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2小时直达的“发呆”净土,探秘小丰村

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2个小时能去哪?
坐高铁的话,从我生活的城市可以到达上海,周末去上海购物一番也不是不可以;坐飞机的话,2小时可以直飞北京,昆明,现代交通越来越方便,其实出门的时间成本并不高,最关键的是有没有时间。
所以,即便是2小时可以去很多城市,但是我仍然愿意用2小时去寻找一个可以发呆的地方,放空自己,毕竟从一个城市去往另一个更大的城市,无非就是换一个地方感受嘈杂,然而这并不是我想要的。
小丰村位于江西东北部的一个小乡村,在没有通路之前,这里非常贫困,交通的不便让这里与外界沟通的成本太高。随着道路的修通,加上优美的自然风景和朴实的人文,让这里成为了乡村旅游的中心,而这距离我的城市正好2小时车程。

忘了介绍这次陪伴我2小时的伙伴了,来自吉利旗下的首款纯电动SUV-几何C。我的这款是几何C的顶配版C++Pro,NEDC续航为550公里,所以对于来回仅150公里的路途,我丝毫不担忧。
不得不说,几何C在外观设计上还是很符合我的胃口,并不是传统意义上的SUV造型,而是更偏向于跨界。溜背的设计,线条非常流畅,好看的事物,大家都是很难拒绝的。
路过一个休息平台,由于不是周末,所以没有什么人。远处的水阶是人造景。
由于现在不是丰水期,所以石阶都裸露出来了。远处的高山意味着,今天的路程中,有很大一部分都是山路行驶。
到达铜钹山这个门之后,就开始蜿蜒的山路了。铜钹山是上饶市广丰区一座颇有名气的经典,与仙女湖一起组成了铜钹山景区,门票也不贵,大概40元/人,是周末出游的好去处。当然,今天我们只是路过。
越往山里走,就越凉快。已经快到10月底了,终于有了一些秋天的感觉。当天出发的时候,气温在20度左右,在长江以南,很多地方确实没有秋天。
进山的路越来越绵长,路两边的松树十分笔直。
由于是跨界造型,车身重心不如传统SUV高,几何C在这样的山路里开起来非常轻松。方向盘的回馈很好,这时候打开窗户,让窗外的空气进入车内,大口地呼吸,没有比这个时候更清醒了。
山也是越来越高,进山的路就是不断的上山再下山。
原本以为山路驾驶会更加耗电,但是当打开动能回收后,下坡时回收的电能为几何C补充不少,而且开启之后,也自然就减少了踩刹车的时机。
阳光透过树林
透过树林,几何C穿梭而过
穿过一片树林之后,一座富有年代感的桥出现在面前,
这里是一个小村子,山路边有两个系着红领巾的小学生,有说有笑的走过,看样子应该是放学回家吃饭的路上。
一条河流沿着峡谷流过,河两边是错落的农家小楼。
路牌显示前方正式进入了原始森林。
路也原来越窄,一边是陡峭的山体,另一边则是相邻着河流。
山路越来越深,路边的一户人家让我驻足停留。即便是这深山之处,抗疫的标语依旧覆盖到位。
路的下方就是细长的水库。
导航显示还有几公里就到小丰村了,停在路边小憩一会。这种房子只在记忆中出现过,与充满科技感的几何C出现在同一个画面里,有一种时光穿梭的感觉。
小丰村的路牌非常清晰。
由于景区正在修路,小丰村真正核心的景区还没有通车,既然这样就在周边走走吧。
山间流出的细水,在此处汇聚成一汪清潭。由于已是10月深秋,水很凉,如果是夏季的话,这里定是一处游泳的好去处。
山间的小溪顺着河道往下流,路两边是几户人家,我决定走进看看。
停好车,先给几何C几个镜头吧。
简约的设计是最近几年很多车企都喜欢采用的风格。几何C加入了一些科技的元素,触摸式的中控按钮,旋转式的换挡、双幅造型的方向盘以及两块显示非常清晰的屏幕。
尽管头顶的天窗并不能打开,但是一整块玻璃,还是为车内的采光增色不少。
升起无人机,看看这座小乡村的全貌。
开上石桥,纯电的几何C与这山中的景色没有丝毫的违和感。
山、桥、水,融为一体。
路边不知名的小果子吸引了我的注意,有人知道它叫什么吗?
后方那座无人居住的老房子一定是拍摄照片的宝地。
出个镜,这两小时的驾驶,并没有让我觉得劳累,至少一路吸着山中清爽的空气,让我时刻保持清醒。
这次2小时的探秘小丰村就告一段落了,尽管由于修路没能进入小丰村的核心景区稍显遗憾。但是一路的风景却让我印象深刻,返程路上看着窗外飒飒略过的景色,内心是愉快的。
-END-

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