和UNIK的相见恨晚
大K的的车身很大吧。看照片可能不好看的太出来。但是走进车身看看确实很大的。内部空间也很大。坐着也很宽敞。后排跷二郎腿都没有任何问题。
K的车身达到了4.8米的长度。所以刚开起来确实需要注意一些。一些拐弯之类的都得慢一些。这个可能就是大车的优缺点吧。空间大了。车身长了开起来的时候尤其是在一些小区内啊。停车场之类的就需要格外注意一下。原则的这个原子灰确实比较好看哈。可能也是看惯了已经开了差不多10多天了感觉挺好的啦。动力之类的我感觉足够了。在高速上打开ACC上面跑120KM以内转速稳定在1.9左右。还是挺不错的。保持合理的速度的最好的。因为速度的设定就是根据路况的情况来设定的速度所以还是按照规定的时速开。
这无边框的进气格栅看着就是比较帅气。下面的三叉式日间行车灯也很好看哈。
这双D的方向盘。看着就是有点小。手感总体不错。
这大屏真是喜欢啊。显示的全全的。信息很全面哈。
在上图中显示档位和转速的显示屏。切换一下就多了流媒体后视镜。
驾驶舱感觉还是不错的吧。电子档把,电子手刹。AUTO H功能。三种模式切换。经济模式。标准模式,运动模式。目前我只用过经济模式和标准模式。运动模式改天试试。
这个就是我初步安装完成之后的后备箱垫,头枕位置是需要拿起来放在洞里面就好看了。
这个后排的空调出风口还是比较好的。很凉快。有空气净化。
这个是后排的阅读灯。还是很亮的。后排两边各一个还是比较良心的。
裁剪的还是不错的。肯定是原车开模的。这样的话就比较好。
uni-k的后备箱垫专属标识。
这样看后备箱还是挺大的吧。比我之前的小7大多了。哈哈。不过现在我的后备箱也基本放满了。
来个正面的。后座有三个头枕还是挺好的。空间足够。坐着也不错的哈。
这个位置是车门和车内的空调出口风的接口。这样给玻璃吹风防止起雾。增加安全。
来个后备箱垫以及右侧车身的完美融合。
这个中控屏幕我是贴了膜了。下面的操作按键还没有,不过也已经买了在路上。贴上看看胡不会好很多。
电子手刹也比较好用。挂P档直接自动拉起手刹。
uni-k的专属表示,我这个是两驱的尊贵版所以没有四驱的标识。后尾灯是贯穿式的后尾灯。