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成都车展，巴适得板
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出发时间
2020-07-23
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出行座驾
锐界
-
人均费用
800元
- 标 签
大家好，我是公路映画的CK。
最近跟着爱卡官方和川分版主白手帕大哥正在紧锣密鼓地制作一辑关于2020成都麻辣车展的视频。
有剧情，有彩蛋，有惊喜，敬请大家期待。
我与白手帕大哥深夜讨论剧情。
为什么要约在深夜？
大哥没说。
谢谢黑黑哥纪（tou）录（pai）。
为什么要约在深夜？
大哥没说。
谢谢黑黑哥纪（tou）录（pai）。
在成都西博城跟着视频导演拍摄车展视频的同时，我也走马观花拍摄了不少图片。
一句话形容就是——
成都车展，巴适得板
我知道想看车的朋友大概不多，
先上甜品。。。
疫情防控第一位，支持小姐姐们带上口罩。
有时候，含蓄的表达更有想象空间。
有时候，含蓄的表达更有想象空间。
怯生生地躲在A柱后边，好像生怕被我拍到的小姐姐。
我喜欢这闪烁的眼神。
我喜欢这闪烁的眼神。
疫情影响，很久没有拍过小姐姐了。
她们双双看着我，竟然让我有了一点张惶紧张，双腿微颤。
她们双双看着我，竟然让我有了一点张惶紧张，双腿微颤。
这车真白。
听说玛莎拉蒂发布了全球限量90台的混动Ghibli，我拎着相机就去玛莎拉蒂展台。
看到大家围着拍小姐姐，我挤了进去。
从车展场馆出来后，我才想起，MD，忘了拍混动Ghibli。
看到大家围着拍小姐姐，我挤了进去。
从车展场馆出来后，我才想起，MD，忘了拍混动Ghibli。
不要盯着我，撩头发就好，对。
我就是喜欢白车。
小姐姐眼神很复杂。
仿佛在对我说:
“看这位大哥汗流浃背挤进来这么不易，我给你笑一个吧”
仿佛在对我说:
“看这位大哥汗流浃背挤进来这么不易，我给你笑一个吧”
咱们爱卡也有小姐姐。
爱卡小屋，画面下方这台街机直接被我干得零件掉地上。
还好，留着最后一滴血干掉了对手。
车展结束前这台游戏机应该一直都在，欢迎大家去爱卡小屋找回忆。
还好，留着最后一滴血干掉了对手。
车展结束前这台游戏机应该一直都在，欢迎大家去爱卡小屋找回忆。
双层搭建，爱卡小屋绝对是整个车展媒体区实力最雄厚的崽。
磁力车贴，精致感超乎想象，爱卡小屋，先到先毛（“毛”MAO，四川话里作“收藏”之意）。
这三人是谁？
认出来的川分老铁们双击666。
认出来的川分老铁们双击666。
下面开始正式晒车了。
对车展上的车没有兴趣的朋友，欢迎拉到帖子末尾继续看小姐姐。
更欢迎大家评论留言交流。
红旗展台是我第一个赶到的展台。
来的时候时间早，现场除了正在开会的工作人员，还没有多少观众。
我正好可以清清静静地绕着我心心念已久的红旗H9拍一段说车视频。
来的时候时间早，现场除了正在开会的工作人员，还没有多少观众。
我正好可以清清静静地绕着我心心念已久的红旗H9拍一段说车视频。
说车视频截图。
有众多白衬衣小哥列队看着我说红旗H9，这感觉让我有点飘。
有众多白衬衣小哥列队看着我说红旗H9，这感觉让我有点飘。
拿捏到位的车身体态，丰富成熟的细节，都让我爱不释手。
这车即使没有“红旗”光环的加持，这也是一部彻头彻尾的豪华车。
贯穿式尾灯。
内饰也是简单稳重大气，完全符合H9的定位。
在我看来，汽车内饰的“高级感”并不等同于昂贵材料的堆砌。
恰好的材质搭配营造出舒适的视觉和触摸体验，是内饰设计的基本功。
唯一的小遗憾是，中控台上旋钮和按键的力反馈感觉还稍显清脆不厚重，不过对整车质感没什么影响。
红旗H9的内饰值得点赞。
恰好的材质搭配营造出舒适的视觉和触摸体验，是内饰设计的基本功。
唯一的小遗憾是，中控台上旋钮和按键的力反馈感觉还稍显清脆不厚重，不过对整车质感没什么影响。
红旗H9的内饰值得点赞。
坐进后排，看见前排座椅后背上镶嵌这么一条亮条，让我不由得收紧腰部肌肉，手也不自觉地整理衣领了起来。
刚好最近咱们习总书记前往长春一汽调研，点赞红旗的视频也在朋友圈被刷屏。
红旗，加油！
红旗，加油！
福特探险者是我最近最关注的车型。
造型和配置不用说了，毫无疑问这是长安福特SUV家族里面最厚道的车型。
之前试驾过几天，新车的行驶质感也很棒，推荐最近关注SUV的朋友都去看看。
造型和配置不用说了，毫无疑问这是长安福特SUV家族里面最厚道的车型。
之前试驾过几天，新车的行驶质感也很棒，推荐最近关注SUV的朋友都去看看。
福特探险者内饰座椅局部特写。
福特的内饰设计进步真大，之前的那种美式粗狂的味道几乎没有了。
这是中国市场的力量，让想来分一杯羹的老美也不得不做出改变。
福特的内饰设计进步真大，之前的那种美式粗狂的味道几乎没有了。
这是中国市场的力量，让想来分一杯羹的老美也不得不做出改变。
宝马算是推陈出新非常厉害的豪华品牌了。
不管怎么变，最诱惑我的依然是7系。
不管怎么变，最诱惑我的依然是7系。
7系的气势是宝马家族其它任何车型不能比拟的。
L型高尔夫球杆亮条。
诱人的枪灰色花瓣轮毂。
现在的车型都喜欢在C柱留下各种标识，有表示特别版车型的，有表示限量的，层出不穷。
在我眼里，最有震慑力的，还是这个简单大方的“V12”.
