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【库布齐沙漠越野攻略】
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出发时间
2021-05-01
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建议游玩
4天
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出行座驾
哈弗F7
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人均费用
3000元
- 标 签
五月是孩子们的天堂，抛掉厚重的棉衣棉帽，跑到田野里尽情的撒欢儿，用柳笛唱一支春天的歌；五月是青年的日子，春潮涌动的时节，执子之手，与子同行，撷下春天里的玫瑰点缀爱的天空；五月是老年人的节日，踏着一路路春光，和着一串串鸟鸣，到刚刚解冻的湖面垂钓人生--五月，全体人民的日子
而我选择在五一劳动节这个日子里出游
四月三十号 洗洗车 准备出发
帅吧
行程一
和保定的车友一起活动
五月一日早上起床收拾行囊 满满的一后备箱啊路上不是很堵 出交通事故的很多 大家要注意安全啊
全程一百多公里 到狼牙山服务区集合
新买的越野手机支架 开启直播试试dy975952903
京昆高速
还有50多公里
堵车了 前面发生好几起交通事故 大家不要随意变道 不急刹车 错过出口继续前行
看看吧 一路10多起
过去了
到达服务区等车友
10辆车左右 开双闪
都是福七
这边好像不让进 了解情况
确实不让进啊 他们要找露营地去玩 而我本来的计划是和他们一起玩一天 赶不上变化 出发下一个地点吧
行程二
茶山村
和保定车友分手以后 当人单车 出发茶山 刚上高速就堵车
堵车遇见个车友 天津的 按喇叭也不理我 伤心
竟然还有雪山
让我想起一首歌天是那么光亮地是那么方 做什么都痛快 今儿我就是爽
进隧道
白云飘飘爱在燃烧
到服务区休息一下 吃点东西
小车帅不
雾笼云遮缥缈中 浑然皓气贯苍穹 寒光耀日峥嵘面 好个擎天碧玉峰 嘿嘿
美
蓝天 白云 山峰
给小七拍个照
靓仔 这条路不让进 换路试试吧
过山洞
这是梨花嘛
雪花片片为红颜
漂亮
又遇到拦路虎了
掉头吧 也找不到路 手机也没信号 先出去找到信号在决定去哪吧
上下的小牛犊在悠闲的吃草
高速口在拍一张吧 虽留遗憾 但路上风景不错
行程三
大同
出发吧这里离大同300公里
下高速了开了半天
晚上睡觉的地方
大同的车友安排吃火锅
5月2号早上6:30等车友 出发去爬恒山
恒山脚下 堵车了 前面就是大同小胖的车
都在打卡
做缆车上去
排队坐缆车
山谷秀丽
缆车很渺小
山神
一览众山小啊
庙宇
九天宫
那边人太多就不过去了
这个老大爷是不是抢镜了呢
石阶
山谷中间摆渡车停车场
看一眼吧 我们决定不做车 走盘山公路 徒步到做缆车那个停车场全程6公里 走着
这是山桃花吧
松树
到达停车场 完美的半天 坐缆车上山 一路走到山脚下 时间刚刚好 中午了
吃碗凉粉 个人感觉要是里面放两个冰块就更完美了
和车友的车最后拍张照片吧 我又该开始新的征程了
行程三 库布齐沙漠
这里到库布齐400多公里 从库布齐回家700公里 买了四驱不上沙漠溜达不是我的性格 说干就干 中午12:30出发
干它
沙尘天气
过河 这里面有个暗坑 水一下就上机器盖了
晚霞 露营的人们
要变天啊
本来和两个北京的车说好晚上一起露营睡这里了 结果刮大风了 看看 酷跑大哥帐篷都弄好了
等了一会天越来越沉 我们决定去找宾馆休息
