0/1000
我们在车上接触最多的地方——也正是设计中的难点
不管是司机还是乘客,我想我们在车上接触最多的地方一定是座椅!
对于座椅来说,如果我们不开长途也就无所谓了,反正就是十几分钟的事情,也没关系,但是长途就不一样了……座椅如果不好的话,长途开下来那叫一个累……
沃尔沃的座椅这一点其实就做的很好了,当时买车的时候,销售顾问跟我说,沃尔沃s90的座椅是瑞典的骨科医生设计的,后来上网搜了一下看很多文章里有写是骨科医生参与设计的,虽然具体细节信息找不到,但肯定是朝着人体工程学的方向去发展的,我们作为驾驶员或者乘客,享受成果就好!
沃尔沃S90座椅虽然看上去不厚,但包裹性与长途驾驶的舒适性是一流的,因为设计成了运动座椅,包裹性特别强!皮质特别好,尤其是那个顶配,纳帕皮,是由一整张皮子做的,靠背板中部是有弧度的,而不像一般车型那样是平板设计,据说这就是骨科医生参与设计的好处!这能提供良好支撑并适合绝大多数人的骨骼特征!享受科学带给我们的幸福!
相信s90的车主们一定会发现一个问题,就是S90的头枕是固定的,不能进行调节。很多人想当然的觉得这车不够高级。但是!!!这个是沃尔沃为了安全起见才这么做的好吧!!买车的时候还听到有这么一个头枕溃缩系统,这个我们之后再说,头枕不能调节是为了在发生追尾时避免颈椎收到巨大伤害而设计的!这个头枕设计其实是经常专门测试过的,可以有效防止被追尾时的“鞭打效应”这项技术叫:防鞭打头颈部保护系统(WHIPS),应用于沃尔沃所有车型,算是沃家的传世黑科技。别担心长短是否合适,它和座椅一样都是由骨科医生参与研发,适应了绝大多数人类的骨骼特征,在保证安全的前提下,能提供相当的舒适性。所以说在沃尔沃不存在高不高级,一切设计只为安全实用!
安全,还舒适!沃尔沃,真的值得拥有!














8
4
阅读全文


