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【勇于创新,强者生存】超卡试驾第七代伊兰特

【勇于创新,强者生存】超卡试驾第七代伊兰特

  • W 20.8万 ·
  • 8 130
  • 出发时间

    2020-12-07

  • 建议游玩

    2天

  • 出行座驾

    伊兰特

  • 标  签

    自驾游

【勇于创新,强者生存】超卡试驾第七代伊兰特

【 前 言 】

2020年已近尾声,这一年我们过得战战兢兢,世界发生了变革,出现了许多新鲜事物,又消失了一些东西,我们在这变化弹指一挥间的时期,学会了接受、适应,也学会了寻找和创造新的生存方式,不再坐以待毙,必须要勇敢挑战未来。我们深知这世界在无时无刻变化着,而没人能预料会发生什么,包容性变得更强了,更多元化,但却需要人有更强的适应能力及综合能力,真正的强者生存的时代到来了。
不仅仅是人,汽车也是,如果不革新,不具备更全面的能力,如何能在竞争激烈的市场上存活下来,而现在并不是活下来就够了,还需要打败竞争对手,站到金字塔的上层,才有未来可期。

【 自我介绍 】

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伊兰特,自然是不陌生的,北京现代的几款车深入人心。2003年伊兰特刚国产化,后来成为了北京出租车御用,那时候满大街都是伊兰特,知名度是打出去了,但是大家对这款车的印象就只停留在出租车,很少有人买来家用了,之后2008年第四代伊兰特“悦动(参数|询价)”、2012年的第五代伊兰特“朗动”,2016年的第六代伊兰特“领动(参数|询价)”,改名字的目的应该是为了打破大家对“伊兰特=出租车”的印象,直到今天的第七代伊兰特,而是回归了“伊兰特”,它已经不再需要通过改名字改变大家的印象,因为第七代自身的革命性的进步就可以颠覆了,不管是外形的设计、还是科技智能方面,都是焕然一新的。

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【 是什么让我重操画笔? 】

已经太多年没动过画笔,依赖电脑之后,画笔都几乎尘封,绘画技能也快还给老师了,从压箱底的铅笔盒里翻出当年用过的铅笔,我甚至都找不到削笔刀,就这样吧,粗略画画找找手感,确实感到手生了。成品自我感觉还凑合,能看。
是什么驱使我重操画笔呢?自然是第七代伊兰特的颜,棱角分明的线条,宝石切割的腰线营造出的光影,看得让人手痒,不仅回忆起上学时候的素描课,那时绘画激情高涨,没日没夜的画,是一段难忘的青春。

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好了,不回忆了,都说回忆就说明你老了,我才不承认,毕竟我还能画。
说回伊兰特,那天开着第七代伊兰特去洗车,洗车房老板凑过来,问我:哟,这是新的那个伊兰特?我说:是,第七代伊兰特。他说:真是和之前太不一样了,简直太好看了。老板啧啧称赞,夸说值得一买。

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第七代伊兰特,整体设计运用了参数动力学设计,非常动感。车身宽度1810mm,是同级中难得的车身宽度,同时拥有同级中最低的车身高度1415mm,让它看起来始终保持运动姿态。

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第七代伊兰特车身长度4680mm,轴距2720mm,超越同级车的尺寸。

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前脸完美融合楔形元素,展现动感之美。参数宝石前格栅,像宝石一样立体。

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LED日间行车灯也采用楔形设计,线条流畅,具有动感之美。LED大灯开启后,炯炯有神。

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发动机舱盖上的车标,也是为第七代伊兰特重新设计的。

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车身侧面线条凌厉,参数宝石立体雕刻车身,溜背的设计,风格前卫且运动,有种轿跑的味道。

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外后视镜也统一使用了楔形设计,风格统一,看起来有高级感。

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参数化的运动轮毂,除了最低配是16英寸的铝合金轮毂,其余几款都安装了17英寸铝合金轮毂。

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第七代伊兰特的尾部也是棱角分明,强化了整车的运动风格。H型贯穿式尾灯,识别度很高。重新设计的ELANTRA英文名称,字体设计感强,拉开间距居中安排在贯穿尾灯下方,起到均衡的作用。

