发现你的美,神州任“沃”行--XC90五千公里有感!
本人于2020年12月22日购买沃尔沃XC90B6智雅至今,用车90多天,行程5000公里,跑过高速、省道、乡道、高架路,跑过山路,爬过大坡,走过碎石路,基本走的是铺装路面,也走了一小部分非铺装路(主要是碎石土路),也少不了日常走街串巷早晚高峰。现将用车综合感受简单记录如下,供各位车友参考指正:一,油耗:2000公里以后,基本就是维持在高速9个油,日常10个油左右的水平,截至5000公里,平均油耗9.4,个人感觉是超出了预期(购车时预期油耗11--13,毕竟2.4吨的车重摆在那里),没想到跑出了百公里9.4升的平均油耗,很棒
。(注意一点,本人开车习惯较好,不急不躁,比较佛系,另外,我从2000公里开始,加油时添加了原厂的燃油宝,也不知道有没有用,到目前为止,除了油耗很合理以外,没有特别明显的感受。)二,动力:毫不夸张的说,动力足够了,用不完,高速跑120码再超个车完全没有问题,绝对没有出现2.0发动机那种吃力嘶吼的声音,发动机动力源源不断。(买车时因为这个2.0T排量犹豫了很久,一度在3.0途锐和3.0飞行家之间摇摆了很久,差点就放弃XC90了!现在终于可以彻底放心了,看来这个300马力和420牛米的数据没有忽悠人
,不过要注意一点,想要好的动力,个人建议,一定要上XC90的B6,B5可能会差点意思);起步、提速也是一点不含糊,给油就窜(当然啦,车重和体积在那里摆着,毕竟是2.0T,就不要跟3.0T的比啦,没有可比性)。三,48V轻混:这套系统对于很多人来说都不太熟悉,买车时我也不懂,听销售简单介绍也是一脸懵逼,连想提个相关的问题都不知道问什么
,经过亲身经历,对轻混最直观的总结就一点:发动机启停功能有巨大的改变,路口起步时,轻点油门,几乎听不见发动机启动的声音,站在车外也只是听见一丝丝好像电路的声音,起步轻松完美,既轻柔干净又舒服高级,应该是48V电池启动的发动机,48V其它的作用还没弄明白
。四,空间:非常舒适的车内空间,本人身高1.78,体重175斤,前排驾驶位置座椅调至最高,头部至少一拳,左右宽敞明亮,视野开阔!此时再进入第二排,可以轻松翘二郎腿;车展及试驾我都坐过第三排,感觉是坐的进也坐的住,不像有些网络喷子把XC90第三排喷的一无是处,我的体验是,成年男士在第三排坐100公里高速应该不累;我的车子自提车之日起就一直把第三排放倒(用不上),后备箱纯平,空间巨大实用。五,操控:这么大的车身尺寸,转弯半径却很小,操控很容易,进出狭窄一点的车位也不难,360影像很重要也很实用,我挪车出过一次狭窄车位,估计前后车距离20多公分左右吧,反正很窄,倒车启动360环影,坐车内看的清清楚楚,打3把方向就轻松出来了
。不过问题也是有的,我个人感觉此车方向较重,比不了日系车的轻巧灵活,方向重的感觉主要来自于起步转向、倒车入库和山路急弯转向等低速状态,高速上面没有感觉,反而觉得方向很沉稳更有安全感。六,顿挫感:试过一两次,路口突然急加速时,变速箱降档会有一两下顿挫,我认为正常,加速过猛任何车子都有顿挫感吧?七,稳定性:底盘很稳很扎实,稳如泰山
,说的实话,真实感受,跑在铺装路上跟个小坦克似的,四平八稳的,感觉很踏实很自信!没有用过急刹车,正常驾驶时的刹车也很稳,反应及时,信心满满!至于各种驾驶辅助和安全辅助功能就更好了,谁用谁知道
,我感觉,只要银子够,或者不是太困难,一定要咬着牙齿上顶配,绝对超值不后悔(别的车不知道,至少XC90给我这种感觉)


