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【热搜冲顶】自驾318川藏线,成都至拉萨[路书2.0版]
小编温馨提示:此帖已荣登2021年8月5日爱卡游记版块,更多精彩游记请收藏【爱卡游记】
计划路线:自驾318川藏线精华段,成都至拉萨。
预计里程:全长2000公里。
出发日期:2021年7月18日(暂定)。
计划时间:预计6天到拉萨。
特别说明:发布本路书,是为了给自驾318川藏线的车友做参考。本路书结合了部分车友的路线。因还未出游,部分图片来自网络。在这里一并表示感谢!
本路书还有不够完善的地方,请各位卡友指正!
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根据大家建议,6月23日已优化,非常感谢!
D1、成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江,里程:400km。
行驶时长 7小时。宿雅江,海拔2530米。
【今日靓点】
1、 二郎山隧道
2、 康定城
3、 折多山垭口
4、 新都桥风景
5、 高尔寺山观景
从成都出发,途中经过雅安,然后海拔开始攀升,在高速公路穿越入藏第1山-二郎山(海拔2170米),二郎山隧道及出隧道后的大渡河大桥,都适合拍照出片(副驾位置拍摄)。
穿越二郎山后,就是地质风貌截然不同的横断山区,然后进入泸定,“大渡桥横铁索寒”说的就是泸定铁索桥,泸定处于大渡河峡谷之中,海拔只有1330米。因为经常走川西,泸定及海螺沟景区,就直接略过。
成都至康定都是高速,在下高速后经过康定城,康定是甘孜藏族自治州州府,这里是川藏咽喉茶马古道重镇,海拔2395米,一首康定情歌名扬五洲。
过了康定开始连续上坡,经过入藏第2山-折多山(垭口海拔4298米)。翻越折多山才算真正进入藏区,折多山是大渡河与雅砻江的分水岭,这里海拔与成都相差四千余米,天气多变幻,夏季都可能白雪皑皑。
折多山下山40公里左右,就到了新都桥。这里号称摄影师的天堂,拥有无垠的草原,弯弯的小溪金黄的白杨,景色异常醉人。
从新都桥出发后,会经过入藏第3山-高尔寺山(垭口海拔4412米),被人称为云上草原,天上观景台,川西的雪山在这里一览无余。
翻越高尔寺山,下山海拔急剧下降2000余米,来到位于雅砻江畔的雅江,这里山高谷深,海拔也低,只有2530米,是全程为数不多低海拔休息补给点。这里也是我们第一天住宿的地方。
D2、雅江-理塘-巴塘,里程:300km。
行驶时长6小时。宿巴塘,海拔2425米。
【今日靓点】
1、 天路十八弯
2、 高城理塘丁真家乡
3、 剪子弯山垭口观景
4、 毛垭大草原
5、 海子山姊妹湖
过了雅江继续上山,就来到全程著名景点-天路十八弯,半山腰俯瞰,连续不断的发夹弯,俗称康巴秋名山。走过了十八弯,就来到了入藏第4山-剪子弯山(垭口海拔4659米),为康巴最高山口之一。
出隧道后将看到一大片天上草原,山顶平坦海拔极高,却遍布着大量的草场和冷山林,草原叠翠,层峦迭嶂。然后进入入藏第5山-卡子拉山(海拔4429米),卡子拉山也是剪子弯山的姐妹山。卡子拉山说起是山,但却感觉不出他是山,感觉好像到了美丽的牧场,夏季的时候,时常云雾缭绕,美景神似新疆伊犁。这里一定要停车拍照打卡。
翻越了卡子拉山,就是世界高城理塘,理塘海拔4014米,号称天空之城,这里也是网红丁真的家乡。从这里向东前行,可以到稻城亚丁。稻城亚丁属于川西环线,以前去过了,这次也略过。
