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威兰达2.5双擎四驱豪华版提车

  • U 1.6万 ·
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车子其实提了蛮久了,才想起来要发帖子,照片也是刚提车的那周拍的

从去年那个最开始的海外版RAV4发布,到国内版RAV4,再到威兰达(参数|询价)的发布,一直关注这个车型很久了。

在换车之前考虑过不少车型,国产合资都有,之前开过朋友的旧版荣放,总感觉开起来差点什么东西。

全新的TNGA架构加上动力总成,试驾过之后觉得确实比老款好开多了。

在对比过多款车型之后,最终把选择定位在混合动力SUV车型上,荣放,CRV,皓影(参数|询价)和威兰达。

看了实车之后,觉得CRV和皓影的设计还是比不上丰田的新一代车型,荣放LD说太硬派了,像那种去野外越野的 ,不好看 ,结果就只能选威兰达了。

最开始看中的是2.5双擎科技版,主要是喜欢他那个7英寸的中控屏、流媒体后视镜和抬头显示,轮毂也是双色的。当天就交定金下定了,后来回去LD说,都二十几万了,怎么不要个四驱,回老家经常要跑烂路的。

好吧,结果2.5就一款混动四驱了,没得选,听LD的,赶紧打电话联系销售,他说可以改定四驱版,想着什么流媒体后视镜,抬头显示后期自己加装算了

4月份销售告诉我车到了,赶紧一家老小去4S店办手续,现在可以在4S店上牌,确实是挺方便的,不用跑车管所排队了。

前面这几张是交车的时候拍的,就不露脸了,大家专心看车

威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
车子并不怎么上镜,实车看着还大气一点
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
交车连车轮子都不擦一下的吗?
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
这带子虽然吉利,但不美观
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
C型的尾灯示宽灯最漂亮,而且很有辨识度
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
趁着周末天气好,就带女儿去河边玩水,顺便拍一点照片亮亮骚
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
前段时间某小视频平台流行的找这种桥洞拍照,确实有大片的感觉
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
侧后方45°看着也不错,有种敦实的感觉,显得车子很厚重,踏实。
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
但是从正后方看又没这种感觉了,可能是下方的黑色护板位置太高了,显得屁股翘得老高
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
侧面也是我很喜欢的角度,看起来和荣放差不多,区别微乎其微
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
其实我很喜欢这个角度
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
真·双边双出排气,尾喉够粗大,男人就应该喜欢这种粗大的感觉
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
本来喜欢的是科技版的双色轮毂,但是豪华四驱版这个高亮的枪灰色轮毂也不错和车子很搭
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
强调身份的标识,我可是Hybrid
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
蓝色混动标,透过车标看风景,风景也在看着你
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
全系标配LED大灯,不过这个反光碗不显高级感,还是科技版透镜那个更好看
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
中控很素净,网友们吐槽的大彩电会挡视线,我个人调到舒服的坐姿,也不会挡视线,而且我还习惯坐的很低。最值得吐槽的是我花了二十几万,买个塑料方向盘???
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
真皮电动座椅,包裹性一般,舒适性不错,毕竟不是运动车型,没必要配那种卡蛋的座椅
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
后排空间很宽敞,我的身高,调好前排后,坐在后排可以随意跷二郎腿
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
后备箱不放倒第二排也足够宽敞,放3、4个旅行箱不成问题,放到第二排完全可以当双人床使用。
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
后备箱这个小细节很贴心,左右都有关门的拉手,不像有些车型只有一个拉手,有时候不顺手你还得换手去拉,但是我觉得都这个价位了,电动尾门就不要搞什么顶配专属了吧?难道还留着中期改款才下放配置吗?
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
中控屏反光那是相当严重呀,这个必须得吐槽,怎么看怎么拍照都是反光的
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
档把前面这里刚好可以放手机,要是有个无线充电就好了,开车碎片时间把手机往这里一丢,就可以充电。国产车更低级别都有了,你还没有,吐槽!
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
车钥匙还是传统的丰田造型,只是多了个WILDLANDER
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
最后再来几张没调过色的原图吧
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
原图拍出来其实就挺好看
威兰达2.5双擎四驱豪华版提车
拍车的地方随手就是大片


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