【米版聊车】米版邀您聊一聊奥迪Q8
活动时间:2019年10月21日~10月25日
【活动流程】
前方高能预警,这不是演习!!!
请牢记10月21日~10月25日每天以下时间节点!
每天上午10:30和下午14:30米版会在本帖2楼【讨论话题】栏目中各更新一条与奥迪Q8(参数|询价)车型相关的问题。
回答问题截止时间:当日10:30发布的问题至次日10:30答题截止,其余时间段回复的答案将不会被采纳哦~
【奖品设置】
答题互动奖
每道问题将会选取1名回答最准确、最能阐述自己观点的卡友获奖。
获奖的卡友将获得200元现金奖励!
【评选标准】
1. 针对开放性问题即没有固定正确答案的问题,米版将会选取能够阐述自己观点并回答最用心的卡友。
2. 针对客观问题则将随机选择一名回答最准确的卡友。
3. 一经发现使用小号/马甲刷奖品者将进入黑名单,进入黑名单者此后【米版聊车】活动将不予获奖。
【活动规则】
1. 所有参与活动的卡友可多次答题,但不可重复获奖;
2. 奖金将以支付宝的形式发放。
【问题更新】
【今日问题】2019年10月25日
1、【10点30分】请各位卡友说出,奥迪Q8(参数|询价)的两个同级独有的驾控乐趣配置是哪两个。
2、【14点30分】如果你即将面临换车,奥迪Q8会成为你的座驾吗?为什么?
【往期问题】
2019年10月24日
1、【10点30分】请各位卡友说出奥迪Q8和宾利添越(参数|询价)这两款车型相似的地方都有哪些?(3个以上)
2、【14点30分】奥迪Q8配备了自适应空气悬挂系统,请各位卡友说出它可将奥迪Q8的车身离地间隙升高至多少mm。
2019年10月23日
1、【10点30分】 奥迪作为大家常说的“灯厂”而Q8又是家族的旗舰车型,车灯自然是拿手好戏。请各位卡友说出奥迪Q8车型前后车灯都采用了哪些高科技的设计。
2、【14点30分】请各位卡友分别说出奥迪Q8车内“三块”大屏的尺寸是多少。
2019年10月22日
1、【10点30分】请各位卡友说出奥迪Q8的车头和车尾最具辨识度的三个元素(车头一个、车尾两个)。2、【14点30分】请各位卡友说出奥迪Q8分别对标的竞品旗舰车型、百万级豪华运动SUV、豪华轿跑SUV都有哪些。(每个级别的竞品车型最少说出一个)
2019年10月21日
1、【10点30分】请各位卡友说出,奥迪Q8采用了和哪两款豪华、运动SUV相同的平台,这个平台的名字叫什么。
评论
最近回复-
111111
2020-06-24未知 8 4 -
1. 贯穿式的尾灯设计;
2. 矩阵式LED灯
3. 三维立体设计的日间行车灯。2019-10-23未知 8 4
【最佳答案】
1.wyangery
13楼
与兰博基尼Urus(参数|询价)和宾利添越(参数|询价)使用的是相同的MLBevo平台
2.暖气团
41楼
1.都是溜背式的轿跑风格造型
2.都是MLB evo平台打造
3.相同的这种尾灯设计
4.相同的无框门设计
3.yaobaolinda
116楼
奥迪家族第一款八边形进气格栅
尾灯中央面板采用亮黑色涂装,多条柱状灯带的设计与头灯形成了很好的呼应;
倾斜的C柱和后窗,搭配车身同色的下部包围以及后扰流板
4.Candiceli
151楼
竞品旗舰车型:宝马X7(参数|询价)、奔驰GLS。
百万级豪华运动SUV:保时捷卡宴、兰博基尼Urus。
豪华轿跑SUV:宝马X6(参数|询价)、奔驰GLE Coupe(参数|询价)
5.JR小分队
300楼
前照灯:
作为“灯厂”出品,奥迪Q8(参数|询价)的灯光配置自然不用担心,除了基础版车型提供的全LED大灯之外,Q8还提供选装HD Matrix LED矩阵式前大灯,Q8搭载的矩阵式LED大灯,采用分层式设计,上部集成的是日间行车灯、近光灯等功能。远光灯位于下方。矩阵式LED大灯中,每个远光灯由24颗LED灯珠组成。该系统能够瞬时、无缝地检测迎面来车,智能地遮挡照射到其他车辆区域的LED灯珠——同时仍旧照亮其周围的区域。该大灯通过关闭部分灯组中的部分LED,从而避免对对向来车造成光线干扰,同时该大灯具有转向随动功能。
日间行车灯首次采用三维设计。它位于大灯边缘,由七个短段和两个长段组成。长段将视觉焦点转移到外观,突出了全新奥迪Q8的宽度。
后照灯部分:
全新奥迪Q8的车尾采用贯穿式灯带。采用OLED技术。相对于传统LED,有机发光二极管(OLED)可以均匀照亮更大的面积,同时由于其光线更柔和。
尾灯采用类似的3D设计,由十二段组成——由模拟深度的独特灯带连接起来。前大灯和尾灯不仅提供动态转向信号功能,而且可以在车门开闭时发出独特的光亮。在用户使用奥迪智能钥匙打开Q8车门时,艺术灯光会迎接驾驶员。关上车门时,同样的动画则会倒着呈现。动态指示灯有助于引起其他驾驶员的注意。
不仅如此,奥迪为了进一步展示自己炫酷的灯光技术,还为Q8车主设计了一款app-myAudi,车主可以在app中远程操作车辆灯光,这样你就能在外面体验奥迪的灯光系统了。
6.国际品质
319楼
12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控多媒体显示屏、8.6英寸中控控制屏。
7.johnrich
377楼
1.可调空气悬挂
2.前/后排座椅、座椅通风
3.HUD抬头显示系统
4.采用托森纯机械式的中央差速器
5.都是触摸屏
6.全车通过雷达传感器、摄像头、超声波传感器以及极光扫描仪提供的数据经过中央驾驶辅助控制器来进行处理,提供自适应巡航、车道标志检测、预碰撞安全系统、后部交叉辅助系统、自动泊车、车道偏离辅助等等的功能。
8.灌篮高手2018
392楼
奥迪Q8的车身离地间隙升高至254mm
9.richmondd
429楼
1.48V轻混。
2.四轮转向系统,这套转向系统与奥迪的全轮转向功能相匹配,可将后轮旋转5°。低速行驶时,后轮向前轮相反方向扭转,转弯半径缩短,以增加灵活性。并且高速行驶时速度超过60km/h后,后轮向前轮相同方向扭转,可保证稳定性,后轮循迹性更好。
10.晨曦2015
435楼
我会选择奥迪Q8成为我的座驾,原因如下:
首先作为一名有个性的女司机,外观颜值必须高,而Q8的外观设计(极大保留概念车的设计),可以算是奥迪家族的颜值新高度,相信就凭这张“脸”,我就会为其买单。作为奥迪全新旗舰SUV车型,Q8与现款Q7一样是大众MLB Evo平台的产品,包括宾利添越、兰博基尼Ursus和大众SUV途锐(参数|询价),也出自这个平台!相对于奥迪Q7(参数|询价),Q8更加年轻、前卫,前脸是奥迪家族特色的多边形“大嘴”中网造型,但与以往不同的是,Q8的前脸采用了全新的8边形单框架格栅,同时格栅内部还设计有6条竖直的镀铬装饰条,而为进一步凸显运动氛围,中网四周还采用哑光材质点缀,搭配下方硕大的进气口,这也使得Q8看起来更凶悍,也更具侵略性。从全车的侧面看去,溜背式设计体现了Q8跨界SUV的定位。从车顶延伸到车身的线条,加上独特的腰线设计,给人营造出一副宽阔、充满力量感的画面。炫酷的无框车门会让所有人为之倾倒,可谓装X利器。
车身尺寸方面,Q8长4986毫米、宽1995毫米、高1705毫米,轴距为2987mm(在现场的体验中,身高接近1.8米的成年人能在前、后排获取一拳多的头部空间,后排腿部空间接近两拳,这样的表现相当不错)。虽然没有Q7大,但是更加协调的比例使它更具运动性与威严感。并且新车标配的行李舱容量为605升,如果将后排放倒,这个数据将达到1755升!