过了理塘前行30公里,在越过一段平缓山谷后,就看见一个美丽的盆地-毛娅大草原。这里被“国家地理杂志”评为中国最美六大草原之一。每每到了夏季,草原相伴着花海出现,简直美不胜收,是理塘大草原最为精华的部分。友情提示,这里草原都是私人牧场,车一定不要开下去。
越过毛娅大草原就到了入藏第6山-海子山(海拔4685米),这里共有1000多个海子,为全国之最。理塘到海子山之间,海拔都在4000米以上,这一段特别容易高原反应。
在海子山下山路上,峰回路转会看见两个像宝石一样的湖泊,这就是姊妹湖,他是青藏高原最大的冰川遗迹。越过海子山就要来到了巴塘,巴塘西隔金沙江与西藏相望,至此川藏线四川部分结束。
D3、巴塘-芒康-如美-左贡,里程:260km。
行驶时长7小时。宿左贡,海拔3750米。
【今日靓点】
1、 澜沧江畔如美镇
今天开始走川藏线之西藏段,从金沙江畔站到拉萨全程共1300公里,期间还需要翻越8座高山,穿越4条峡谷,6片草原,才能抵达拉萨。早上尽量早点出发,因为巴塘县水磨沟段在修路,很多时候要封道施工。尽量赶在施工前通过,不然可能堵车到中午。这也是成都-拉萨为数不多的非铺装路段,轿车开慢点也可以通过。
沿着金沙江边一路向上,跨过金沙江大桥。金沙江到芒康段,需穿越进藏的第1个险沟“海通沟”,全长40公里,这里尽快通过,路上经常还会有飞石。再翻越入藏第7山-宗巴拉山(海拔4150米),便到了芒康,海拔3869米,芒康是川藏线G318和滇藏线G214的交汇之处。
过了芒康,开始翻越入藏第8山-拉乌山(海拔4338米),山顶有个壮观的经幡阵,虽然拉乌山弯道较多,但总体山势平坦,这里适合打卡。
顺着拉乌山盘旋而下,海拔下降2000米。便来到了澜沧江畔的如美镇,这里海拔2640米。澜沧江流经我国云南省,再流向东南亚,在东南亚称为湄公河。可以在澜沧江竹卡大桥观景台停留打卡。
如美镇出发便到了入藏第9山-觉巴山(海拔3911米)。如美到这里路程24公里,但海拔上升1300多米,简直就是垂直上升的感觉。由于澜沧江千万年来深深下切,公路基本上紧靠山体,另外一侧就是万丈深渊。其凶险程度一点也不亚于怒江72拐,简直就是天险中的天险,此路段尤其要小心驾驶。
越过觉巴山便来到了入藏第10山-东达山(海拔5008米),全程仅有的两个5000米以上垭口之一,海拔已接近珠峰大本营。这里海拔最高,身体不适一定要吸氧,可适当停留,拍照打卡即走。翻越了东达山,一小时左右,便到了我们今天目的地左贡,左贡县海拔3750米。
D4、左贡-邦达-八宿-然乌-波密,里程:420km。
行驶时长8.5小时。宿波密,海拔2725米。
【今日靓点】
1、 怒江72拐、大峡谷
2、 然乌湖
3、 来古冰川
4、 波密帕隆藏布江峡谷
早上左贡沿着河谷前行,这段没有太大起伏,100公里后经过邦达草原。在这里再向上爬升5公里处,有个邦达草原观景点,可以打卡俯瞰整个邦达草原。然后继续爬升7公里,便到了入藏第11山-业拉山(海拔4658米)。业拉山自然地貌奇特,与周围山体大不相同,可在这里停留打卡。
过了业拉山垭口后不远,便到了大家熟知的怒江72拐观景平台,这是适合打卡,是观赏怒江72拐的最佳视角。这里属于业拉山盘山公路,人称99道回头弯。一直从雪山顶盘旋到怒江大峡谷底部,他是美国科罗拉大峡谷的两倍,几乎寸草不生,山体蔚为壮观。从业拉山垭口下来,海拔也急剧下降2000多米。到山底后便是怒江大桥,经过大桥可看到旁边一个孤独的桥墩,默默的守护者过往车辆。大家过桥的时候,不要忘了鸣笛向英雄致敬!
