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即将告别E300，相约在未来
刚刚过去的周五，把GLE的首付款给车行交齐了。预计周一周二就可以提车。一旦提车就要把车行提供给我们将近整个冬季的17款E300代步车还回去了。
原本十分兴奋的提车进行时，也因为要告别这辆E300，添加了几许不舍。
车拿到手是去年12月31号，嘿嘿，去年的最后一天。当时这辆E300刚刚3万公里。是这个车行的顾客接送车。媳妇第一次开这辆车上班，就让她这个一直不屑开三厢车的人感受到了什么是“真香”。比起她原来的B250，和现在的GLK250，E300无论从操控，舒适，都吊打她的车。
这三个月下来，这车一半时间是跟我混。咱简单回忆一下各方面的感受。
外观。
我觉得，实话实说，这前脸，是真的被上两代E级吊打。想想W211那四个圆形灯组，那弧线。还有哪怕是上一代中期改款前的方形灯组，甚至改款后的弧形大灯，咱不是艺术系毕业，说的土一些，就是上两代车的鼻子最后都是汇集到一个最突前的尖尖嘴。车头也偏扁平。更符合这个级别车的气质。现在这代的前脸，最新改款前，是个圆鼻子大嘴。就是感觉凯特布兰切特一下子变成了珍尼佛劳伦斯。不是难看，就是后者不如前者高贵典雅。
车身侧面，不是长轴版，看着小巧不少。没什么大毛病。我觉得可以。
尾部是最漂亮的，尤其是排气孔位置。把低调但高贵的特点尽显。尾灯也依旧传承上两代的内秀风格弧线勾勒的整体分别在上下两端锐利收边。夜晚尤其好看。
内饰
我觉得内饰那要是17年的时候应该是比较优秀的。看看对手宝马5系(参数|询价)，奥迪A6，都在“高科技运动”这对于这个级别轿车比较错误的认知里一去不返。E级还是尽力去表达一种中高端的豪华，一种内敛的布局。你坐进去不会一下子想给个地板油，只想深呼吸，慢慢体会那种氛围，让自己逐渐融为这内饰的一部分。优雅从容的面带微笑去驾驶。不是那种“秒天秒地我要跟路上所有车比起步”的激进。恰如其分，是内饰的总结。
（不过我严重劝告各位买E级和其他奔驰，内饰一定不要选什么黑色抛光钢琴表面，这个代步车，那钢琴漆上面的划痕，让我看着除了心疼还是心疼）
空间
第一排没毛病，车身宽度足够家用
第二排因为是短轴，说实话空间不大。娃的安全座椅，因为娃三岁可以面向前方，才不显得局促。老妈身高一米六坐第二排纵向空间不错，一米六六的媳妇就开始觉得有些压抑了。第二排的横向空间，想装个安全座椅再做两个人，冬天，绝对不可能。夏天。。。。还没试。哈哈哈。
后备箱足够大。两次旅行，都负责装了28寸大箱子和24寸登机箱。高度上面还有余量。每周给我的一个小饭馆进货，也是游刃有余。还是那句话，没毛病。
驾驶
E300虽是四缸，但动力我觉得就我开已经绰绰有余。舒适模式下从没有感到吃力。偶尔使用运动+模式起步，推背感也被媳妇教训过“那么大岁数快四十的人了你能不能不要跟孩子似的自己傻开心的开车。不舒服！”嘻嘻嘻。如果定GLE之前开过这个E300，那我们肯定不会犹豫许久以后定了450，因为这样看，GLE350就够我这个脾气耍了。要啥自行车啊！
这车开起来足够舒适，安静。要不是车上装的是冬季胎，高速路上那一点点的路噪肯定就变得更加微不足道。柏林之声的音响，就是听广播，也比我那个帕萨特(参数|询价)旅行版听CD 音质更好。转向也是舒服。不同于奥迪的那种运动感，这车给的侧倾很小，一切都以舒适为宗旨。减震不是空气悬挂，但我觉得已经足够好。
四驱
这个E300是四驱的。怎么说呢？冬天雪地行驶配合雪胎能给我足够信心。爬坡和起步没有给过任何麻烦。当然，下40厘米雪的时候考虑到底盘高度，就没有在那样的雪天开过。
唯一的不足，是这个四驱系统在极端条件下（雪天破路加环岛），给过我两次比较惊心的经历。好在ESP辅助，把车身调整过来，但那种侧滑，估计没有人会喜欢。毕竟是轿车么，这个就不如GLK了。
总结一下么。。。感慨还是很多的。
我这个年级，娃三岁，双方父母都刚过六十。正是需要车内空间和上下车方便的时候。
