关于lc120、150分动箱、差速器(前中后差)用油分析整理
疫情期间闲来无事,好好研究了下自己的lc120,2700gx(07年4at进口)和lc150,2700tx自动(17年6at国产)
lc120前中后差速器用油比较复杂,目前查到的资料,除了4.0vx-n的后桥差速器不带lsd限滑,其他27和40的gx、vx都是带lsd限滑的后桥差速器(这种方式比较老,新的lc150后桥跟前桥都一样了,不带lsd)。原因是顶配vx-n带了类似博士esp的车身稳定控制系统也就是用abs刹车来控制限滑。
下面是干货,lc120全系非顶配,后桥带lsd:
前差速器:说明书要求SAE90,1.4L;4s用85w-90普通版矿物油;有银子就用4s17年出的银色铁桶全合成gl-5,75w-90,100元左右每升(还有一种红黑色铁罐的gl-4,75w-90,60元的是给卡罗拉(参数|询价)等手动变速箱用的,是gl-4,不能用,不要加错了),或者美孚全合成gl-5,75w-90,80元左右每升。
中差分动箱:说明书要求75w-90,1.4L;4s用85w-90普通版矿物油,有银子就用4s红黑铁罐的gl-5,75w单级,淘宝每升200元左右,据说对金属磨损最小;或者用4s17年出的银色铁桶全合成gl-5,75w-90,100元左右每升(还有一种红黑色铁罐的gl-4,75w-90,60元的是给卡罗拉等手动变速箱用的,是gl-4,不能用,不要加错了);或者美孚全合成gl-5,75w-90,80元左右每升。
后差速器:说明书要求80w-90lsd限滑版,3.1L;4s用85w-90lsd版矿物油(注意lsd限滑版,也就是85w-90有两种,一种带lsd,一种不带lsd的,一定要注意);有的车友推荐美孚全合成gl-5,75w-90也可以,但是有的反应还是会打滑,这里就不推荐了,保险起见就4s矿物lsd吧。
lc150全系,有车载稳定系统,后桥差速器均不带lsd限滑:(可以略过直接看附表)
总结:lc120的说明书感觉用油比较混乱,又经过的了油品的升级换代,比较麻烦,论坛里面也是说的比较片面,综合了很多帖子,希望对大家有帮助;lc150比较清楚,中差按说明书来,就是很有点贵,前后差速器一样,升级一个档次就没有嗡嗡声。
以上,如有不正确的地方,欢迎大家探讨,特别是lc120和lc150的中差,我感觉技术上是一个东西,那么油应该也可以用一样的75w单级,这里存疑。发几张我最喜欢的老霸道实拍
评论
最近回复-
楼主确认75W的单级分动箱油是GL-5吗?
2022-07-21辽宁 8 4 -
回复 xuser17639145:
分时就按说明书上的来,前后75w-90,中间75w
2020-04-15湖北 8 4 -
分时3.5中规的用什么油楼主
2020-04-15河南 8 4 -
回复 xuser16571774:
私信你了,加个v
2020-04-04湖北 8 4 -
回复 雨云贝:
油80,前中后换油工时费150,价格还是次要的,主要是真伪不好判断,刚决定用美孚,下一步再找油吧。
2020-04-04北京 8 4 -
回复 xuser16571774:
80或者100包换,那也划算啊
2020-04-04湖北 8 41 -
回复 雨云贝:
前天去北京丰益桥西国贸的大富之家实体店问了一下,他们说全部换美孚一号全合成没问题,他们换了很多普拉多车了,当然他们说的只能作为参考,毕竟是商家,美孚他家卖80元,楼上几家都是卖70元,没敢买,自己在网上口碑好的几家多选选吧。
2020-04-04北京 8 4 -
回复 xuser16571774:
好的,等你汇报
2020-04-04湖北 8 4 -
回复 雨云贝:
对,咱俩的车应该是一样的,后桥用的就是丰田LSD85W-90,每次起步后几秒后底盘都会有“唔……”的一声,约一二秒钟,所以每次换油都纠结,21万公里了也没出过问题,这次做了很长时间功课,打算都换成美孚一号全合成试试看,换完再给大家汇报。
2020-04-04北京 8 4 -
回复 xuser16571774:
那跟我07年的差不多,就这么换没问题,不放心就后桥用3瓶原厂lsd85-90,还便宜些
2020-04-04湖北 8 41