邂逅九色甘南,迭山穿越爆胎惊魂
小编温馨提示:此帖已荣登2020年7月10日爱卡游记版块,更多精彩游记请收藏【爱卡游记】
在本次的游记中,你们将会看到:
01 写在开头
哈啰哈啰,
亲爱的各位卡友,时隔一个多月,黑黑哥游记又和大家见面了。从甘南回来了好些天,忙忙碌碌许多事,现在才有时间整理这次自驾的照片。。6月的川西甘南高原草已经绿了,按耐不住躁动的心,于是乎,趁热打铁,再接再厉,又踏上了前往甘南的自驾旅途。同样这次黑黑哥从家里找了一大包带了些不常穿的闲置冬季衣服,一路上把它们送给高海拔地区的牧民,做到“物尽其用”。
上期游记:单车穿越可可西里,朝拜阿尼玛卿,偶遇石渠赛马会
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DAY1: 成都-若尔盖-郎木寺
此时的川西甘南已经进入了雨季,这预计是一趟伴随着阴雨的旅行。
早上9点样子才从成都出发,经过汶川,茂县,松潘若尔盖,最终晚上7点到达川甘交界的郎木寺镇。
赶路匆匆,风景自在眼中。
郎木寺是甘肃省和四川省交接处的居民点,是甘肃甘南藏族自治州碌曲县和四川阿坝藏族羌族自治州若尔盖县共同下辖的一个小镇。一条宽不足2m的小溪从镇中流过,却有一个很气派的名字"白龙江",如按藏文意译作"白水河"
DAY2:郎木寺-尕海-郭莽湿地-阿万仓湿地-合作市
郎木寺海拔3600米,这一夜睡得不算安稳。辗转反侧,半梦半醒,脑子里始挂念这未来来几天的计划,特别是对于天气的担忧。
早晨推开窗,室外依旧阴雨绵绵,郎木寺气温只有五六度,街上空空荡荡,远处云雾蒸腾,整个世界如同我的精神状况一般,混沌朦胧,尚未清醒
在镇上一家重庆餐馆吃过早饭后,出发向阿万仓湿地驶去。
尕海风景区由则岔石林景区和尕海候鸟自然保护区组成。则岔石林位于碌曲县南,是一处硅灰岩石景观,只见形态各异的奇峰怪石傲然屹立,有的似刀削斧砍,有的象下山猛虎,气势磅礴,蔚为壮观。石门内修有近百米的木栈道供游客出入,有一夫当关,万夫莫开之险,是进入石林的必经之路。
尕海位于碌曲县西南的尕海乡境内,距县城53公里,海拔3479.7米,自然保护区总面积16.2万亩,野生动植物资源丰富,水草茂盛,是许多珍稀鸟类南迁北返的落脚点和繁殖基地。 尕海草原也是亚洲最优良的草场之一。每年夏季,水草丰美,牛羊肥壮。
疫情期间甘南所有的景区都免门票。不过早上这里天气太冷了,只在门口拍了几张就又匆匆上路了。
郭莽湿地
位于甘肃省绿曲县尕海乡213国道旁,海拔3562米,是黄河最大支流洮河的发源地和水源涵养地,在黄河流域生态涵养和水源保护中具有重要意义。郭莽湿地是一个开放式景点,就在公路边。草地上一条500多米长的木栈道通和观景台,站在观景台上,眼前弯曲的小河,傍水而居的藏族小村庄,风轻日朗,白云朵朵,绿草如茵经幡飘扬,好似一幅美丽的生态画卷
在玛曲吃过午饭后,晴空万里,跨过黄河第一桥之后,到达阿万仓湿地,
来到雨季的阿万仓湿地,一眼千里,云卷舒云。阳光偶尔透过云层的缝隙,在湿地投下若隐若现的光斑。
夹杂着泥沙的河水在湿地里恣意妄为的改道、蔓延。
河道虽然不见往日里S形的柔美,
却也有另一种如抽象画般的随意。
下午四点离开阿万仓湿地,原计划宿碌曲,第二天参观则岔石林。但到达碌曲后天色尚早,于是决定直奔合作,准备第三天的迭山穿越。
DAY3: 合作-扎古录镇-尼巴村-扎尕那
天晴,宜穿越。
黑哥决定按计划今日穿越迭山深处的洮迭古道。早饭后出发先前往合作市区的米拉日巴佛阁。
米拉日巴佛阁位于甘肃合作市,它的全称是"合作米拉日巴九层佛阁",名字虽然有点儿长,却也讲得很明白。始建于清乾隆四十二年(1777年),原建楼阁已毁于"文 革"。现存建筑重建于1988年5月,历时四年落成。米拉日巴佛阁是为纪念米拉日巴而修建的佛阁。是藏传佛教噶举派(白教)在藏区的代表寺院。
阁内主要供奉藏族民众中最富传奇色彩、妇孺皆知的米拉日巴。
楼高共九层,供奉以米拉日巴及其弟子为主的藏传佛教各派的开宗祖师,有以金刚为主的四密乘的众多佛像、菩萨、护法神等各类佛像1720尊。
反映藏传佛教内容的各类壁画规模巨大,绘画技法高超,具有很高的艺术价值。
在中国藏区共有两座米拉日巴佛阁,这座佛阁为藏传佛教名刹之一,建筑气势雄宏,金碧辉煌。
常年有住寺喇嘛学习研修,供奉佛主,有独特的文化氛围。
虽然我喜欢旅行,我但从未思考过旅行的意义。
