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电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原

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小编温馨提示:此帖已荣登2021年6月10日爱卡游记版块,更多精彩游记请收藏【爱卡游记】

申明:本文只作为一个普通电动车主日常游记分享帖,没有劝任何人购买电动车的意思,厂家也未给我一毛钱,各位喷子请勿对号入座。。。

近一年来,一直开起电动车在周边跑山,总觉得缺点意思,川西还没有出过康定。看到现在充电桩都铺到珠穆朗玛峰下面了,心里还是蠢蠢欲动,无奈只有2天时间,说走就走,先去塔公草原晃一圈,顺便带娃娃去墨石公园,弥补上周六一儿童节我加班把女儿一个人甩在家里的遗憾。

周五下班,立马去学校接到娃娃,直奔雅安,晚上汉源贡椒鱼一直是我的最爱。

行程:
周五晚上,雅安。(住雅安)
周六,雅安,康定,折多山,新都桥,塔公,墨石公园(住新都桥)
周日,新都桥,折多山,成都(中途无休,早上10点出发,下午3点到家)

费用:吃饭酒店1K
充电费:68
过路费:276
全程合计850公里,充电3次。
整个行程,因为充电而耽搁的时间为零。经过这么多次跑山,现在对补能效率应用已经炉火纯青。
1个是在天全服务区,吃早饭上厕所泡茶抽烟,顺便充电,40分钟。
2个是到达新都桥后,吃午饭,餐馆门口就是快充桩,充电吃饭不耽搁一分钟,大概补了300公里续航。
3个是周日早上吃早饭,顺便充电,耗时25分钟,完早饭拔枪走人直奔成都。

电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
伴着落日,一路直奔雅安。周五忙了一天,还是有点疲惫了,开起了自动辅助驾驶,找了个风格比较稳当的车一路跟着开,解放手脚,发呆中。。。
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下高速,先去整了贡椒鱼。。。
电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
每次到雅安必点项目,娃娃和我都比较喜欢吃鱼。。。
电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
周六一早,雅安大太阳,直接把人晒醒。蓝天白云绿树,李伯伯的评书听起,开启旅程。
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天全服务区比较大,人多得爆。馒头稀饭包子走起。。。
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这里12个120KW的快充桩,蔚来最快可以到70KW。反正我在高速充电,每次都是直接把充电枪插起,再去干其他的,互不干扰。昨天出发的时候在来福士换了个满电,到雅安只用了一半不到,所以这里不需要从0%开始充,大概40分钟充到95%拔枪走人。。。
电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
高速一直到康定结束,接下来就是真正意义上的318了。
曾经骑自行车,开各种油车跑了无数次,依然是熟悉的味道。
气温比较低,开到山顶抽了支烟休息下。我家就这点好,我和女儿从来没有高反过,也从来不晕车。我在翻折多山的时候,只要是见到保时捷必超。电动车跑高原翻山不要太爽,4.5秒加速没有一点点影响,和平时在高速上超车一样。
电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
远处还有点雪花花,乌云以来,估计是大雨一场。
电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
打卡折多山垭口。
围了一堆人上来,各种询问,拍照。给他们说这个车是国产的,都觉得我天朝威武。。。
电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
到了新都桥,入住酒店。
这里发现个意外惊喜,酒店居然还有充电桩。我问老板,他说他也是蔚来车主,自己用的,我要充的话,自己去充就是。7kw的家充,对我而言没意义。因为马上吃了午饭就要去塔公草原,必须快充。
电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
新都桥可往酒店,酒店老板也是蔚来车主,他是第一批在318上安装充电桩的人。
前人种树后人乘凉,给老板发了一杆烟表示感谢。顺便这里吃午饭,充电。
院坝头进进出出各种特斯拉,蔚来,小鹏,比亚迪,理想。。。广州的这个车主才从珠峰回来,看到我带起个娃娃的,把她车上的一箱没用完的氧气瓶送给了我。我说我们用不上,她说背起也麻烦,我就帮她给进来充电进藏的电动车每个车送了一瓶。
电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
穿越塔公草原
电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
新都桥出来,往丹巴方向走。
风景如画,现在一路上都是60的限速,以前这条路随便都跑100多。
不过也是,安全第一,路上随处可见的牦牛就在路边平躺。。。
电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
墨石公园核心地带
电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
以后老了,等女儿嫁人了,我再找个老伴,这里度余生也挺好
电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
我豁娃娃这里是外星人的地盘,结果遭藐视。现在的小娃儿才四年级,不好骗了。。。
电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
证明我来过,一路暴雨,车洗得干干净净。。。
电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
早上吃早饭的时候,顺便充起点,大概充到95%出发回成都。
全程368KM,消耗电量40度电,我是70度电池,到家还剩34%余量。
最爽的是从折多山垭口下来,一路开到天全那边,由于是下坡反向充电,里程还增加了40公里。。。
基本上自己实践,从新都桥回来,70度的电池,蔚来只消耗了60%的电量,天全,雅安,各个高速服务区可以不用考虑中间补能的问题。
电动车跑山,风雪折多山,暴雨穿越塔公草原
这是从折多山下来的时候的能耗,-14度电百公里。。。

全文完。。。
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