沿着怒江大峡谷,就会到达八宿县。出八宿后继续上山经过入藏第12山-安久拉山(海拔4468米),他是怒江和雅鲁藏布江的分水岭,风景美丽山势平缓。
翻越安久拉山,就到了然乌镇。然乌湖紧邻川藏线,是一个古老的堰塞湖,夏季来水质比较浑浊,最好的季节是每年3-4月。然乌湖也是帕隆藏布江源头。在然乌湖上游30公里处有一个世界级的冰川,也是然乌湖水源所在地来古冰川,是西藏已知的最宽最大的冰川,这也是免费景点。然乌镇也是川藏线和丙察察交汇之处。
过了然乌镇,会经过318线网红洗冲水点,再往前有个“郎秋冰川”导航郎秋村,直接到尽头就可看到,这里还在打造目前是免费景点。然后再返回318国道,驱车到达今天的目的地波密。
波密处于帕隆藏布江峡谷地带,山高谷深森林郁郁葱葱,海拔仅2725米,水汽充沛空气湿润,四周雪山环绕,草木茂盛湖光山色。如果3月底4月初来到波密,这里有一条绵延几十公里,获得吉尼斯纪录国内最长的桃花沟。这里尽是百年野生桃树,犹如行驶在桃花源中,乡村公路似乎没有尽头,伸向远方耸入云中的雪山。D5、波密-通麦-鲁朗-林芝,里程:230km,
行驶时长5小时。宿林芝,海拔2800米。
【今日靓点】
1、 古乡湖
2、 鲁朗小镇
3、 色季拉山观南迦巴瓦峰
早上波密出发,行驶30多公里处,会有一个小众风景地,人称天然公园的古乡湖。最主要的是,这里免费人少风景还漂亮。清晨的早上,古乡湖上都会笼罩着一层薄雾,白云与青山相互萦绕,亦可透过薄雾看见湖中小岛,如水墨画一般呈现。此时一定要放飞无人机,净收美景!
离开古乡湖前行20公里左右,这里是318国道4000公里雪山观景台,是新晋网红打卡点之一。位置就在318国道旁,刚好处在冰川和帕隆藏布江畔。可以在这里休息停留,打卡观景。
再往前30多公里,便来到了川藏线上著名的通麦天险,这里曾经是亚洲第2大泥石流群。不过现在隧道通车,天险早已变通途。通麦大桥也是318打卡之一,这里可以看到并列在此的三座大桥,见证了川藏线的变迁。
过了通麦大桥前行60多公里,便来到了海拔3700米的鲁朗,这是一个颇具瑞士风情的美丽小镇。石锅鸡,是鲁朗非常有名气的一道美食,还上过“舌尖上的中国”。中午可以这里吃饭,小镇周边有很多特色建筑,午饭后可以四处走走打卡。鲁朗镇背后的扎西岗村,风景可以更好的诠释“西藏小瑞士”,田园风光牛羊闲步,置身于鸟语花香的世界。
穿过鲁朗,便来到了入藏第13山-色季拉山(海拔4728米)。在这里的垭口,可以遥望几座7000米以上的雪山,比如“中国十大最美山峰之首” 海拔7787米的南迦巴瓦峰。南迦巴瓦峰脚下,便是雅鲁藏布江大峡谷。
翻越色季拉山口后,便来到今天目的地林芝。他被称为西藏江南,每年3-4月都会举办桃花节,几十里一片粉色花海,在雪山衬托下蔚为壮观。
D6、林芝-工布江达-墨竹工卡-拉萨,里程:390km。
行驶时长5小时。宿拉萨,海拔3650米。
【今日靓点】
1、 尼洋河风景
2、 巴松措景区
3、 拉如村
4、 拉萨布达拉宫
现在林芝到拉萨已全程高速,并且是一条不收费的公路,沿途觉得不错的风景,可以随时出口下高速。期间,会路过工布江达,穿越入藏第14山-米拉山,经过墨竹工卡直达拉萨。这条高速称为最美高速之一,尼洋河畔绝美的景色,能慰籍你一路风尘,更被称为秒杀318的人间天路。
早上从林芝出发,最好不要走高速,因为国道318沿线,可以观看到更美的尼洋河风景。在与318并行的多步特大桥,可以放飞你的无人机。
再前行50公路左右往巴松措方向,可以观看老虎嘴水电站,霸气十足雄伟壮观。继续前行30公里,就会来到西藏首个5A级旅游风景区,巴松措,这里海拔3480米,藏语寓意绿色之水的意思。确实如他名字般,巴松措是绿色的,像一块无暇的宝石。距离岸边100米处,有一座小岛名为扎西岛,通过简易钢架浮桥与陆地相连。当然,巴松措是要收费的,如果不想花钱,据说冬季来是免费的。
巴松措门口的拉如村,美景也不容错过,因为这里海拔较高,每年花期比其他地方稍晚,桃花盛开期在4月5-4月25日左右,林芝桃花节分会场就设置在拉如村。不过要收每人20元门票,记得一定提前准备好现金,这里一般不能手机支付。
然后返回林拉高速,继续前行到本次自驾的终点,日光城拉萨。
计划路线:自驾318川藏线精华段,成都至拉萨。
预计里程:全长2000公里。
出发日期:2021年7月18日(暂定)。
计划时间:预计6天到拉萨。
特别说明:发布本路书,是为了给自驾318川藏线的车友做参考。本路书结合了部分车友的路线。因还未出游,部分图片来自网络。在这里一并表示感谢!