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我开的这款第七代伊兰特,是太空灰的颜色,低调沉稳,却不失高级。

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开在路上,就算是低调的灰色也压不住它的锋芒,还是吸引了大量眼球。

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【 在车内感受运动基因 】

我知道看完车身设计和尺寸之后,你会想,这么底宽的车身,加上溜背设计,难道不会影响空间吗?
第七代伊兰特考虑了这个问题,在车身内部结构上做了优化,比如降低坐姿来提升头部空间,还有加宽内部横向宽度,在有限的车身尺寸内给乘坐者尽可能大的空间。

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我身高160cm,不管是前排还是后排肯定是没有问题,而且还很宽敞,后排的中部地板有不太高的凸起,不碍事。

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中控台向驾驶员侧倾斜,以驾驶员为中心,风格很运动,的确在内饰方面也颠覆了以往伊兰特的风格。

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D型多功能方向盘,也彰显了第七代伊兰特的定位,它注定是为运动而生的。

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D型多功能方向盘设计简洁,按钮简单明了。我很喜欢中间的拨钮,上拨下拨按下,响应准确,不会误操作。

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第七代伊兰特采用了现在很流行的连体屏,仪表和中控屏连成一起,形成一块双10.25英寸的连体屏,超级有科技感,而且中控屏会向驾驶位倾斜10°,注重细节的设计都是优秀的设计。

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仪表有三种主题显示样式,可以根据喜好选择,我个人喜欢主题C。

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一键启动按钮就在驾驶员侧空调口的下方,伸手可触。

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空调口的金属镀铬贯穿整个中控台,和尾灯呼应,依旧设计感满满。

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空调控制面板也是触摸式的,没有凸起的实体按钮,反应灵敏,就是比较容易留指纹。

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我这款是1.5L顶配车型,功能非常多。比如方向盘加热、主副驾驶座椅加热、空气净化系统都是1.5L高配两款车型配备的功能。方向盘加热按钮开关设置在了图像中方向盘的旁边,我真是一顿找啊。

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档把设计灵感来源于飞船推进器,握持感很舒适。更特别的是,档把上有极少有的LCD档位显示屏,一目了然知道现在所处档位。

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在档把靠近副驾驶的位置加装了一个扶手,似乎是告诉坐副驾驶的小伙伴:我提速很快,你要扶好。

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档把前方有两个USB接口,和一个12v电源口,并且还有无线充电功能。

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虽然门板材质没有很高级,但做工和质感也不错了。这款1.5L顶配是四门车窗一键升降,很厚道哦。

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车座椅软硬适中,开一天车也不会累,主驾驶有电动调节。

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化妆镜要是能再加个灯就完美了。

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【 动力也要先锋 】

第七代伊兰特搭载Hyundai SmatStream新一代的动力系统,我试驾的这款是1.5L发动机,配备智能CVT变速器,提速响应很快,而且非常平顺。油耗我没能测出来,开的时间短,而且经常怠速拍照,所以数据应该不准。但可以肯定的是,应该还是蛮省油的。
配合Comfort模式、Eco模式、Sport模式、smart模式四种驾驶模式,可玩性更高。

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【 科技和安全并存 】

都2020年了,我们最离不开的是什么?手机啊!
当今科技发展日新月异,十年前谁能想到手机的发展可以成为今天这样,你可以什么都不带出门,但是手机必须带。
手机是目前科技发展最快的物件了,而使用率也非常高的车子也必须跟上,在我们开车不能玩手机的时候,可以把需要干的事儿都干了。

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第七代伊兰特的车机系统相当智能,使用起来也很便捷。
三指触控,跳转到整体菜单。
四指触控,跳转到主页面。
五指触控,息屏。

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BLE蓝牙钥匙,可以实现没带车钥匙情况下的开/锁车门,启动车子,控制娱乐系统,也可以帮我们监控车子的车况,BlueLink可以实现多种场景下的远程控制,可以说是相当高科技了。

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这款车车机系统里可调节的内容非常多,有些功能需要在设置里打开。设置自动空气净化模式,自动隧道模式,QQ音乐联动等都需要在高级设置里调节。

