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“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid

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混动、2.0T,作为一个汽车爱好者,近两年总能在耳边无数次听到,看见这些字眼。
在这个环保至上的时代,小排量成为了时代的潮流大趋势。无论从豪华D级车还是去年上市的奔驰最硬派的越野车,都不约而同的换装上了2.0T发动机。
这不,玛莎也在去年发布了48V+2.0T的混动发动机,还号称更新了车机交互系统,那么,这些改变究竟会带来什么样的革新?
看见朋友发的朋友圈,看到了他们店里到了现车,上周日就不请自来的去店里看了看。
来,对这车感兴趣的朋友们,请大家随着我在一同到店里一探究竟~

“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
先聊聊外观,首先,一进门,就看到了这台车,要不是销售顾问介绍,我第一眼看到实车竟然没看出来跟燃油版车型的区别,从刹车,轮毂,到外观,没有任何变化,其实这样也是厂家的一贯做法,为什么要有变化呢,对吧。
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
再仔细找了两圈,才从鲨鱼鳃和C柱上的LOGO这两处看出了端倪,这两处都有蓝色的点缀。
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
销售朋友告诉我,外观还有一处改变来自后尾灯,这款车的后尾灯为回旋镖造型,为了致敬一台玛莎拉蒂GT跑车(他跟我说了具体型号我没记住。。。),那台GT跑车是全球第一款使用了LED技术的量产车。

外观也就这样啦,细节常规操作,外观和燃油版无任何区别,打开车门,去看看内饰
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
打开车门就让人眼前一亮了,首先看到的仪表盘就有着较大变化,看上去的确科技感更强,看看这开机画面
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
UI动画变化很大,分辨率也有很大提升。
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
另外就是这大窄边电视~
车机系统是玛莎拉蒂这次最大的升级点之一
销售介绍说是和腾讯深度开发的车载系统,并支持OTA升级
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
首先从屏幕的分辨率上来看,这次的分辨率跟上了大时代的潮流,还可以调整app相对位置。
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
其次还想说的就是UI动画,随着UI的提升,感觉车机交互系统确实有提升。
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
很细腻,而且屏幕的触感很好,这次,那些吐槽科技感差的朋友终于能够闭嘴了。
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
内饰的其他地方和燃油版的无区别。比如这块表
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
以及中控
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
说完内饰,再聊聊车内空间,本人身高185cm,在调整好前座的位置之后,后片空间尚可(腿部空间一拳)。尤其是头部空间,很充裕。
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
随手一拍,这么看,还是有些质感的。

在聊聊发动机

“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
萝卜报告里边有一篇关于最强2.0T排名的文章。排名第三的最强2.0T发动机就是ghibli这台。
第一名是科尼塞克的
第二名是最新A45系列发动机
第三名就是玛莎拉蒂这一台
我个人感觉第一名就算了。。。顶级跑车不应该算,那也就是说这台发动机得到了最强2.0T发动机亚军的位置。
上网查了一下,双涡轮(一个电子、一个常规)330匹马力,450扭矩,带动Ghibli这个接近5米长、重量超过1.8吨的中大型车,0~100km/h加速5.7s,跟3.0t的同款车型相比只慢了0.2秒。这么看动力上是没问题的

最后我想着重在聊聊排气声浪

“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
听到玛莎拉蒂换装了2.0T,我当时就想声浪肯定是没了。
但是,看到实车,我想说的是,车的排气还是真四出排气。并且能看到排气管里边的阀门
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
“触电”是什么感觉?——新Ghibli Hybrid
右侧。也能看到排气里边的阀门。

看到这些,我心里就有些谱了。按说是没问题的。毕竟排气声浪是这个品牌以引为傲的点,即便是2.0t,我个人认为也不会有什么问题。

但是这个店里的试驾车还没有上牌,所以没有亲耳听到车在行驶中的声儿,听销售顾问介绍说很澎湃,还是依旧玛莎拉蒂,看到她自信满满的样子,我还是十分期待试驾时的感受。


最后想说的是,小排量的时代潮流趋势不可逆,所以玛莎拉蒂也顺势推出了2.0T的车型,至于产品到底怎样,只能交给市场经验了


The end
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