0/1000
21肌肉车时代1964～1971——世界汽车发展史
21肌肉车时代19641971——世界汽车发展史
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
肌肉车一词出现于1964年，那是美国最不差油的年代，在消费群体的需求下，各车厂的肌肉车横空出世，它们大都有着美国的纯正血统，高性能、价格低、肌肉线条、V8大排量发动机、马力大、前置后驱双门跑车等主要特点。
美国肌肉车作为一种美式汽车文化，被一直很好的传承下来，它有别于任何国家的汽车工业设计，可以理解为是在1964~1971年代美国的黄金时代下的特定产物。因此作为肌肉车的先驱者，有克莱斯勒GTX；道奇黑米426；雪佛兰雪维尔SS；旁蒂克GTO；福特野马等等，尽管现在已经一车难求，但是很多车厂还在推出肌肉车的怀旧款，以此来表示对那个肌肉车时代的致敬。
1966-1970年是克莱斯勒黑米Hemi发动机的黄金年代，这款发动机经过改进能够轻松地压榨出425匹马力，装备426Hemi发动机的道奇战马（Dodge Charger R/T）、道奇挑战者（Dodge Challenger）、道奇超级蜂（Dodge Super Bee）、普利茅斯GTX、普利茅斯梭子鱼（Plymouth Barracuda Cuda）、普利茅斯公路奔跑者（Plymouth Road Runner）都是肌肉车迷眼中的“神作”。
美国的肌肉车型在美国汽车以及世界汽车工业发展中创造过一段辉煌的历史。美国人试图将其桀骜不驯的基因移植到汽车这个新兴的载体中，并通过嘶鸣咆哮的发动机来表现美国民众对自由生活的渴望与愿景。在美国人看来，美国肌肉车体现着美国人追求自由、崇尚自我的民族精神。
上世纪七十年代，也许是性能车爱好者们眼中，汽车行业最黑暗的一个时代。对于在六十年代百花齐放的经典美式肌肉车来说，影响尤重。无论是1971年美国出台有关限制排放的法规，还是1973年的石油危机，都***制约了这些大排量V8“怪兽们”的生产与发展。大排量肌肉车渐渐没落，随后，美国汽车业进入了几十年的萧条时期。
肌肉车时代的汽车也是美国英雄的代名词，在很多好莱坞电影作品上都有出镜，所以很多汽车模型的生产厂家也都以肌肉车为原型推出合金汽车模型发行，至今在美国风行了50多年。
1964道奇黑米426跑车 DODGE HEMI 426 Highway 61 1:18 比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
装备黑米426半球形燃烧室结构的V8发动机道奇汽车现在已经成为收藏家高价抢购的对象。
装备黑米426半球形燃烧室结构的V8发动机道奇汽车现在已经成为收藏家高价抢购的对象。
福特野马289跑车1964 FORD MUSTANG 289 V8 CC CLASS 1:18 比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1964年第一代量产版野马于纽约世博会上正式发布，野马采用2.8L六缸发动机、地板变速三档手动变速器，可座四人，在乘坐舒适性与功能方面很有吸引力。野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2368美元。
1964年第一代量产版野马于纽约世博会上正式发布，野马采用2.8L六缸发动机、地板变速三档手动变速器，可座四人，在乘坐舒适性与功能方面很有吸引力。野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2368美元。
谢尔比AC眼镜蛇敞篷跑车1962~1965 AC SHELBY COBRA 427 S/C KYOSHO 1:18 比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1961年，谢尔比空手套白狼：写信给英国AC：“给我一个车身，我给他安上福特的V8发动机”，然后写信给美国福特：“给我一台V8发动机，我可以把它安装在AC的小跑车身上”，于是他组装了世界上第一台谢尔比眼镜蛇。