本路书还有不够完善的地方,请各位卡友指正!
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根据大家建议,6月23日已优化,非常感谢!
D1、成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江,里程:400km。
行驶时长 7小时。宿雅江,海拔2530米。
【今日靓点】
1、 二郎山隧道
2、 康定城
3、 折多山垭口
4、 新都桥风景
5、 高尔寺山观景
从成都出发,途中经过雅安,然后海拔开始攀升,在高速公路穿越入藏第1山-二郎山(海拔2170米),二郎山隧道及出隧道后的大渡河大桥,都适合拍照出片(副驾位置拍摄)。
穿越二郎山后,就是地质风貌截然不同的横断山区,然后进入泸定,“大渡桥横铁索寒”说的就是泸定铁索桥,泸定处于大渡河峡谷之中,海拔只有1330米。因为经常走川西,泸定及海螺沟景区,就直接略过。
成都至康定都是高速,在下高速后经过康定城,康定是甘孜藏族自治州州府,这里是川藏咽喉茶马古道重镇,海拔2395米,一首康定情歌名扬五洲。
过了康定开始连续上坡,经过入藏第2山-折多山(垭口海拔4298米)。翻越折多山才算真正进入藏区,折多山是大渡河与雅砻江的分水岭,这里海拔与成都相差四千余米,天气多变幻,夏季都可能白雪皑皑。
折多山下山40公里左右,就到了新都桥。这里号称摄影师的天堂,拥有无垠的草原,弯弯的小溪金黄的白杨,景色异常醉人。
从新都桥出发后,会经过入藏第3山-高尔寺山(垭口海拔4412米),被人称为云上草原,天上观景台,川西的雪山在这里一览无余。
翻越高尔寺山,下山海拔急剧下降2000余米,来到位于雅砻江畔的雅江,这里山高谷深,海拔也低,只有2530米,是全程为数不多低海拔休息补给点。这里也是我们第一天住宿的地方。
D2、雅江-理塘-巴塘,里程:300km。
行驶时长6小时。宿巴塘,海拔2425米。
【今日靓点】
1、 天路十八弯
2、 高城理塘丁真家乡
3、 剪子弯山垭口观景
4、 毛垭大草原
5、 海子山姊妹湖
过了雅江继续上山,就来到全程著名景点-天路十八弯,半山腰俯瞰,连续不断的发夹弯,俗称康巴秋名山。走过了十八弯,就来到了入藏第4山-剪子弯山(垭口海拔4659米),为康巴最高山口之一。
出隧道后将看到一大片天上草原,山顶平坦海拔极高,却遍布着大量的草场和冷山林,草原叠翠,层峦迭嶂。然后进入入藏第5山-卡子拉山(海拔4429米),卡子拉山也是剪子弯山的姐妹山。卡子拉山说起是山,但却感觉不出他是山,感觉好像到了美丽的牧场,夏季的时候,时常云雾缭绕,美景神似新疆伊犁。这里一定要停车拍照打卡。
翻越了卡子拉山,就是世界高城理塘,理塘海拔4014米,号称天空之城,这里也是网红丁真的家乡。从这里向东前行,可以到稻城亚丁。稻城亚丁属于川西环线,以前去过了,这次也略过。
过了理塘前行30公里,在越过一段平缓山谷后,就看见一个美丽的盆地-毛娅大草原。这里被“国家地理杂志”评为中国最美六大草原之一。每每到了夏季,草原相伴着花海出现,简直美不胜收,是理塘大草原最为精华的部分。友情提示,这里草原都是私人牧场,车一定不要开下去。
越过毛娅大草原就到了入藏第6山-海子山(海拔4685米),这里共有1000多个海子,为全国之最。理塘到海子山之间,海拔都在4000米以上,这一段特别容易高原反应。
在海子山下山路上,峰回路转会看见两个像宝石一样的湖泊,这就是姊妹湖,他是青藏高原最大的冰川遗迹。越过海子山就要来到了巴塘,巴塘西隔金沙江与西藏相望,至此川藏线四川部分结束。
D3、巴塘-芒康-如美-左贡,里程:260km。
行驶时长7小时。宿左贡,海拔3750米。
【今日靓点】
1、 澜沧江畔如美镇
今天开始走川藏线之西藏段,从金沙江畔站到拉萨全程共1300公里,期间还需要翻越8座高山,穿越4条峡谷,6片草原,才能抵达拉萨。早上尽量早点出发,因为巴塘县水磨沟段在修路,很多时候要封道施工。尽量赶在施工前通过,不然可能堵车到中午。这也是成都-拉萨为数不多的非铺装路段,轿车开慢点也可以通过。
