没想到,BMW真的把中网越做越大,但是除了大,这台车是否醇香依旧?粗面为大家一一解答!
全新BMW X5的外观由于中网的尺寸一直饱受争议,作为bimmer的粗面也一度困惑是否还能接受这种尺寸,也怕BMW会实现了iPhone 20大保健的笑话。但当全新一代X5出现在你面前的时候,你的困惑一定会烟消云散。粗旷?凶狠?霸气?运动?粗面有点找不准词汇来形容,总之,全新的中网你会觉得不错,绝对打消之前对中网的种种担心。
颜值相比上一款是有提升的,不过也不至于是翻天覆地的变化。更多的棱角让全新X5更加年轻运动,这也是目前所有车企在追求的。前文提到的大尺寸“双肾”是带有主动闭合功能的,G系列大量的车型采用了这项技术。可能是迫于对手的压力,这次X5全系标配激光大灯,目前绝对是同级领先水平的。侧面的运动感提升更加明显,加上M套件的加成,视觉效果非常出色。全新设计的3D立体悬浮尾灯,将成为新X5极具辨识度的元素。全新的外观依然能够找到延续经典的影子,就是这种熟悉又陌生才会令人产生一种莫名的好感。
全新的内饰对于X5来说是划时代的,可以说G系列就是划时代的,只是X5上的更革命性一些。其实大家对G系列的内饰已经非常熟知了,所以全新X5的内饰应该也不会让大家感到意外。以前豪华这个词一直就跟宝马沾不上边,所以如果你与前几代相比,这次绝对是革命性的。全新的布局无疑让内饰年轻了,这样也与外观有了更好的呼应。而在内饰用料方面也是重新诠释了宝马的豪华,此次换代真的是充满了诚意,可能BMW也想通了。要说整个内饰的亮点,就是水晶元素了。从按键到档把,这一切都是豪华的体现,尤其是档把中间的那个X透过水晶折射出的效果,很难不让人喜欢。同时这台车还配备了非常BMW式的星空顶,这种设计的出现,说明宝马不再孤独的研究操控,也同时再弥补消费者的那份“豪华”。这一次宝马的豪华可以说是看的见,摸的到的。
动态方面取消了之前2.0T低功率版本,标配B58 3.0T发动机,百公里加速时间仅为5.5秒。舒适模式下,并没有账面数据上那么狂躁的感受,可以说展现出了温柔的一面。但在运动模式下,整台车迅速进入战斗模式。发动机噪音并没有进行过多的抑制,这也突出了宝马追求驾驶感受的一面。转向不再让人有吃力的感受,一定程度上让很多车友会吐槽失去了宝马的原汁原味。但转向操作力绝不是衡量一台车操控的好坏,因为指向性依然精准,悬架该硬的时候硬该软的时候软。同时全新X5还配备了先进的驾驶辅助系统,包含全速型自适应巡航、车道保持、车道偏离报警、盲区监测、并线辅助、主动刹车等等。通过实际体验,自动“纠错”的反应十分灵敏,如果没有心理准备甚至会吓一跳。注意力摄像头,十分智能的能够识别你的视线。更加人性化的手势控制,识别度更高。一个小细节粗面觉得是个亮点,360全景不是新鲜东西,但是弄够用虚拟手势来所以调整视角还挺有意思的,无延迟、无卡顿,很高级。
全新一代的X5显得更全面,外观的霸气程度依然让我有当年第一次见到他的那种冲动。当然,全新的的设计与科技的搭载都强调了他不仅仅是大,还十分豪华十分优秀。宝马多次的价格下探足以表达了自己的诚意,但是目前加价的行为令粗面无法接受。法规、关税、产地这些对于消费者来讲都是借口,拿这些做筹码略显苍白。毕竟这个级别并不是你一家独香,而且这个级别的消费者也不一定会惯着这种行为。现在早已不是一家独大的年代了,无论这个行为源自于哪里,消费者都会把帽子扣在宝马头上。