闲来无聊拉上小姐姐试驾全新创酷
全新创酷(参数|询价),这已经不知道是我的第几次拍摄试驾了,但是这次有点与众不同的是我拉上小姐姐了。以前一直都是灰色,这次开了一台红色。
话说当年的创酷也是一代经典,先排除变形金刚的因素不说,我们大多数车主选择它的原因还是被他结实、耐用的结合体所征服。如今的全新一代创酷真的可以说是“脱胎换骨”,翻天覆地的变化,但同样显得那么壮硕,在颜值上可以给予打满分,在配置上的丰富程度也是让我这个同样是探界者(参数|询价)的车主感到汗颜,不输的配置,而且在中控方面也是全新的理念设计。可以说这全新一代真的不是只在空说!!!
饱满的前进气格栅,侧面的流线造型在视觉上也是一种美的体验,真心为这波操作竖起!!
全新创酷的尾部造型,也是我个人非常喜欢的之一,暗藏式的尾翼设计加上中间突起的车标位置,显得PP饱满了许多。
当下雪佛兰标配的LED尾灯及几十颗灯珠组成,更亮也更时尚。
轮胎方面更是和第一代创酷一样选用了普利司通胎,泰然者T500系列,高端舒适性轮胎,提高操控性。
这款1.3T涡轮增压发动机与之前上市的沃兰多(参数|询价)与科鲁泽(参数|询价)相比,在技术方面都得到了升级,加入了35Mpa缸内直喷、ATM主动热管理系统、智能主动碳罐泵等技术,而1.0T直喷涡轮增压发动机还增加了水冷式EGR。众多新技术的加持,不仅仅是换来了国六的排放标准,被大家所诟病的发动机低扭不足的现象得到了很好的改善。
变速箱一大改变匹配的是通用全新研发的CVT变速箱,新科技加持,提升了平顺性及静音效果,发动机与它匹配得到了大幅提升,接近于完美。与第八代Ecotec同步开发而成。而上一款同时也是第一款搭载这套动力的是迈锐宝XL(参数|询价)。
非常遗憾的是疫情期间她不要我拍她!!!
拍点小姐姐就那么难吗?,算了吧 还是拍车听话点。
评论
最近回复-
GM吧,怎么说呢,一堆成熟波箱不舍得花成本用,非要自己搞什么DCG啊CVT啊,还弄不好。全新科那些DCG低速闯档死活解决不了,现在又开始CVT了,哎。2020-03-15广西 8 4
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木见小姐姐真容,标题党实锤了2020-03-15广西 8 4
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小姐姐PP太少
2020-03-14未知 8 4 -
谢谢分享
2020-03-14浙江 8 4 -
2020-03-14江苏 8 4
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2020-03-14江苏 8 4
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差评,扣米一万
小姐姐呢2020-03-14未知 8 4 -
2020-03-14重庆 8 4
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回复 xuser18379477: 想看小姐姐2020-03-14四川 8 4
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回复 hacker922: 就这一张还是偷拍的2020-03-14安徽 8 4