Z j

【北京京骏堂车友会出品】雪中登长城

  • U 7757 ·
  • 8 7

北京作为六朝古都(后燕、辽、金、元、明、清),再加上新中国,是仅次于洛阳、西安、开封之后排在第四位。北京坐落于太行山余脉,华北平原的最北端。然而北方的山水没有南方的俊美,好在有古都风貌和长城的加持,让京郊的景色也有了那么一丝雄魂。

北京的冬天就是这样,说不定啥时候就白雪突降,惊不惊喜?意不意外!

照片中没法完全表现雪的大小,肉眼看起来下的要更大更大

故事要从那个周一说起,一大早我就被“下雪啦”的呼喊声叫醒,儿子兴奋的不得了,已经开始在窗台上用塑料盆收集雪花了。然而雪花掉到窗台上就化了,用塑料盆也融化,必须在盆里放上一张白纸,白纸上勉强可以让雪花不融化。等我洗漱完毕,雪渐渐下大了,收集雪花变的容易了,眼看楼下的车顶上开始有积雪了。

水关长城距离八达岭长城非常近,然而人气相距甚远,到这里也是图个人少

说也奇怪,今年北京的几场雪都是下在了周一,偏偏是周一所有博物馆都闭馆,雪中的故宫是看不成了。不过不管这些了,还犹豫什么呢,在朋友圈看到很多朋友已经在晒雪景了,各个群里也有不少同学开始向山里进发了,我也开始心里痒痒。突然想到长城上的雪景应该比普通的山上雪景会更漂亮,就瞬间决定去长城走一趟了。

趁着雪还在下,赶紧带上我的奇骏,奇骏带上全家,直奔长城而去。雪中登长城这还是第一次。

在京郊的众多长城景点之中选择了水关长城,主要是因为以前没去过,而且全程高速,行车安全有保障,全程60公里左右。再有就是这里名气相对较小,游人不会太多。

9:00出发啦~~~

走在G6高速上,雪花下大了,两旁的树上也明显出现了积雪。行车还是安全的,雪花到地上就立即融化了,这个时节已无需融雪剂。车里音响里在听着阿瑟克拉克的科幻小说,载着弗兰克普尔的太空舱正在穿越虫洞,他眼前无数的恒星、星系迎面扑来,他感觉越靠两边的星星就越显得静止,而眼前的星星则“唰”的撞向自己......

我手扶方向盘,感觉这不就是我眼前雪花的样子吗?越靠两边的星星就越显得静止,而眼前的星星则“唰”的撞向自己......

飞雪中的居庸关长城
穿越居庸关
目的地水关长城到了,果然游人不多
已成泥猴的大白与另一辆17款奇骏,在长城脚下的合影
再来张正脸,长城上的游客很少

游客真的很少,有这天气的原因,更主要的是远道而来的游客都被4公里外的八达岭长城吸引过去了。最靠近检票口的停车场都是空空荡荡,而且还有一个空车位,旁边是一辆17款大白骏,不用说就停在这儿了,与17款合个影。然后马上加入登长城的人们当中去。

这个坡度也是醉了
女儿第一次登长城、第一次当好汉,引来游人无数赞叹

我也是第一次爬这个水关长城,水关的得名恰恰是下面有个“水关”,就是河道,而更多地的烽火台则是在山上。所以坡度起伏比一般的长城还要大,几乎每一节台阶都有40甚至50、60厘米高。在不多的游人当中,这位小朋友可能是年级最小的了,所以引来不少游人的赞许声。只要出现30厘米左右的台阶,她就自己上!

站在这里挥手的地方,切换到她的视角就是下面这张《望长城内外,惟余莽莽》

望长城内外,惟余莽莽
山舞银蛇,原驰蜡象

攀登了一个烽火台,已经是很不容易了看这雪中长城,真的心旷神怡啊。

这一张的题目叫《偷拍偷拍偷拍》或者叫《蝉、螳螂、黄雀、老鹰》哈哈哈
山下试过一列和谐号
山脚的村庄

人生第一次的雪中登长城,就在一阵拍照之后结束了。这水关长城的台阶真的是高啊,下的时候就更能体会了,还要抱着女儿,一节一节的下,把身体的重心尽量往后靠....

肚子也饿了,长城离昌平很近,就决定去昌平喂肚子了。

回程时有一小段国道,然后才能上G6高速。这段国道正好是反向穿越居庸关长城的,短短的几公里,有了这场雪,也是步步是风景啊。

远处就是居庸关长城
没有车,路也不滑,景色不错
居庸关长城近在眼前
准备反向穿越《天下第一雄关》
闯王李自成的塑像早就站在昌平西关环岛了
老北京的炭火铜锅

说起这炭火铜锅的起源,有一种传说是,清朝皇帝进了京城之后,饮食习惯并未改变,还是要吃羊肉。于是就有了专门给皇家从长城外赶羊进京的行业出现,有点像今天的绿色食品通道,哈哈。

赶羊人一天最多能走50、60里地,所以每隔5、60里地就会出现一个羊的“驿站”,人住下,羊也能够“住下”,就是客房外带羊圈。赶羊人进京前的最后一个驿站,就是在现在的阳坊。脑补一下那时候的赶羊人会有多么辛苦啊,这个职业收入也不会高,虽然赶着羊,但也吃不起羊肉,就像伐薪烧炭南山中的卖炭翁一样“心忧炭贱愿天寒”,自己却舍不得烧炭取暖。然而已经走到阳坊的赶羊人眼看第二天就能进京城(西直门)到目的地了,特别是在大冬天的,也该犒劳犒劳自己一下了。于是阳坊这个驿站就盛行开傍晚吃羊肉了。在冬天把羊挂在树上杀了之后,没一会儿肉就冻住了,这可怎么吃呢?于是有聪明人发明了用刀一片一片的把肉片成片片,然后放到开水了涮一下吃。再然后就有了风靡北京城的阳坊涮肉了。这一段可不是百度来的哦,百度不到的。

这么好的羊肉不吃,这小子只啃KFC

都说奇骏省油,到底有多省油呢,也有人说一点也不省油。群里里大家都在发从某某山上下来的超省油记录图片,我也关注了一下。从水关长城到昌平西关,这一路其实跟真正的下山相比,真的不算是是下山了。平均每公里海拔下降只有不到12米,2.0的奇骏电脑显示是4.3升/百公里

吃过火锅,从昌平回家,就基本是市区平路了。因为女儿睡着了,想让她多睡一会儿,所以高速上也是90km/h的速度。一半高速 + 一半城市道路,这68km下来的油耗是5.4升/百公里。两个大人、两个小孩,真的很省油吧。

我个人的体会是,驾驶习惯是很影响油耗的。起步温柔,两脚油门加速(踩、收、踩),减速预判,这些都有利于降低油耗。我从来不开ECO,表显油耗是7.4,油耗软件也是这个数。奇骏之前一辆车,开了13万公里,别说是刹车盘了,就连刹车片都没换过,而且还有很大的余量,这里面也有不少公里数是我老婆开的,她的驾驶习惯就更温柔了,但是,也不会被别人随意插队的。

8 41
评论
最近回复

相关推荐

回复 V
0/1000