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可能是全网第一台自由光。。。

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我突然想到,我这自由光(参数|询价)可能是全网第一台。为了不被立刻打脸,加个定语,全网国产自由光第一台。什么样的第一台?且听慢慢到来。
话说,我应该是有散光和夜盲的,晚上开车,老觉得视线不清。后来开了奥迪,才觉得,前方视线不清,是自由光灯差劲,真和人灯厂没法比。可我不乐意改灯。
至于后方,倒车影像,那可真就啥都一样了。后视镜看后方,夜里看不清,路灯不亮一点也没办法。倒车视频影像区域有限。啥车都一样。

于是,一个念头就冒出来了,装流媒体后视镜,在原车倒车可视的基础上,再装一个后摄像头。

所以全网第一台双后置摄像头的国产自由光,应该就是我了。

可能是全网第一台自由光。。。
成品。原车摄像头和原车中控接,牌照灯下方摄像头和后视镜屏幕接。
可能是全网第一台自由光。。。
先采购设备。比对了一下,品牌很多功能很多,有10寸,12寸,也有带导航的。经过综合考虑比对一下,放弃导航,毕竟手机更方便,而且,导航还涉及一个流量卡。一旦过期,就得投入,没必要。手机导航也好用。这个就是个前后双摄,流媒体后视镜加行车记录仪。
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采购了一个牌照灯得壳子。我不想打孔,一个孔也不想打。
可能是全网第一台自由光。。。
十二寸
可能是全网第一台自由光。。。
后摄
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线
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开始装了,先拆了原来的
可能是全网第一台自由光。。。
接线
可能是全网第一台自由光。。。
因为不想停车监控,而且这东西送的线也不支持这功能,所以,保险丝盒接电,得找acc。
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问题来了,要么接点烟器,有一段明线,可既然改装了,就算了。而且还得买一根一头是usb的电源线,毕竟还得留个充电口。找了半天,才发现,自由光方向盘底下的保险丝盒全部都是常电,熄火后也供电,如果直接接,那就是24小时监控,可我这,不带这功能。所以,走线到发动机舱了。。。小遗憾。
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穿线,后置摄像头
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所有的盖板都能撬下来
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厚厚的隔音棉。不是黑心棉,点赞
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把牌照灯的盖板换掉
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换个能装摄像头的
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不用打孔,完美
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继续走线,对接,倒车灯没接,不破线。
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拆盖板走线
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成功
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前后双摄像头显示
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基本完美,但是。。。。
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是的,后摄像头角度太低了,又来调整
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加个垫片
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把角度抬高30度
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这次是真完美了,后置流媒体正式启用
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双摄像,还有谁!如果有,那就,双摄像头自由光,还有谁!如果有,那就双摄像头国产2016江苏。。。
算了。我开心就好。
可能是全网第一台自由光
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