沿着金沙江边一路向上,跨过金沙江大桥。金沙江到芒康段,需穿越进藏的第1个险沟“海通沟”,全长40公里,这里尽快通过,路上经常还会有飞石。再翻越入藏第7山-宗巴拉山(海拔4150米),便到了芒康,海拔3869米,芒康是川藏线G318和滇藏线G214的交汇之处。
过了芒康,开始翻越入藏第8山-拉乌山(海拔4338米),山顶有个壮观的经幡阵,虽然拉乌山弯道较多,但总体山势平坦,这里适合打卡。
顺着拉乌山盘旋而下,海拔下降2000米。便来到了澜沧江畔的如美镇,这里海拔2640米。澜沧江流经我国云南省,再流向东南亚,在东南亚称为湄公河。可以在澜沧江竹卡大桥观景台停留打卡。
如美镇出发便到了入藏第9山-觉巴山(海拔3911米)。如美到这里路程24公里,但海拔上升1300多米,简直就是垂直上升的感觉。由于澜沧江千万年来深深下切,公路基本上紧靠山体,另外一侧就是万丈深渊。其凶险程度一点也不亚于怒江72拐,简直就是天险中的天险,此路段尤其要小心驾驶。
越过觉巴山便来到了入藏第10山-东达山(海拔5008米),全程仅有的两个5000米以上垭口之一,海拔已接近珠峰大本营。这里海拔最高,身体不适一定要吸氧,可适当停留,拍照打卡即走。翻越了东达山,一小时左右,便到了我们今天目的地左贡,左贡县海拔3750米。
D4、左贡-邦达-八宿-然乌-波密,里程:420km。
行驶时长8.5小时。宿波密,海拔2725米。
【今日靓点】
1、 怒江72拐、大峡谷
2、 然乌湖
3、 来古冰川
4、 波密帕隆藏布江峡谷
早上左贡沿着河谷前行,这段没有太大起伏,100公里后经过邦达草原。在这里再向上爬升5公里处,有个邦达草原观景点,可以打卡俯瞰整个邦达草原。然后继续爬升7公里,便到了入藏第11山-业拉山(海拔4658米)。业拉山自然地貌奇特,与周围山体大不相同,可在这里停留打卡。
过了业拉山垭口后不远,便到了大家熟知的怒江72拐观景平台,这是适合打卡,是观赏怒江72拐的最佳视角。这里属于业拉山盘山公路,人称99道回头弯。一直从雪山顶盘旋到怒江大峡谷底部,他是美国科罗拉大峡谷的两倍,几乎寸草不生,山体蔚为壮观。从业拉山垭口下来,海拔也急剧下降2000多米。到山底后便是怒江大桥,经过大桥可看到旁边一个孤独的桥墩,默默的守护者过往车辆。大家过桥的时候,不要忘了鸣笛向英雄致敬!
沿着怒江大峡谷,就会到达八宿县。出八宿后继续上山经过入藏第12山-安久拉山(海拔4468米),他是怒江和雅鲁藏布江的分水岭,风景美丽山势平缓。
翻越安久拉山,就到了然乌镇。然乌湖紧邻川藏线,是一个古老的堰塞湖,夏季来水质比较浑浊,最好的季节是每年3-4月。然乌湖也是帕隆藏布江源头。在然乌湖上游30公里处有一个世界级的冰川,也是然乌湖水源所在地来古冰川,是西藏已知的最宽最大的冰川,这也是免费景点。然乌镇也是川藏线和丙察察交汇之处。
过了然乌镇,会经过318线网红洗冲水点,再往前有个“郎秋冰川”导航郎秋村,直接到尽头就可看到,这里还在打造目前是免费景点。然后再返回318国道,驱车到达今天的目的地波密。
波密处于帕隆藏布江峡谷地带,山高谷深森林郁郁葱葱,海拔仅2725米,水汽充沛空气湿润,四周雪山环绕,草木茂盛湖光山色。如果3月底4月初来到波密,这里有一条绵延几十公里,获得吉尼斯纪录国内最长的桃花沟。这里尽是百年野生桃树,犹如行驶在桃花源中,乡村公路似乎没有尽头,伸向远方耸入云中的雪山。D5、波密-通麦-鲁朗-林芝,里程:230km,
行驶时长5小时。宿林芝,海拔2800米。
【今日靓点】
1、 古乡湖
2、 鲁朗小镇
3、 色季拉山观南迦巴瓦峰
早上波密出发,行驶30多公里处,会有一个小众风景地,人称天然公园的古乡湖。最主要的是,这里免费人少风景还漂亮。清晨的早上,古乡湖上都会笼罩着一层薄雾,白云与青山相互萦绕,亦可透过薄雾看见湖中小岛,如水墨画一般呈现。此时一定要放飞无人机,净收美景!