我曾飞越几千里,路过悲欢,路过默然,旁观生活百态,也释下许多山月心底事,却依旧迷茫,没有答案。
直到看到他们,那些虔诚的藏民。
他们脸上的神情和眼中的光芒让我羞愧,然后醒悟。
曾经有人说,他们只要一有钱,足够温饱了,认为多余的就拿去寺庙里捐掉,祈福,行善,布施众生。
每当身临其境这样的场面 ,我仿佛感应到他们内心的充盈,
我知道,那是信仰的力量。
午饭后穿越迭山的秘境之旅将开始。
正午时分,先找个阴凉处,风景午饭吃起走。
穿越迭山爆胎惊魂
翻越迭山途中,偶尔转方向感觉有些许甩尾,不过这并没有引起我的重视。终于在某次停车拍照时候发现右后轮瘪了。怎么办?我用了几秒钟让自己冷静下来,分析了一下目前的形式:首先,宝马的车虽然都没有备胎,但都是缺气保用轮胎。按照说明书,缺气保用轮胎理论上可以在零胎压下继续行驶80公里,导航显示这里距离最近的扎尕那村还有五十多公里,理论上应该可以坚持到。于是我调整了一下乘客的座位,把漏气那个轮胎方向空出来不坐人,希望能减轻一下泄气轮胎的负担。 就这样,以每小时不到30公里的速度开到垭口,遇到三辆兰州牌照的硬派越野车。于是停车向他们求助,借一下他们的打气泵。 不打气不知道,结果轮胎的状况比我想象的要糟糕:轮胎直接被划了一道口子,报废了,根本就没法加气。没办法只有硬着头皮以超慢的速度继续开,直到我听到轮毂有很大的声音了,于是停车看,轮胎彻底坍塌了,再开就要伤轮毂了。终于在距离扎尕那12公里的半山腰。彻底不敢再开了。好在这个时候遇到一个当时施工的车,热心的司机大姐帮我拦了一辆开往扎尕那的拖拉机。热心的拖拉机夫妻俩把我顺到扎尕那,再去想办法找救援。经过一个小时的颠簸,终于到达扎尕那,因缘巧合找到了代巴村的嘉宝兄弟,在他的帮助下,我们开车到迭部县城的轮胎店,借了一套卸轮胎的工具和千斤顶,然后由返回弃车处,接上家人先到扎尕那安顿下来,把轮毂卸下来再运到迭部县城买一个同规格的二手轮胎先凑合安上去,把车先开下来。这往返一次就是三个多小时。跑了两趟,从下午四点一直忙到第二天凌晨一点。
这次给我的教训是:最好搞一套非全尺寸备胎,千斤顶和卸胎工具,出远门带上。公路胎最好不要走碎石头多的非铺装路。
DAY4:扎尕那-迭部-舟曲-广元-成都
昨夜可能是太累的一觉睡到早晨7点。早晨的扎尕那在下雨。
虽然迭山地区地处偏远,这里的科学考察一直到19世纪末才陆续开始,科考人员在乱世飘摇的清末从新疆到西藏、四川,取得大量地理发现后才到达迭山地区。因此,这里是最晚被关注到的藏区,扎尕那被称为“最后的伊甸园”。
此次旅行的灵魂,如诗如画的扎尕那。它是藏在深山处的世外桃源,是脱离尘世的人间仙境,是摄影师最钟爱的宠儿。多少旅人为它而来,我也在其中,分外高兴,这次爆胎奇遇记,也丰富了我的旅途。
“对啊,一切都会过去的。”
生命的后来是尘归尘,土归土。
上帝视角的甘南,
迷了眼又迷了心。
(全文完)
行程:
成都—汶川—若尔盖—郎木寺—玛曲—阿万仓—玛曲—碌曲—合作—扎古录镇—尼巴村—扎尕那—迭部—武都—剑阁—成都
里程:1700+公里
油耗:加油1057元,
过路费:325
餐费:492
买水:23
住宿:750元
门票:无
旅费共计:约2648元
评论
最近回复-
刚发现此贴,现在这样的好帖不多了。
文笔好,照片拍的好。行程写的很详细,景色描写生动,还有旅途中的见闻及惊心动魄的经历。
当下流行的自霉体视频贴无法与本帖相提并论,那些就是垃圾!
久闻扎尕那的美景,一定要去一趟!
继续拜读楼主其他大作。2023-03-22北京 8 4 -
2021-10-11四川 8 4
-
佛阁那么高,有电梯吗?2021-10-11四川 8 4
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线路和片片都不错,收藏了
2021-10-11湖北 8 4 -
线路和片片都不错,收藏了2021-10-11四川 8 4
-
回复 xuser11578583:
多谢支持
2021-10-11四川 8 4 -
2021-10-09云南 8 4
-
真棒!我现在就在扎尕那看你的帖子。用心良苦!大赞!2021-10-09甘肃 8 4
-
回复 小行行121:
是的,大美中华
2021-01-03四川 8 4 -
回复 贪睡猪:
6-8月是雨季
2021-01-03四川 8 4
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