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静若处子,动如脱兔,行云流水,大切提车记

  • U 17.2万 ·
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1、品牌和车型的确认

每个客户对一个品牌的认可不会轻易改变,除非因为该品牌的产品线已经不能满足你的升级需求,我应该是大众的忠粉,第二辆车的时候,毫不犹豫的还是选择大众,因为排气门事件,一方面考虑为环保作点贡献(有点虚伪哈),另一方面,比较了大众旗下的车型,因为排气门事件后大幅度的压缩成本,配置、工艺、材质等都难以像以前一样,包括OOOO,所以逼得我不得不再从头开始,去充分了解、比较一些品牌。
品牌看过BB(A直接pass)、沃家的XC90、凯家的XT6、丰家的霸道,甚至还想等国产后的国六福特大探(官图出来后,PP没眼缘,果断放弃),比了这么多,就是想找一个上得了厅堂下得了厨房、好用又耐躁、实用又有一定延展性的搭档,最终缘分锁定了jeep大切,为什么不选别家的原因就不写了,免得挨砖,就谈谈选大切当时考虑的一些理由和纠结点。
理由一,大切虽然没有大梁,但其越野性能而言,霸道能去的地方大切也能,可能霸道更从容点,大切是属于硬派越野车里公路舒适性最好的,城市SUV中越野性能最优秀的,而且就舒适性和越野性能在城市SUV和硬派越野序列中也是排名靠前的,属于上得了厅堂下得了厨房类型的;
理由二,我以前买车,99.99%是为了代步,从自行车升级到摩托车再到汽车(2004年买第一辆汽车其实是为了远离非典),人生的第三辆车,我决定选一款舒适、安全,好开又好玩的车,看了普拉多、撼路者、牧马人,因为舒适性和公路性能稍弱直接pass,同时还看了X3、X5、GLC、GLE、途锐,舒适、豪华感觉有了,但综合了一下性价比、公路性能、越野性能、养护成本等,最终还是选择了大切。
纠结一,都说大切的做工粗糙,小毛病不少,确定车型之前,心理也怕怕的,于是我逛论坛、走4S店的维修车间、访大切车友、看展厅实车,经过多方验证,大切的口碑坏在天津港爆炸的一批粉尘车上,个人觉得,虽然商家当时低价出货了,但对品牌影响的损失远远大于当时库存终端的损失。经过多方比较,就目前的做工、售后、包括瑕疵等完全在可以接受范围,论坛上总结了一句话我觉得蛮贴切的“用的人都说很好,看的人多说毛病不少”;
纠结二,关于油耗,我1.8T帕萨特油耗10个出点头,夏天开空调12个左右,现在市面上2.0T发动机综合油耗也基本在10-13个之间,油耗13个以上的驾驶习惯基本属于不是在加油就是在刹车的竞速驾驶。对大切的油耗,经过论坛、口碑评价和十多位车主的交流,得出三个结论:3.0和3.6油耗差别不大、城市15个左右、高速8-9个左右,具体油耗多少,得看你的实际使用环境,我应该属于城市、高速(国道)占比各50%的使用环境,所以综合油耗估计在13-14之间,个人感觉可以接受,毕竟越野、公路性能,车身自重再那里,和2.0T发动机相比,油耗也就上升10-15%左右,更何况大切吃粗粮,按照大切92#(6.96元/升)油耗14L/百公里,对比95#(7.41元/升)油耗12L/百公里2.0T发动机,10年20万公里测算,10年共增加油费17040元,平均每天增加油费4.67元,完全可以接受;
纠结三,后期使用成本,进口车后期使用成本都比较高,正常的保养、易耗件的更换价格还可以接受。老司机建议按照厂家(12000)和4S店(5000)的建议保养里程折中保养,10000公里保养一次,好记、护车又不浪费,小保800-1000元/次,0.08-0.1元/公里;