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氛围灯贯穿整个空调口,有64种颜色、10种亮度可调,而且可以随驾驶模式和QQ音乐联动。

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第七代伊兰特的智能驾驶辅助上已经可以达到L2+级,可以在我们驾驶中提供多种支援。
SCC智能巡航控制,可以让我们行驶在路上,以设定好的速度和前车保持一定的距离,如果前车减速,系统会自动帮我们制动。
NSCC基于导航智能巡航控制,可以根据导航路线上的状况,判断转弯和限速降速。
LDW车道偏离预警+LFA车道居中保持+LKA车道防偏离辅助,简直可以让我们妥妥的在自己车道安全行驶,偏离就会报警且修正方向盘,甚至是弯道也可以自行控制方向盘。
FCW碰撞预警/FCA碰撞辅助,可以检测到前方的行人和自行车、摩托车,以及交叉路对向车,并且帮助我们制动。
盲区碰撞预警+盲区防碰撞辅助,能帮我们规避很多并线视线盲区导致的碰撞,很实用。
RCCW后方交叉碰撞警告+RCCA后方交叉防碰撞辅助,在小区里倒车出位的好帮手,不用战战兢兢了。

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HAD高速公路驾驶辅助,可以让车子保持在车道中央行驶,保持与前车一定的距离,有限速区间和弯道上可以自动设定车速。

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360°全景影像,可以显示车子一周的影像,包括盲区,这样就算有些低矮的墩子都能清晰可见。

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盲区显示系统,变道时开启转向灯,就会在仪表盘屏幕上相应的方向显示一个小屏幕,里面是转弯方向盲区的摄像头。

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第七代伊兰特安装的是百度智能语音识别,语音识别迅速且准确,不仅能回答你的问题,帮你开关空调开关车窗等实际便利功能,还能陪你聊天,更多功能等你开发哦。

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“小度小度”,“我在”,“播放蓝牙音乐”,“好的,请稍等”……
放上喜欢的音乐,一起去看夕阳可好?

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北京的冬天,除了冷,还有美丽的夕阳。
但有车子陪我,我就不怕冷,拍完照可以立马钻进车里吹暖风,打开座椅加热。
美景和温度可以同时拥有。

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试驾第七代伊兰特的两天很快就结束了,对它有些依依不舍,尤其是它的语音系统,想要干什么自己不方便,或者开着车不便找操作方法,喊“小度”就可以了。以至于我换回自己的车,还尝试着让我的车给我打开空调,但得到的回答是它无法识别这个命令。
天下没有不散的宴席,虽然遗憾但这就是人生。
想来很快就是圣诞节和新年啦,是不是就会很开心?
提前祝大家圣诞快乐!新年快乐!

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评论
最近回复
  • xuser19143448

    驾驶位置非常好,低矮的座椅为现代跨界车的高跷工厂提供了受欢迎的还击。

    2021-08-05重庆 8 4
  • xuser18723530

    颜值不错,同等级别车算比较好的。

    2021-08-01广东 8 4
  • xuser19162983
    回复 standt7:

    同感!很多同级车不具备的配置都有

    2021-07-13重庆 8 4
  • xuser19141082

    支持伊兰特,家用超值

    2021-07-02北京 8 4
  • xuser19143304
    颜值没得说,宝石切割腰线配合光影很是出彩。
    2021-07-01重庆 8 4
  • qiulingdmv0

    这款车值得推荐,但前提是你能接受它参数化风格的大胆前卫设计。

    2020-12-31未知 8 41
  • standt7

    第七代伊兰特不仅是配置高,内饰更细腻,而且驾乘中有更好的高级感。

    2020-12-31未知 8 41
  • fox84hkmr7

    看看第七代伊兰特的介绍准备给老婆买一辆

    2020-12-31未知 8 41
  • yahanacjpxz

    我在选车时很迷茫,不知道选什么牌子的车好,最中还是选择了新款伊兰特

    2020-12-31未知 8 41
  • zackchendjx

    搬砖攒钱买一辆第七代伊兰特我非常喜欢它

    2020-12-31未知 8 41

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