其次,车灯方面,还是那句老话,“灯厂名不虚传!”Q8配备奥迪最新的激光大灯技术,有两个版本可供选择,二者都采用LED技术,整合了日间行车灯和近光灯。远光灯在下部,向后部逐渐变暗、偏移,选装的高清矩阵式LED大灯中各有24个独立LED发光单元。
参考全新奥迪A8上的激光大灯功能,当汽车时速超过70KM/h时,激光点会自动将远光光束照射范围加倍,遇到车辆或是行人,光速照射模式还会自动切换。数字化日间行车灯标识首次采用了三维设计,在大灯边缘由七个短段光带和两个长段光带组成。可将视觉焦点向外转移,突出Q8的车身宽度。而尾部的科幻式LED尾灯则成了全车的画龙点睛之笔。
尾灯使用了和A7和A8相同的贯穿式的后尾灯设计,并引入了OLED光源,采用了类似日间行车灯的三维设计,连接12段模拟深度的独特光带。值得一提的是,结合高清矩阵式LED技术,前大灯和后尾灯不仅提供动态转向信号,还可在车门上锁和开锁时闪烁,而这种交互也使Q8极具动感,用户可以在手机上通过myAudi的App启动各项照明功能。有了一个前卫、时尚的外观造型,奥迪Q8的内饰自然也科技感十足。
再次,Q8的内饰科技感满满的。环抱型的座舱设计,两块触控屏与中控台完全整合,营造出了充满科技感的内饰氛围。
Q8采用了与新A8等车型相似的多屏幕式设计,上方的10.1英寸显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统。下方的8.6英寸显示器使驾驶员可以轻松管理加热、通风和空调以及其舒适性功能和文字输入功能。并且有一个类似于物理回馈的效果,按压和轻触可以完成不同操作,并且可以模拟物理按键的声音。
此外,在黑暗环境下,示廓灯可显示独特的内饰设计线条,并为手套箱上方的三维激光quattro徽标提供背光。太酷了有木有!!
配置方面,奥迪Q8全系车型标配自适应悬挂系统、升级版导航MMI系统和双区自动空调系统。奥迪connect互联科技提供的在线服务为导航过程增加了预测性功能,此外还将增加路面停车服务,可通过车队报告的停车操作和所检测到的空余车位等帮助驾驶员更方便地寻找车位。
驾驶辅助系统方面,Q8亮点是自适应巡航辅助,可在各种速度下帮助驾驶员加速、制动、保持速度、保持距离以及应对堵车。同时该系统还能检测道路标志、路边结构、相邻车道的车辆以及前方车辆。道路车多情况下,奥迪Q8可以根据路况和限速情况自动调适速度。
其实在安全的科技配置和驾驶辅助系统的后面,是奥迪的一项高科技元素,中央驾驶辅助控制器,这是Q8的标准配置。从5个雷达传感器、6个摄像头、12个超声波传感器和激光扫描仪获得所需数据。系统利用这些数据为启动元件计算信号,为主动巡航、会车辅助、变道辅助和360度影像等,提供了最好的保障。
最后,看看动力总成方面。与全新奥迪A8一样,奥迪Q8也将搭载48V轻混技术(MHEV)。先期将推出的是3.0T柴油发动机,其最大功率286马力,最大扭矩600牛米。官方公布的百公里加速时间为6.3秒,最高速度可达232公里/小时。之后还会推出3.0T汽油发动机车型。变速箱方面匹配8速手自一体变速箱。底盘方面,新车前后悬架均采用了五连杆独立悬架(结构紧凑,车轮占用车身面积比较少,使车辆后面空间可以安排大一些,将后排座椅和行李箱的空间增大),标配可调减震系统,同事还可选空气减震系统。此外,新车还可选四轮转向系统,后轮最大转向角度5°(女司机的福音!)。 Q8全系标配quattro四驱系统,配备机械式中央差速器,前后动力最多可按40:60进行分配。所以无论是在四轮转向还是低速行驶,都极大程度的提升了车身灵活性,还可在高速行驶时保持车身稳定性。
综上而言,奥迪Q8作为全新旗舰SUV,奥迪Q8有着非常精准的市场定位,跨界风外观、科技风内饰,外加48V电气、主动四轮转向、主动空气悬架等等,综合竞争力已经全面超越现款Q7,达到新一代A8L的水准。我会毫不犹豫选择。
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