2、小插曲,误导的配置和最终的选择

功课做了不少,终于锁定大切3.6精英导航版,打定注意,去了两家4S店,因为3.6没有现车,给忽悠全款订了3.0精导,好在论坛朋友及时提醒,最终退掉3.0精导,在另一家订了2020款3.6精导,好事多磨,终于在订车后12天,提到了12月底华东地区唯一的一台大切3.6精英导航版,不得不说,这家4S店获取资源的能力还是给力的,当时3.6一车难求呀。

2020年1月1日夜里到店的车。
漂亮的大脚。
2020款变速箱下面没有护板。此图上方穿蓝衣服的是本人
兄弟和我的搭档合影

3、十天使用感受:静若处子,动如脱兔,行云流水

因为使用时间比较短,总里程还不到500公里(提车时22公里),目前还没有发现什么异常,城区使用占比80%,国道20%,最高时速100km/h。以下属磨合阶段温柔驾驶感受,不当之处敬请批评指正。
印象一,静若处子。
大切隔音可以说十分优秀,启动时,在车内只能轻微感觉马达带动发动机的声音,热车后,怠速在700转左右,车内几乎感觉不到车子的振动和噪音。走起来,车厢内也很安静,柏油路面100码内,能感觉到轻微胎噪,过减速带干净而又利落,能感觉到被隔绝在车厢外面的减震系统工作时的弹跳。
印象二,动如脱兔。
3.6的选择是绝对正确的,任何时候,即使在经济模式下,只要脚下有动作,车子随时都能随着脚下油门快速的做出反应,随叫随到,就像段子里问女生,最佳男友的标准是什么,女生脱口而出“有求必硬”,对,3.6大切就是那种有求必应的最佳搭档(虽然3.0的没有试驾过,但从3.6的表现来看,3.0的动力应该也不会差)。
印象三,行云流水。
这里说一说大切的行驶质感。先说说变速箱,按照正常驾驶线性给油,各档位之间(仪表调至全档位显示)从1到8档非常顺畅,不通过档位显示或者转速表,很难感觉到档位在变化(有两种情况会感觉到轻微顿促,一个是正常行驶中,升档时收油,另一个是爬坡时给油升档)。再说说底盘和悬架,底升+20吋轮毂+倍耐力原配胎,给人的感觉非常的紧实、硬朗,小坑能过滤,又能清晰传递路况信息,弹跳有力又不过头,过弯支撑非常到位、转向精准,属于能给你更多的信心的那种,快速过稍大坑时,弹跳还是比较明显,可能18吋的轮毂舒适性更强一点(有18吋轮毂换20吋轮毂的私我)。美式大沙发舒适性不用多说,非常美妙,要是驾驶席包裹性再强一点那就更OK了。
其他,阿尔派的几个喇叭音质尚可,没有试驾车上的阿尔派有感觉,咨询了厂家,产品是一样的,我估计是没有煲开,煲箱子我还是比较拿手的,就是停车期间,音响的不能常开,估计是怕电瓶亏电,要想有好的音质,就得耐着性子慢慢喂。有车友提醒,大切的原装音响带主动降噪功能,请在专家的指导下进行改装。

4、油耗情况跟踪

以上油耗为市区行走为主,早晨遥控启动热车10分钟左右(上车车里热乎乎,舒服),平时冷车启动热车2-5分钟,关闭自动启停功能,温柔线性加油。因为一箱油还没用完,等下次加油从跳枪到跳枪就能准确计算油耗了,敬请期待。

5、上得了厅堂

6、下得了厨房——野地里撒个欢儿

英雄总是孤傲的。

7、安装地盘护板

马云家4mm厚铝镁合金护板,因为邮箱油比较多,担心拆卸油箱抱箍后马鞍型油箱中间受力损伤,4S店让油箱跑到油位告警后再去安装,服务靠谱。

安装前,2020款3.6精导有金属发动机护板,油路护板和水箱护板为塑料材质,无变速箱护板、无分动箱护板、无油箱护板。
安装前
此图为2019款3.6精导变速箱护板。
安装后,水箱+发动机+变速箱+分动箱+油路管护板。

8、国产3W脚垫

马云家的3W橡胶脚垫,超服帖,防滑、无味儿。

有点脏,钓鱼去的。
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