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【凌度御世A906行车记录仪】试用报告

  • U 9.3万 ·
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经过爱卡试用中心的“招募”、“报名”、“审核”过程,我有幸成为5位试用者之一,今天就是将安装、使用过程进行详细的报告,让大家对【凌度御世A906行车记录仪】有个全面的了解。
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“凌度”以做行车记录仪闻名,我另一辆车轩逸(参数|询价)2.0XL在4年前就装的是“凌度行车记录仪”,当时是保险公司赠送的,在当时其拍摄清晰度在同行中也处于一流水平,用到现在没有出过任何问题,连电池都没有换过,其质量很过硬,给我印象深刻。
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由于轩逸2.0XL已经装有凌度行车记录仪,所以,这次这个【凌度御世A906行车记录仪】就装在我的宝马320i上。而我的宝马320i在2年多以前刚安装了一个行车记录仪(详见链接:网页链接),正好可以用来做对比。
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在介绍之前,先看一下厂家对该产品的卖点介绍,有个初步的了解。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告

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  • con70

    该用户太调皮了,已被禁言~

    2020-04-12未知 8 4
  • xuser18387980
    倒车时真的很垃圾,白天阳光足时后车还返光,偏离车道也是瞎报,其它的还行
    2020-03-18江苏 8 4
共32条评论
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是外包装。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
内容包括:一块12寸后视镜行车记录仪主机、一根电源线(带插点烟器转换器)、一个5米线长的后视镜头、4根绑带(2用2备)、3M胶贴、说明书、合格证。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
主机后面还做拉丝处理,质感不错。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
主机底部有个电源开关,短按时是关屏幕,长按时是关机。旁边的孔是麦克风。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
再看主机上面的接口,一个USB兼外接电源接口、一个AV-IN接口(接后视摄像头)、一个TF卡槽(说明书说最高支持64G)、一个GPS接口(说明书说只能接凌度专用的电.子.狗模块,来对固定测速点进行预警,但这次厂家没有提供)。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是前摄像头,镜头很粗,光圈1.8,应对暗光应该很厉害。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是电源线,带点烟器转换器。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
输入电压12-24V,输出电压5V,输出电流3A,最大功率15W。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是后视摄像头,5米线长,红色线是用来接倒车灯正极的,可以不接,如果接上的话,就能实现倒车影像功能。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
后视摄像头线上注意事项的警告标贴。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
后视摄像头的插头,4线制。红线是用来接倒车灯正极的,一旦接上,就能实现倒车影像功能。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
近距离看看后视摄像头,这是高清广角摄像头。看到英文“BLACK VIEW”了吧?那是“黑暗可视”的意思,好大的口气,到底是不是真的有夜视功能还是吹牛大王,一会测试见分晓!
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
3M胶贴。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
绑带,2用2备,用来将行车记录仪固定在后视镜上的。
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主机安装非常简单,将主机套在车内后视镜上,用2根绑带绑住固定即可,最多用时1分钟。
比较麻烦的是走线,为了美观,必须要隐蔽布线,这需要耗费一定时间。不过,本人的DIY能力还可以,对我来讲也不算太难。
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【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
安装之前先通电试一下。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
说明书讲,必须使用高速卡来录像。为了验证这个说法,我专门使用2张TF卡来测试,其中16G卡是高速卡,8G卡是低速卡。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
插入高速TF卡录像正常,插入低速卡就出现这个提示,而且也不会录像。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
安装上后就是这样的,全屏显示,真不错,厂家讲是12寸屏,大家可能没有多少概念,我用卷尺测量了一下,屏幕长29.5厘米,高7.3厘米。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
屏幕不显示时,或者只显示时间和车道时,就是一块反光镜,和普通的后视镜没什么区别。就算不显示,但录像仍在进行,车道偏离和车距提醒仍在工作。
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刚才说了,主机安装不难,如果仅仅为了做前置行车记录仪,那么到此为止。
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但是,该产品的卖点是“流媒体后视镜”,也即相当于电子后视镜,这么好的功能怎么能放过?电子后视镜是现在不少高档车新推出的功能。晚上开车的人都有这样的体会,传统的反光式后视镜容易被后车远光灯照得炫目,如果光线特别强的话,会严重影响行车安全,此时只能扳动一下防炫角度将强光反射到司机眼部以外的地方,但后视基本上就看不清了,电子后视镜(也即“流媒体后视镜”)就是用来解决这个难题的,通过软件和AI算法来抑制强光,使司机不至于炫目,同时通过夜视镜头来提高黑暗环境的亮度,使画面看起来更舒服、更清晰,所以,必须要装后视摄像头来试一下这个功能。
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由于我的车已经有倒车影像,按说明书的说法,可以将后视摄像头放置在后挡玻璃上,但发现效果并不好,一是有反光和后电热丝,影像质量严重下降,显示灰蒙蒙的;二是下雪或下雨后,后挡玻璃被雨雪覆盖,影响视线;三是后挡玻璃不大,对于广角后摄像头来讲,视野就不够了,于是经过多次试验,还是将后视摄像头移到后车牌附近最好。