离开古乡湖前行20公里左右,这里是318国道4000公里雪山观景台,是新晋网红打卡点之一。位置就在318国道旁,刚好处在冰川和帕隆藏布江畔。可以在这里休息停留,打卡观景。
再往前30多公里,便来到了川藏线上著名的通麦天险,这里曾经是亚洲第2大泥石流群。不过现在隧道通车,天险早已变通途。通麦大桥也是318打卡之一,这里可以看到并列在此的三座大桥,见证了川藏线的变迁。
过了通麦大桥前行60多公里,便来到了海拔3700米的鲁朗,这是一个颇具瑞士风情的美丽小镇。石锅鸡,是鲁朗非常有名气的一道美食,还上过“舌尖上的中国”。中午可以这里吃饭,小镇周边有很多特色建筑,午饭后可以四处走走打卡。鲁朗镇背后的扎西岗村,风景可以更好的诠释“西藏小瑞士”,田园风光牛羊闲步,置身于鸟语花香的世界。
穿过鲁朗,便来到了入藏第13山-色季拉山(海拔4728米)。在这里的垭口,可以遥望几座7000米以上的雪山,比如“中国十大最美山峰之首” 海拔7787米的南迦巴瓦峰。南迦巴瓦峰脚下,便是雅鲁藏布江大峡谷。
翻越色季拉山口后,便来到今天目的地林芝。他被称为西藏江南,每年3-4月都会举办桃花节,几十里一片粉色花海,在雪山衬托下蔚为壮观。
D6、林芝-工布江达-墨竹工卡-拉萨,里程:390km。
行驶时长5小时。宿拉萨,海拔3650米。
【今日靓点】
1、 尼洋河风景
2、 巴松措景区
3、 拉如村
4、 拉萨布达拉宫
现在林芝到拉萨已全程高速,并且是一条不收费的公路,沿途觉得不错的风景,可以随时出口下高速。期间,会路过工布江达,穿越入藏第14山-米拉山,经过墨竹工卡直达拉萨。这条高速称为最美高速之一,尼洋河畔绝美的景色,能慰籍你一路风尘,更被称为秒杀318的人间天路。
早上从林芝出发,最好不要走高速,因为国道318沿线,可以观看到更美的尼洋河风景。在与318并行的多步特大桥,可以放飞你的无人机。
再前行50公路左右往巴松措方向,可以观看老虎嘴水电站,霸气十足雄伟壮观。继续前行30公里,就会来到西藏首个5A级旅游风景区,巴松措,这里海拔3480米,藏语寓意绿色之水的意思。确实如他名字般,巴松措是绿色的,像一块无暇的宝石。距离岸边100米处,有一座小岛名为扎西岛,通过简易钢架浮桥与陆地相连。当然,巴松措是要收费的,如果不想花钱,据说冬季来是免费的。
巴松措门口的拉如村,美景也不容错过,因为这里海拔较高,每年花期比其他地方稍晚,桃花盛开期在4月5-4月25日左右,林芝桃花节分会场就设置在拉如村。不过要收每人20元门票,记得一定提前准备好现金,这里一般不能手机支付。
然后返回林拉高速,继续前行到本次自驾的终点,日光城拉萨。
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评论
最近回复-
棒棒的。攻略非常详细
2023-03-02四川 8 4 -
美
2022-06-16河南 8 4 -
2021-08-12江苏 8 4
-
照片很美。
2021-08-08北京 8 4 -
巴松措冬季要收费。3A以下才免费。
2021-08-08江苏 8 4 -
心已动,期待出发
2021-08-08北京 8 4 -
非常好的路书,感谢分享,收藏了
2021-08-05福建 8 4 -
收藏了
2021-08-05四川 8 4 -
2021-08-05江苏 8 4
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回复 蜀中大将: 谢谢大将2021-07-28西藏 8 4