【大鼎在青岛】你能驾驭这台改装Smart吗?说说你的奇葩经历
8090后还有多少梦没有醒
我是一个80后,岁月的小婊杂在八寸大脸上开始雕花,想想我们吊炸天的童年,也没有太像样的玩具,撒尿和泥爬树挖泥鳅成了最有逼格的活动,放荡不羁爱自由,回来就是一顿抽,只能在家守着十几吋的黑白小电视,因为电压不稳定也是接二连三的报废,看看岛国动画片,每一个片段必打卡,并且过后必须与小伙伴们一起撂地分享,所以80后长大后留下了容易幻想的后遗症,大雄小叮当也成了我们的哆啦N梦,而看到smart的那一刻,忽然觉得这个梦还没有醒……
(力求大家看图看得过瘾,文章最后小悦靓照几十张给大家欣赏)
smart的江湖地位
外号代步神器,菜市场指定座驾,校门口打卡车型,见缝插针停车大法,可以装在兜里的代步车,smart的地位一直是不可或缺,娇滴滴的小身板无时无刻在呲牙狠一个,可爱呆萌的外表也掩饰不了小野兽的内心,有时候从上面下来一个一米八五的壮汉,有时候从里面下来个不到八十斤的小妞儿,然而每每司机打开后备箱拎出几袋大米排骨外加一堆小袋子,让人怀疑这小不点到底有多大的胸怀,有容乃大,乃大不大未知,确实有容是有证据的,双色混搭的原色,侧身豹子头的造型,猜测外形设计师应该是个猛男,只不过这猛男精颜挑眉,活的细致
斯玛特smart也随着停产进入经典,即将联姻吉利汽车,也暗示着微型代步车的市场有了祖国血统传承
smart+吉利汽车=什么
大鼎预测,在城市化进程嗖嗖X16倍速的今天,道路拥堵、停车位紧张,各种道路交通问题凸显,一个家庭必备的实用型车中,商用车、家庭七座旅行车、日常生活用车,这三台都是必不可少的,而钟表匠出身的smart牵手我们勤奋刻苦的大吉利,也暗示着将来的日子要精打细算,开着20多个油的大G去菜市场成为过去式,也不能开着铮明瓦亮的普尔曼去接宝宝放学,还是这小车最实用,大伙想象一下,如果菜市场的停车区全部是这种微型车,停车还有压力吗?与大吉利合作后,神兽降价也是指日可待,届时是否掀起一股微型小车潮,我们拭目以待……
改色
近日,身边的小伙伴刚提了神兽,找到鼎哥,问有什么外观方案可推荐,鼎哥也是小车接触的不多,smart刚好也有一台,研究之后整理了海量方案,小伙伴最后选定了小叮当,根据年龄段和性格判断这也是在意料之中啊,爽快人办爽快事儿,迅速订制发货施工
这同时也勾起了很多小伙伴的回忆,才有了鼎哥开篇叨逼叨没完的回忆往事,羡慕大雄吧,从今天起你也拥有了小叮当
内饰
smart在内饰布局上可圈可点,座椅空间的设计尤其可以在微型小轿车里算得上用心良苦,看似小巧的不起眼的一台车,就连一米九八的强仔,驾驶起来并不觉得压抑,原因就是其座椅设计中座低棚高,座椅前后移动的距离达到20公分以上,这也是在大空间商务车里才有的移动距离,这也倒逼设计者设计成单排,却最大保留了可驾驶者的舒适范围,这个需要给三十二个大赞
但是在材质使用上过于朴素,虽然宣传着全车环保可降解,可今非昔比,改革开放后国人见识的多了,破塑料就是破塑料糊弄鬼呢,颜色上并未突出小精灵的风格,整车ABS塑料也是在这个价位的车中有些任性,内饰槽点太多、驾乘者的无条件接受也说明了对钟表匠的情怀,也可能将更多内饰设计空间发挥留给了每一个拥有这神兽的主人
所以近日,不约而同有三台神兽同聚,共商内饰风格大计,最后敲定各自版型,篇幅有限,鼎哥今天就着重分享下这台小叮当的内饰改装过程
内饰改装