一个地方的 和他一起走吧 路上也好有个照应 毕竟他是两区车 刚认识的时候就和我说 他们来的时候就陷车了让别人拉上去的
天更黑了 风更大了 开双闪吧
有信号了 找酒店吧 导航
这个大床我自己睡398是不是太奢侈了呢 没办法来都来了 就他吧
晚上躺床上和同事一聊 这里还不是真正的沙漠 我决定继续出发
这个才是正确的地址
5.3号早上 又来到昨晚的地方转了一圈
昨天那条小河
决定出发前往真正的沙漠 120公里 说走就走
马上到了 独贵塔拉
下高速 不得不说的是收费站工作人员 把我拦下来我还以为怎么了 难道五一这里不免费嘛 经过解释原来是要给我发口罩 工作人员双手递上 我表示感谢 继续出发马上就到了
这才是沙漠
一个民宿
继续
这是景点 大家都在这里集合
旁边h5大哥 在等队友 和大哥聊了一下 都是第一次来这里 帮我放气 找abs保险 车里两个保险盒都没有找到abs算了 和大哥说 我就来体验一下 不深入 大哥才放了我
自己做的旗杆架 拧到行李架射灯位置上 然后把四米的旗杆插上
科普一下：
车旗和长旗杆是越野车标配之一。尤其是深度穿越草原或者沙漠的时候，周围环境深沟遍布，看不到车，车旗和长旗杆起到了识别作用，规避风险的发生。
车旗：
车旗是指悬挂、粘贴在车辆上的装饰展示用旗，传统车旗分三角车旗、四角车旗。现阶段车旗可以根据需要订制完成，形状各异。
长杆：
长旗杆市面常见的长旗杆是通过夹边的方法安装在车尾，通常可收缩。很多玩家也会用韧性比较好的鱼竿DIY长旗杆。
当然啦，车旗的作用不仅仅是便于识别，在不同场景当中，它所起到的作用和所要表达的含义也是不同的。
警示
过大坡或者刀锋时，若突然看到对面有旗杆快速向你移动时，应及时停车并鸣笛警告以免发生正面碰撞。
翻越沙丘时若看到前车的标志杆突然停止，前车很可能陷车了，这时后车就要马上停车以免发生追尾等事故。
测距
在进行越野穿越的时候，很容易和其它车辆走散。如果车上配备车旗或者旗杆的话，救援车很容易找到你所在的位置。也会根据位置来判断距离的远近。
形象标识
除了以上所提到的两点之外，车旗也是一种形象标识的象征。看车旗知道车辆属于什么车队和俱乐部，这种形象认知也是一种身份认同，一种价值观的认同。
以上就是今天要给大家介绍的小知识。最后，温馨提示大家：沙漠越野虽然刺激好玩，但危险性也很大，建议初次尝试沙漠越野的朋友一定要带好车旗。
这个胎压监测不准
进来又遇见了h5问一下情况 大哥说气放多了0.3了 在打点打到0.5
自己一个人单人单车的玩 就不深入了 离入口10公里左右 要是陷车了 这里车多也好拦车救援
一个小沙丘
这个车辙我 差点翻车 车斜着40度左右 我在主驾驶上坐着 车里的最高点 当时真是吓死了 回想之前看越野视频的经验 向右打死 挂d档 油门到底 车纹丝不动 既然前进不行那就倒车试试吧 直接挂倒档 同样油门到底 挠了几秒 车动了 这给我高兴的啊 继续努力 车后轮终于滑下去了 车辆呈现爬坡状态 OK 回轮 继续倒
化险为夷啊 不然我可能就是下一个猛禽车主吧 你们看阿拉善那个视频没有呢 猛禽从沙梁上翻滚下来
自己爬上来 平复一下心情
继续溜达
一堆的硬派越野 到目前为止我就看见我一个城市SUV 单枪匹马进来库布齐沙漠的 胆真大啊
玩了仨小时 体验一下很好 刺激 带两瓶沙子回去 留作纪念
出发张家口 接个姐姐 然后回北京
离北京还有400公里
最美的风景，不在终点，而在路上，最美的人，不在外表，而在心里，让人生所有的遇见，都成为一种美好！加油吧
00:0900:1500:11评论
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