,八,空调:热风没得说,主要说一下冷风,试了几次,感觉风力不够强,风也不够冷,不知道是不是原车设计理念就是这样的?我在想,此车有远程启动功能,是不是根本就不需要大热天顶着太阳钻进车里开空调,然后对着人狂吹降温?这样吹得人也受不了吧!九,座椅:座椅舒适性不错,也不像网上很多吐槽说XC90坐垫硬啊,当然你非要用日产大沙发来比较,那肯定是硬一点了,同比BBA,XC90座椅舒适度只有强没有弱,我连续跑500多公里长途高速路,中途只下了两个服务区,全程一点不觉得累!十,PM2.5过滤:很好用的,基本不开车窗,空气经过过滤后,好像有点不一样的气味,可能是消毒或者负离子的原因吧。弄不明白,反正车内空气质量比车外好得多(有个AQI检测,车上插个联通流量卡,就能实时看见空气质量数据了,看数据,车内外的空气质量相差很大)。十一,噪音:噪音这玩意,主要看个人对噪音的敏感程度而定,别听网络喷子瞎说乱喷,实践是检验真理的唯一标准,只有亲自驾驶几百公里,才能体验到真实的状况!我跑高速120迈,沥青路面,只有轻微风噪传入车内(一点不影响交谈听歌),几乎没有明显胎噪,如果跑水泥路面,会有一些比较明显的胎噪,但是不严重,完全可以接受!十二,音响:没有对比就没有伤害!宝华韦健这牌子就说明一切了!精致的B&W顶级音响,全车19个扬声器,下载无损音源,伴你开启舒适惬意的旅程,还不能满足你吗


??十三,豪华感:能摸得到的地方都是真皮啊,NAPA真皮也是顶级的了,柔软丝滑,想起了一个什么广告来着?尽享丝滑?
!就问一句,同级同价位的BBA能做到全车NAPA吗?相比BBA的过分时尚甚至有点浮夸,XC90的中控台设计的说实话有点老土,但是全车用料和做工的豪华感足够掩盖掉这点瑕疵了,看久了也不觉得难看!车漆也不错,虽然仔细看还是有点不太平整吧!整车从内到外,能够让人感受到低调且豪华的气场,不错!
[赞!]。十四,悬挂:说实话,悬挂偏硬了点!过减速带最明显,明显的颠簸感,过一般的坑洼地面没问题,空气悬挂很好的过滤,晃晃悠悠就过去了,跟开船似的,有高级感!这里建议过减速带或较大的坑洼还是要减速通过,更不要指望拿XC90跟陆巡、途乐比过坑,设计用途都不是一回事,没有可比性!十五,其它:4S服务基本还算满意吧(当然,再优惠个3万5万的就更满意了
)!有专人跟踪客户,有问题能够及时应答,态度较好,等首保时再体验一下更多的服务吧!小小吐槽:车辆只有carplay功能,这点做的不够全面,娱乐和导航软件都是预装好的,无法另行下载,也不太实用,原车导航不太好用,输入个地址很麻烦,目前只能用手机导航!总而言之,如果把用车体验算作100分,目前我的给分是90分,应该算是相当的满意!选择XC90,没错!























评论
最近回复-
看起来顶配确实不错,等攒够了钱估计也国产了还能便宜点
2022-03-08上海 8 4 -
中间排坐椅相对比较low,不显高档次。可能是设计理念的关注点不一样,比起GLE差多了。一直在犹豫不决,入哪款?!!
2021-10-24广西 8 4 -
回复 suxunfa:
2021-10-01四川 8 4 -
非常好的帖子,解决我好多问题,因为我也在关注这款车,对比他和途锐3.0.
但是我要等2022款,因为他上了激光雷达2021-09-15山东 8 4 -
回复 橄榄绿之中国蓝:
2021-09-08四川 8 4 -
回复 xuser19194542: 682021-09-03四川 8 4
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回复 橄榄绿之中国蓝:
2021-09-03四川 8 4 -
这款车推出很久了 但是外形仍然不落伍2021-08-25河北 8 4
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回复 xuser19194542: 682021-08-15四川 8 4
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大兄弟多少落地呢 最近考虑入手
2021-08-14江苏 8 4
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