【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
将后摄像头放置在这里,不行:视野差,反光严重,图形灰蒙,外露的线不美观。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
将摄像头一直推到后挡玻璃的最底下固定,还是不行:视野好些,反光也少很多,但图像依然不佳,露出的线也不美观。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
由于后挡玻璃过于倾斜,我还用一块木头按后挡玻璃的倾斜角度做成一个三角形的平台,将摄像头固定在其上,以使摄像头能与车底盘保持平行。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
再将三角形木头平台用3M胶固定在后挡玻璃顶端,摄像头就能与地面保持平行,视野很好,线也容易进行隐蔽,美观上不存在问题,但反光仍然严重,图像灰蒙蒙的,对于追求极致的我来讲,根本无法接受。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是隐蔽布线的工具----塑料撬棒,凌度并没有提供,是我以前DIY导航仪时留下的,这次正好用上了。
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于是重新布线,将后视摄像头移到后备箱的牌照灯下,车牌上面。由于要隐蔽布线,保持美观,同时还要接倒车灯正极,实现倒车影像功能,所以用时多一些。

【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
打开后备箱盖,准备取下这个灰色装饰板。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
灰色装饰板取下了。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
安装、布线过程不表,反正会者不难,难者不会。。。。看到右边有2根线了吧?其中一根是原来装的导航仪倒车影像摄像头视频线,另一根就是凌度A906后摄像头视频线。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
红色线可以空着不理它,照样能实现高清摄像,如果将其接到倒车灯线上,就能多一项功能:倒车影像;因此,我还是接到倒车灯正极上了,这是接好线并用胶带固定好的,线太长,只能来回折几下再用胶带缠好,免得凌乱。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
凌度后摄像头从左边的牌照灯里穿出,然后用强力3M双面胶粘贴到其附近,很隐蔽,也挡雨雪。摄像头可以上下调整角度。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
P字上面就是新装的凌度后摄像头,7字上面是几年前安装导航一体机时装的倒车影像摄像头。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
主机上的线从顶棚里横着过,再穿到右边A柱顶部,从A柱饰板与顶棚缝隙里隐蔽一直穿到后备箱。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
连接主机的线从右边A柱、B柱、C柱的缝隙里边过,再从后座底下穿过到后备箱,最后到后备箱的顶盖。全部进行隐蔽布线,根本看不出一点线的痕迹。
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我在2017年时曾经安装了导航一体机,同时装有行车记录仪,这次正好用来进行对比(网页链接)。

【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是当时装的“子弹头行车记录仪”,很小巧,图像精度号称1080P。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
子弹头行车记录仪可以在导航一体机上显示图像。由于里面没有电池,只要一开机,时间就会变回2017年1月1日,我曾经给它接过常电,可是耗电极大,半个月电瓶的电就耗完了,所以一直断开常电,平时就不记录日期了。
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安装完毕后,正好是晚上,那就先来看晚上的效果吧。
凌度在其官方网站上讲,A906行车记录仪能够实现“无光录像”,到底是不是呢?
我的车正在小区的地上停车场里,周围没有路灯,只有较远距离的住宅楼有点灯光出来,基本上停车场就是无光,或者严格的讲是“极弱光”吧。看看对比如何。

【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是晚上我在停车场里,在车里面用手机往外拍照的情景,这里完全无光或者讲是“极弱光”,对面停的车用手机拍照根本看不到。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是我打开车灯时,凌度行车记录仪屏幕上显示的,很清晰。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是之前装的“子弹头行车记录仪”在导航仪上显示的图像,模糊一片,无法与凌度A906相比。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是同时“凌度A906行车记录仪”和“子弹头行车记录仪”同屏的照片,对比一下。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是不打开车灯的情况下,外面完全无光(或称“极弱光”),凌度A906显示依然很清楚,我用手机拍照的,反而图像有点拖影模糊,实际情况要更好些。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是在不打开车灯的情况下,外面完全无光(或称“极弱光”),子弹头行车记录仪显示的图像,除了远处的光斑,基本上什么都看不到了。与凌度A906相比完败!
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
用手机同屏拍照看一下,正好可以做对比。
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经过比较,凌度A906行车记录仪在极弱光或无光情况下,拍照效果非常不错,其官方所宣传的“无光录像”没有言过其实。
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再看看行车过程中的录像情况。我为此专门在早上逆光、中午自然光、傍晚弱光和半夜开车出去进行录像,回来后取下凌度A906行车记录仪上的TF卡和子弹头行车记录上的TF卡放在电脑上进行回放,然后截屏放上来让大家看,进行对比。

【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是早上10点15分,雾霾天气,逆光,凌度A906行车记录仪录像的效果。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是同样的时间点同样的天气,逆光条件,我车上子弹头行车记录仪录像的效果。
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无论在清晰度、通透度和图像质量上都无法和凌度A906相提并论。
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【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是中午将近1点时,凌度A906行车记录仪的录像截屏,当时正行进在校园的小路上,右边墙上的字以及附近停车位车牌照号都看得很清楚。
“子弹头行车记录仪”由于死机,无法查看录像,所以无法进行比对。
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再看看傍晚大约17点的时候,由于是冬天,此时已经快天黑了。

【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是凌度A906行车记录仪前摄像头拍照的情况,此时是傍晚约5点。
【凌度御世A906行车记录仪】试用报告
这是“子弹头行车记录仪”录像的情况,此时是傍晚大约5点钟。相比之下,其图像质量、视野等均无法和A906相比。
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