在我眼里，最有震慑力的，还是这个简单大方的“V12”.
宝马8系，由当年极为少见的6系发展而来。
没啥说的，这车真好看。
没啥说的，这车真好看。
这属于一看见就让人想端起相机拍照的英俊面庞。
这水晶档把，让我爱不释手。
之前第一次在网上看到全新宝马4系的图片时，
我一直以为宝马在开玩笑。
没想到，
全新宝马4系真的挂着这样一个竖长的大鼻孔，
在成都车展全球首发了。
我一直以为宝马在开玩笑。
没想到，
全新宝马4系真的挂着这样一个竖长的大鼻孔，
在成都车展全球首发了。
说实话，实车比照片更好看，顺眼。
但是我还是接受不了。
不知未来的宝马运动型车会不会都走上这样的前格栅风格之路？
但是我还是接受不了。
不知未来的宝马运动型车会不会都走上这样的前格栅风格之路？
在宝马4系展台逗留20分钟，我遇到至少10位当红的自媒体和抖音说车达人，也遇到不少汽车媒体圈的老朋友。
毫无疑问，成都车展现场最受媒体关注的车型，除了红旗H9，就是这台宝马4系了。
毫无疑问，成都车展现场最受媒体关注的车型，除了红旗H9，就是这台宝马4系了。
车展全场展台最美的，当属领克。
走到领克展台， 表演正好开始。
整个场馆似乎都变成了一间五光十色正嗨的夜店。
整个场馆似乎都变成了一间五光十色正嗨的夜店。
灯光变幻闪烁忽明忽暗，对我的拍摄曝光也挑战巨大。
嗨嘛。
这位大哥是在叫我过去？
嗨嘛。
板嘛。
嗨嘛。
板嘛。
嗨嘛。
板嘛。
终于停下来了。
我的小心脏。
我的小心脏。
领克展台我最想找的就是领克05。
大家都是掀背轿跑SUV，领克05在我眼里设计最美。
外观狂热。
内饰安静。
轮毂魔幻。
竟然还有联名版大疆Mavic。
到了下午，展馆观众越来越多，成都人民都睡好懒觉过来看车展了。
展馆人再多，也挡不住全新一代路虎卫士的光环。
一抬头，卫士已经在陡坡上摆好了姿势。
一抬头，卫士已经在陡坡上摆好了姿势。
走到正前方，TA就这样直勾勾地看着我，真受不了。
有人说，新卫士越来越NIANG了。
拜托，人家路虎搞出新卫士不是情怀，是生意，生意就得走量，太硬的车型注定不会满大街都是。
在我看来，其实我们理解的卫士已经不存在了，这才是真正的“发现5”。
而之前推出的“发现5”其实是一款全新车系，跟老款发现没啥关系。
拜托，人家路虎搞出新卫士不是情怀，是生意，生意就得走量，太硬的车型注定不会满大街都是。
在我看来，其实我们理解的卫士已经不存在了，这才是真正的“发现5”。
而之前推出的“发现5”其实是一款全新车系，跟老款发现没啥关系。
全新捷豹F-type，我最喜欢的小跑车换代了，炯炯有神的眯缝眼，吞噬一切的大嘴，明显比上一代更凶了。
我曾经开着上一代F-type到川西高原跑过一圈，3.0机械增压的声浪在雪山之间回荡，那感觉，简直了。
对新一代F-type，我突然有了新的想法。
等我的新游记吧，
等我的新游记吧，
今年的成都车展，真的巴适得板。
没有去的兄弟们，赶紧了！
最后，感谢四川分会白手帕版主，川分的各位兄弟以及爱卡官方的组织。
谢谢大家！
2020成都车展，拜拜。
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评论
最近回复-
760还是12缸机头嘛，不是说不出12缸了吗，有钱赶紧买，下一款760估计就没12缸了
10月9日未知 8 4 -
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