【上市新车】——引领时代，比亚迪汉EV长续航版本

各位卡友，大家好！电动车已经不再是一个陌生的产物，街上越来越多的新能源牌照，说明大家已经慢慢在接受新能源时代。而对于挑选电动车，大家一致性能、续航、智能科技一个不能少，既要长得好，又要跑得快，还要持久力强。目前层出不穷的产品，都在为这样的综合实力去努力。符合要求的车子，售价都不低，让很多百姓望而却步。直到比亚迪汉EV的出现，一下就打破了这个局面。一款20多万的新能源车卖出了燃油车的销量，可以说再一次引领新能源汽车的一个新时代。

外观方面，作为家族旗舰，汉EV的气质十分到位，并且深受年轻消费者的喜欢。汉EV是比亚迪首款采用全新家族设计语言的车型，熟悉的“龙颜 （Dragon Face）” 设计又得到进化，机盖两侧隆起的线条具有非常强的肌肉感。封闭的格栅设计体现出汉EV纯电动车的身份。700多颗LED灯珠组成了悬浮式龙晶LED大灯，贯穿式日行灯仪式感很强，车辆解锁时，瞬间开启龙晶觉醒模式，具有极高的辨识度。作为一台车长4980mm的中大型轿车，汉EV也展现出了自身修长的线条。C柱类似百叶窗的装饰/后视镜的亮银装饰包裹/隐藏式门把手设计都凸显了比亚迪汉的精致，再加上较大的车身尺寸，新车显得更加豪华大气。尾灯同样采用贯穿式与前部呼应，且尾灯组内也采用“龙瓜”设计，满满的中国元素。

内饰方面，整体采用简洁设计，大量软性材质的应用，触手可及的真铝制作工艺，都突出了豪华的氛围。大量的汉宇标识极具中国元素，时刻提醒这是一款中国制造的车。15.6英寸中控大屏十分吸睛，支持旋转功能一下又提升了科技氛围。集成的功能很丰富，可以说你想做的任何事情都能满足，而且显示效果也很不错，配合上12.3英寸全液晶仪表盘，科技感爆棚。不过就是在实际体验中，粗面发现没有carplay，这点值得改进。座椅采用Nappa真皮材质包裹，头枕上印有古“汉”字LOGO，搭配菱形纹路很显高级，座椅无论是包裹性还是承托性都表现不错。如果非要挑毛病，就是方向盘调节角度总是无法调整到一个合适的驾驶姿势，采用了偏向舒适性的人体工程学设计。拥有全系标配的L2级智能驾驶系统、车联网系统、内置行车记录仪、360°全景影像等配置，同时其还标配老板键、主驾座椅加热、通风功能，并线辅助、自动泊车、倒车车侧预警等功能，同时还加入了副驾座椅加热、主驾座椅记忆、氛围灯、后排独立空调等配置。总之你能想到的主流功能，都能在它身上看到。空间方面，简直无敌，非常符合国人需求。

动力方面，汉EV全系车型均采用刀片电池。粗面试驾的超长续航车型带有76.9kWh的电池组，可实现605km的续航。另外，全系车型快充时间均为0.42小时。粗面实测530公里左右完全没有问题，在快充模式下，从30%~80%大概需要25分钟即可，对于这个级别和价位来说，无论是续航距离还是充电时长都属于中上等水平。实际体验，行驶质感也是非常不错的，车内静谧性很好。虽然不是高性能版本，但是电动输出的特性，在日常驾驶包括高速行驶的时候，还是有一定的快感的。

写在最后，在燃油车时代，自主品牌想要完成突破真的很难。而新能源时代的到来，给了自主品牌一个十分好的机会。在新能源领域的比拼上，自主品牌起步的时机、技术储备相比大部分海外品牌都有一定的优势。而比亚迪作为新势力之一，强大的核心技术一次次的在这个时代做着突破。回头再看比亚迪汉EV，粗面在北京试驾的时候发现汉EV的保有量很高。豪华车入门的价格，拥有超强的“均衡”表现，如果你生活在一个相对完备的电车使用环境。汉EV作为你第一款电动车的尝试，绝对是一个不错的选择。我是粗面，欢迎大家持续关注更多精彩内容！