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【美国生活】越野圣地Moab，Jeep初体验，经典越野下集
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出发时间
2021-04-21
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建议游玩
2天
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人均费用
3000元
此帖已荣登2021年5月11日爱卡游记版块，更多精彩游记请收藏【爱卡游记】
美国，一直都是国人比较感兴趣的地方。作为世界第一强国，它的一举一动都可以影响世界人民的生活。兔子（楼主，外号那兔，简称兔子）在美国生活有了较长一段时间，对美国的一些衣食住行也有一定的了解，国内很多朋友一直来问我美国这边的旅游和汽车的事情，同时看到网上有些自媒体人和一些中介，借着国人对了解海外的热情，有所保留的片面的介绍美国的情况，觉得这样并不是十分公平。打算在这里开一个系列文章来分享一下美国这边的生活。我会尽力呈现最为真实的内容，但鉴于居住的时间，了解的程度和语言的隔阂以及其他等一些原因，无法完全保障所有我所了解的内容都是最真实，如有偏差，敬请谅解。为了能够更好地展现美国的生活，我的内容将会按照国家公园系列，用车系列，周末生活系列和roadtrip系列来进行分类分享。
接上集内容，继续在Safari trail 前进。发现Safari trail 经过的地方是盐碱地，可以看到很多白色的晒盐池，路面也是那种干裂的盐碱壳或者是泥壳，一旦车辆的轮子把泥壳压破，就会有细软的沙子。在路边发现一处不错的越野沙地，打算试试看，也是难得有机会可以使用上低四，前后锁止，越野增强模式等配置进行爬沙。
比较遗憾的是这里视频一直上传不成功，没法把视频分享出来。
white rim 之前是一条修来挖矿的路，是美国军方为了获取放射性元素而修建，后期因为品味比较低，被放弃，就成为了一条越野爱好者的道路。从难度来说，对于卡车并无太大的压力，而对于SUV，硬派越野还是有点意思。而且white rim 有超过100英里，且风景非常美丽。
04:50
开着牧马人，各种找沙坡上
就是这个坡，最后一段需要低四，前中后锁
前中后锁发挥作用，各种挠，上坡
前后锁止后，整个车辆的震动增强，可以明显感受到差速锁在工作。
车辆在沙地因为低四和越野增强模式的帮助，比没有开启越野增强模式效果好很多。同时分别尝试了越野增强模式和后锁不挂前锁和前后锁打开，不开启越野增强模式。感觉越野增强模式比前锁效果强很多。具体越野增强模式是什么，希望懂得朋友可以解释一下。
moab 标志地貌，mesa
大家开着各种车，比如utv
从Denver的洛基山国家公园发源的科罗拉多河
没有蹭到
老款GMC，自加防倾杆
XC90 T8，它都可以深入这种地方。
之后的路就是white rim
之后的路就是white rim
camper 需要重型皮卡才可以驼，F150 这个级别不足以装载。
查看地图和线路
遇到一组牧马人车队
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