【新车首提】终于脱离了屌丝三宝的阵营—全新起亚K5
老话说的好,屌丝装逼有三宝,索8,K5,迈锐宝。之前一直被这句话洗脑,也是这个原因让我对这三辆车产生了很大的偏见,最让我想不到的是后来的我居然拥有了一辆起亚K5,可以说全新K5颜值算得上是巅峰了,而且它打破了以往人们对它的质疑,并不只是中看不中用!
本人今年刚过了25岁生日,靠着父亲的手艺我在城里开了一家早点铺,生意不能说是火爆到排大队,但基本都是座无虚席每天都能卖个精光,这不靠着两年的小本买卖攒下来了一些积蓄,前些日子先帮父亲换了一辆长城的皮卡,父亲不用再跟着我风吹日晒的去进货了,给父亲换完车手头还富裕出一部分钱,这不眼瞅着和媳妇要领证了所以决定购置一辆性价比超高的车,当然了颜值和配置这方面也不能大打折扣,看来看去最后我们都看上了全新起亚K5,一开始我是心理是拒绝的,虽然不得不承认外观甚是帅气,依稀记得最早我初次见到这辆车是在NBA的扣篮大赛中,当时格里芬飞跃起亚K5完成扣篮一举夺得了扣篮大赛冠军,给我的印象还是蛮深的,但想想它毕竟还是一辆起亚。但经过试驾体验和详细了解过后这辆车真的给了我很多惊艳的地方,所以正值开心之余为大家献上一篇小小的提车作业,和大家分享一下!
先来说说这辆车的优点:
外形就不多说了,这是肉眼可见的优点。因为预算比较充裕我选择的是2.0的版本,别看排量一般但是它给我的体感加速真的很迅猛,尤其是切换到sport模式真的能感受到它的暴躁,猛踩油门的推背感也比较明显,普通舒适模式下在城市和快速路上也不会感到乏力。
凯酷搭配的是一个7档双离合变速箱,一开始我还担心会很卡顿,早就抱着这种心态去接受它,但实际使用过后发现并没有卡顿感,换挡还是比较平顺的这一点也算是一个小惊喜吧!
麦弗逊多连杆让我在驾驶过程中的能感受到整个底盘的紧致并没有想象中的松垮,这个价位来说能有这个质感可以说是比较不错了。
缺点:
这辆车虽然动力上的表现还算不错但是毕竟是一辆涡轮车,涡轮迟滞的感受很明显,可以说是时间有那么一点过长,切换到sport模式会明显好转但还是会有。
这辆车倒车和前进几乎没有怠速,松开刹车没有反应只能踩油门,而且油门比较松响应比较慢,踩一脚会一下窜出去如果不适应刚上手在狭窄的空间很容易出现事故。
再有就是操控的感受挺一般的,没有什么路感,方向盘虽然手感还不错但是很轻,转向过于柔和。
内饰也不用过多说了,虽然设计很不错但是毕竟价位在这儿,用料还是比较单薄不是很有质感,我唯一喜欢的地方就是中控屏和仪表了!
下面就一起跟我看看这辆车吧
评论
最近回复-
恭喜楼主喜提,以前试驾过K5,运动风格还是有点喜欢的。2021-02-19北京 8 4
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2020-11-07未知 8 4
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真不赖啊2020-11-07北京 8 4
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太喜欢凯酷了
2020-11-06山西 8 4 -
蓝色的凯酷看着更加运动时尚
2020-11-06山西 8 4 -
起亚这外观设计真行
2020-11-06山西 8 4 -
品质上 韩国车<国产车≤日本车
2020-11-06山西 8 4 -
外形真心不错
2020-11-06山西 8 4 -
现在为啥都是大屏?
2020-11-06山西 8 4 -
期待后续
2020-11-06山西 8 4
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