父母上下车，已经开始有些吃力。车身高度，也让把娃固定在安全座椅这个任务，要求必须弯腰才能完成。
但这就是唯一我能想的缺点了，哪个轿车又不是呢？
所以，一切都总结为年龄。如果年轻十岁，父母还是健步如飞的年龄，又没有娃，一家人，这个车正合适。
不知道大家有没有同感，就我自己而言，这个车陪伴我的这三个月，让我驾驶脾气变得更柔和。平日开在路上遇到想显摆自己中出思域(参数|询价)的年轻人，那些使劲地板油要超过奔驰显能耐的CVT斯巴鲁，我都让他们开开心心的达成了目的。这车，就图开起来那份舒坦，还有那份只有自己才真正明白的充足动力。好像一进这辆车，安静内敛又不失豪华的内饰就在一直提醒我，“不是那个岁数啦，上有老，下有小，踏踏实实开吧”。这三个月，只因为要超过一辆二货连直线都开不直的斯巴鲁，踩过地板油。还有就是前文提过的那两次运动+模式起步。主要是想快速并线。嘿嘿。
昨天还和媳妇说，等再过二十年吧，等我们都退休了，一定买个E级旅行版。就像老爷子在北京那辆allroad(参数|询价)一样，装个行李，也来个除了旅游啥也不愁的生活。
希望大家的E级能陪伴你们的幸福生活每一天。
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评论
最近回复-
奥迪车主换车时，会考虑奔驰；宝马车主换车时，也会考虑奔驰；奔驰车主换车时，仍然会考虑奔驰。
2021-02-13河南 8 44 -
很好很不错
2021-02-13河北 8 4
共39条评论
一激动，忘了上图了。冬天磨乱，没怎么照相。嘿嘿。大家原谅我的不修边幅，几张图大家凑合看
这前脸，没任何性格。希望改款后能好些
尾部还是最漂亮的
内饰，那中间位置的钢琴漆。。。真不行
儿童座椅，面部朝前，空间将将够，娃皮起来是能够用全力踢到副驾驶的
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4
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总觉得前脸照的不到位。哈哈。
疫情影响了运输，GLE现在跟我是隔海相望不知何时能来了。
好消息是接着跟E300混。顺便吐槽一个我认为唯一的缺点。就是车窗和车锁控制。。。那位置太别扭了，总是左臂要回收才能按到，不是那么顺手。嘻嘻。
咱站在严版的回复的肩膀上，再唠几句现在BBA走的路线。
我真心觉得，只有奔驰还在坚持这么多年那份优雅的轻奢感。这么多年过去了，奔驰哪怕现在成批的装那块十几寸双屏，也没忘记触屏周围该有的品质感。
不知道宝马这几年都在干嘛，那内饰好像十几年不变的运动运动再运动。可能很多人也喜欢，但我总觉得。。。这所有系列一直运动的内饰。。。感觉不到那种豪华车该有的优雅。说白了自主品牌现在内饰也能做的运动。但自主品牌多少钱？
当然，宝马的外观在国内还是更受欢迎。为啥？张扬。我性格受不了那份张扬，没觉得买车就是要给别人看，看到我的身份。个人觉得，没必要。北美市场最近宝马连续几年不理想，就是这外观，越来越张扬，张扬到这里潜在车主都不打算买了。
奥迪，我觉得最可心的是他的四驱系统。这个，作为开过奥迪和奔驰的人，咱不能说谎。Quattro确实各方面都比4MATIC强。当然，奔驰有大G。嘿嘿。就是买不起。
奥迪的内饰现在一味追求科技感。感觉像太空船。一个豪华品牌现在要整的跟夜店一样的各种触屏各种屏幕摆满前排。看看改款的Q7，反正看到新内饰我就被吓跑了。没买。
总之我觉得奔驰这个路数对头，不去抢那些喜欢张扬的买家，不去抢那些要“高科技”配置的玩家。要的是踏踏实实和家人一起享受的车主。这部分车主，够奔驰挣不少钱了。
趁着下雨来个前脸
就这个设计。。。我真心吐槽。。。
如果大家在的城市跟我一样雪多，这里的设计很贴心，一个全部塑料包裹的暗槽，可以让雪啊，冰啊，顺着推到地面，不会整到后备箱里面。我觉得这点很实用。
轻轻滑
就掉下去了。哈哈。
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