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赛车场深度试驾元EV,时尚帅气动感范征服A3女车主

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兄弟们,先来一波女司机和元EV(参数|询价)的动感视频镇个楼!!!

赛车场深度试驾元EV,时尚帅气动感范征服A3女车主
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小元到家也有一年多了,这还是第一次和漂亮小姐姐合影,车子开着确实不错,外观时尚内饰看着也挺舒服,动力方面起步快提速稳,而且现在充电越来越方便,开着舒服省钱也省心。
这位漂亮的小姐姐,是同事甜甜,她本人是A3的车主,平时在公司楼下停车经常碰到,自然就熟络起来了。
她说最近有再增购一辆SUV的想法, A3在平时一家人出门或和朋友自驾的话,空间方面确实有点小紧张,尤其是后排及后备箱行李空间上,所以买辆家用SUV也算是刚需了,不过因为已经有辆燃油车,所以倾向增购新能源车,一个是车子开着安静,第二节能环保,而且最重要的是纯电养车便宜能省钱买口红。我俩平时聊天经常给她安利元EV各方面的表现,她也比较心动,正好趁此机会约她试驾一下,全方位了解我家小元,特地找了赛车场,让甜甜能深度感受小元的动力操控和底盘滤震等方面的表现,钥匙给她自己去开到过瘾为止,为她买车提供一些参考。

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小姐姐开车风格总的来说属于比较虎的那种,不然第一辆车也不会提A3的EA888系列,所以动力操控不给力的车子肯定不会考虑。
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话不多说,上图为敬!
女人逛街和开车完全是两个状态啊,逛街是怎么漂亮怎么来,开车是怎么舒服怎么来,车上常备运动鞋的好习惯必须点赞,安全意识满满的女司机,开车风格静若处子动若脱兔,5年驾龄确实不是开玩笑的!
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漂亮的人儿怎么拍怎么好看,高颜值的A3和小元都只能沦为陪衬,果然有颜就是任性。
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抓拍一张小姐姐靠在小元上的照片,酷酷的很和谐。
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时尚又动感,元EV的造型我觉得相当帅气,作为SUV系列的新能源车型,在保证了整车通过性的前提下,前脸造型设计得非常大气,Dragon Face 2.0家族式设计的进气格栅辨识度相当高,整体感觉很棒,颜值方面,甜甜也非常中意。
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车子颜值这块是小姐姐比较喜欢的风格,就是时尚又个性的那种感觉,而且中文车标确实是一枝独秀,让人想不注意到都难。现在我们中国造的产品越卖越好,一方面是大家都支持国货的情怀使然,另一方面也是得益于我们自己的品牌争气上进,造出来的产品过硬能获得大家的认同。
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轮毂造型不错,黑白配色的后视镜,转向灯的设计也很帅气,科技感不错。
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车子的各个局部细节都挺酷的。
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有一点不得不说,小元作为紧凑级SUV,4米36的车长,2米53的轴距,在空间上的表现确实不错。A3的后排空间实在是一言难尽,个子稍高一点就头要碰到车顶了,腿也活动不开,乘客坐后排时间长了腿会很酸,之前自驾的时候,就有个一米八左右的朋友坐后排抱怨了一路。对比之下,元EV的后排就要友好多了,毕竟是SUV,车身高度摆在那里,头上的空间确实要宽敞许多,坐在车里压迫感小了许多。
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而且元EV的后排还支持等比例放倒,可以提升一波储物空间,像自驾出游放行李的话就相当方便,基本不担心不够用的问题。
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侧开门后备箱设计,屁股后面背个小书包,用小姐姐原话来说就是“太可爱了”,其实我觉得不仅仅是可爱,这个设计对整车后备箱的空间利用率有提升,另外在碰到一些底盘高的车子追尾的时候,小书包还能很好的起到防撞缓冲作用,确实是很不错的设计。
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好了,话不多说,准备发车了。
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5年驾龄的小姐姐申请发车!!!
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这握方向盘和档把的范儿,一看就不简单。
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细节随拍,给两个侧颜杀,好看的人和车怎么拍都好看。
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身高腿长颜好,我觉得甜甜坐我家小元副驾刚刚好,还增购啥呢?直接把我连人带车打包带走不香么,哈哈哈哈,开个小玩笑。
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好吧,看了这么久的小姐姐,顺便分享下甜甜的一些试驾感受下,以下动态试驾内容女神口述,我帮忙转述,不吹不黑,女司机的元EV深度试驾体验(具体试驾场景视频自取)。
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先说动态试驾感受吧,动力这块的话,整体提速挺猛的,0-50码的加速区间应该是元EV最强势的地方,起步提速非常猛,电动机的响应速度确实优势明显,反应太快了,对比EA888的2.0T发动机也不遑多让甚至还有些优势,50-120区间内和正常燃油的2.0自吸估摸着差不多水准,再往上小姐姐没去试,我一般市区代步用,偶尔跑环线都是90+的样子,很少跑到120+。
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中控内饰这块摸着都挺软的,电动助力的方向盘,操控感不错,整体转向手感比较轻,对女司机非常友好,而且转向灵敏度很高,说是指哪儿打哪儿一点也不夸张,车子刹车也是相当线性的那种,不会让人觉得突兀,整体开着挺舒服的。
赛车场深度试驾元EV,时尚帅气动感范征服A3女车主
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炮筒仪表设计,动感十足。Sport模式一切,完全换了个风格,就像小姐姐从逛街风格切到赛道风格一样,确实给力,提速超车都是一脚电门下去轻松搞定,很灵敏很带感。
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档把握感不错,整体传动匹配确实很到位,而且还有非常大的一点优势就是——安静。车子开着非常的安静舒适,关上车窗隔音效果相当好,静谧的环境下,放一首自己喜欢的歌,很舒服。
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天窗中控,采光和通风都挺方便的。
另外说下小姐姐增购新能源需求里面最在意的电耗问题。元EV作为市区代步车,说句心里话我觉得很适合,一个是新能源牌有政策支持,上牌简单轻松一些。另外就是电耗这块,养车成本低不少,像我平时都是市区道路为主,目前一年多跑了有两万六千多公里,电耗表现在百公里13个多点,均下来一公里不到一毛钱,A3开得再省怎么也要六七毛一公里,确实养车成本省太多了。而且偶尔用车需要快充的话半小时左右就搞定,市区里用起来确实也方便,作为上下班、逛街购物和周末出游的代步车绝对是上上之选。
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车子试完了,整体动力和操控过关,空间和用车成本让甜甜非常惊喜,我觉得她已经对元EV种草了,剩下就看她的询价结果了,作为一个元EV老车主,增购新能源的话它是个非常不错的选择,希望甜甜和小元和牵手成功,这样我们不仅是同事,还是车友了,哈哈哈哈。说了这么多,顺便放几张甜甜的个人单拍吧,我对自己的拍照技术还是很满意的,大学没白上。
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来两张征得小姐姐同意后的生活照。
时尚个性,帅气动感。
静如处子,动如脱兔。
可咸可甜,满足我的所有期待!
对,我说的就是——元EV!
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