全车内饰改装方案是个系统工程,对拆装师的要求很严谨,大家以前在汽修圈有个笑话流传甚广,说是一台车修完后,螺丝垫片能剩一大盒子,十年老修理铺子的杂物箱里,每个型号的螺丝都可以找得到,这就是行业的神奇,也从侧面反映了行业不规范,所以说,一个优秀的拆装师对待每个螺丝,每个垫片、卡扣都是有着完美复原的要求,这也是精工的基石
可能只是拆卸座椅的话,大多小伙伴都有这个能力,但是对全车极小成百上千的部件进行熟练拆装,这也是十分考验记忆力的
拆装组的小哥哥认真的样子,十分受人欣赏
拆完座椅和棚顶的车
车内塑料件需要改色处理,打磨,打底,喷漆,烤制,一步不会少,太细碎了,鼎哥看到就头大,这帮弟弟真的好牛掰
繁琐的线头也挡不住拆装组的小哥哥的快速扳手,一辆车就这么的变成了枯骨
全车包覆部位版型定制
每个部件都需要精雕细琢
喇叭罩、空调出风口也不例外,钢琴烤漆工艺需要的是细致,师傅说,他已经忘记了时间
翻毛皮包覆必不可少,既然是全套方案,星空顶必须也要安排上
一个多小时的吱吱声换来的是上千个光纤孔,看似随机,却有些规律,尤其喜欢星座的小伙伴,对于星座的设计一定要天然哦
小哥哥说,他很想回家插秧,比这快多了,整整两三个小时,才插一小片地方,有粗有细
门板的每一块部件都需要拆分,需要包覆,小哥哥干的有点慢,鼎哥着急想抢过来干,又担心后面装不起来,哈哈所以还是忍住了
版型的制作比较考验打板师,这需要老师傅的经验,事后陪老师傅聊天,讲到他十五六岁时就走南闯北的寻求出名的皮匠裁缝学手艺,十几年过去了历历在目,脸上儿童般的笑容微微露出,虽略带心酸也掩饰不住眼神中的满足,或者这就是一个师傅的成长
螺丝刀所到之处,片甲不留,目光所及,皆是配件,嘎嘎
噼里啪啦,我知道各位看官想看啥,但可惜并没有喀嚓声
仪表台的制版,有人跟我说主机厂的师傅多牛,我一直不认同,在手工业中国人骨子里的基因强势怎么能落后
客户是一位小姐姐,对方向盘做了特殊交代,尤其气囊盖的处理,线迹的制版,做到与众不同,鼎哥实力团队,必须安排上
安装包覆好的扶手
进一步处理,在内饰这个工种里,越是小的东西越是复杂
门板的处理打版后需要对门板进行明线设计,明线线迹是内饰改装里比较重要的组成部分,所谓的点睛之笔就在这里
版型出来后需要进行裁剪
包覆
全车塑料件的改色处理,对于塑料件在内饰改装里一般有三种处理方式,一种是改色,另一种是钢琴烤漆,再就是真皮或翻毛皮包覆,这里我们选择了改色
全车塑料件的拆卸,准备改色处理
第一步基础打磨
基础打磨后还要进行磷化处理
比较细碎的按键是打磨里比较耗时间的
电泳层处理,形成底色,这也是塑料件改色不会脱落的原因
仪表台重新分区
门板重新分区
做分区槽
仪表台底部处理
喷涂,需要进行平面处理,以备真皮包覆质感
安全带更换
车缝中,小伙伴们应该认识这台机器,同行业中,这种机器应该不多
包覆师的手和手术主刀医师的手一样的嫩啊
定位
排挡头和手刹套的安装
座椅的包覆,这是个吃力的活儿
六角菱形格突出质感
仪表台上车
准备恢复
门板上车
初见雏形
隔壁的两台也同时完工了,把三台车的座椅来个合影再上车,你喜欢哪一个?
欧了,老铁们有没有焕然一新的赶脚?
小悦靓照
更多小神兽的案例可以留言,鼎哥海量方案分享,有车的地方就会有鼎哥,谢谢大家
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生效日期:2017年5月9日
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