1961年，谢尔比空手套白狼：写信给英国AC：“给我一个车身，我给他安上福特的V8发动机”，然后写信给美国福特：“给我一台V8发动机，我可以把它安装在AC的小跑车身上”，于是他组装了世界上第一台谢尔比眼镜蛇。
1965道奇黑米426极速赛车 DODGE HEMI 426 Highway 61 1:18 比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
装备黑米426的道奇汽车主宰了纳斯卡赛道，开创了大马力汽车时代，HEMI这四个字母，就意味着大排量，大马力的美式发动机。
装备黑米426的道奇汽车主宰了纳斯卡赛道，开创了大马力汽车时代，HEMI这四个字母，就意味着大排量，大马力的美式发动机。
1965克尔维特史丁雷L88赛车CHEVROLET CORVETTE STING RAY GRAND SPORT EXOTO 1:18比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1965年参加赛百灵12小时耐力赛的427搭载一台7L，V8发动机，最大马力500匹，这在当年已经算是相当强悍的性能了。总共只生产了20辆，现在该车身价在350万美元以上。
1965年参加赛百灵12小时耐力赛的427搭载一台7L，V8发动机，最大马力500匹，这在当年已经算是相当强悍的性能了。总共只生产了20辆，现在该车身价在350万美元以上。
1965谢尔比眼镜蛇地通纳赛车SHELBY COBRA DAYTONA 13# EXOTO 1:18 比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
这辆地通纳赛车因为太轻了，按照赛会要求必须增加重量才可以参赛，谢尔比灵机一动把备用轮胎用绳子临时固定在后备箱里通过了参赛检验。
这辆地通纳赛车因为太轻了，按照赛会要求必须增加重量才可以参赛，谢尔比灵机一动把备用轮胎用绳子临时固定在后备箱里通过了参赛检验。
1965野马眼镜蛇GT350跑车FORD MUSTANG GT 350 MBI 1:24 比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1965年的野马眼镜蛇拥有428引擎，被标记为道路之王。谢尔比配备了玻璃纤维鼻板和引擎盖，引擎盖上的通风口和后小窗改成的出风口。谢尔比眼镜蛇是市场上最受欢迎的野马之一。现存优质的1965年GT350可以卖到100万美元以上。
1965年的野马眼镜蛇拥有428引擎，被标记为道路之王。谢尔比配备了玻璃纤维鼻板和引擎盖，引擎盖上的通风口和后小窗改成的出风口。谢尔比眼镜蛇是市场上最受欢迎的野马之一。现存优质的1965年GT350可以卖到100万美元以上。
1966福特费兰V8跑车FORD FAIRLANE 500 Highway 61 1:18 比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
福特费兰V8跑车是1966年的全新车型，也是美国标准的全尺寸轿跑车，前脸大灯是竖向四灯布置，非常罕有，我个人十分喜欢这样的前脸造型，挺拔有力，有肌肉感。当时售价2378美元。
福特费兰V8跑车是1966年的全新车型，也是美国标准的全尺寸轿跑车，前脸大灯是竖向四灯布置，非常罕有，我个人十分喜欢这样的前脸造型，挺拔有力，有肌肉感。当时售价2378美元。
美国直线加速赛火箭车 1966 NHRA Top Fuel HEMI RACING CHAMPIONS 1：18比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
美国直线加速赛火箭车也叫零四战车，入门级的零四战车标配350立方英寸排量（5.7L）的V8自然进气引擎，使用化油器供油，燃料是硝基甲烷，马力数值大约550匹左右，配合1000Kg的重量，拥有如此搭配能达成相当的马力重量比。零四加速赛车虽然同样有着4个轮子，但前面的轮胎非常细小，只有很基本的导向功能，且无制动系统。
美国直线加速赛火箭车也叫零四战车，入门级的零四战车标配350立方英寸排量（5.7L）的V8自然进气引擎，使用化油器供油，燃料是硝基甲烷，马力数值大约550匹左右，配合1000Kg的重量，拥有如此搭配能达成相当的马力重量比。零四加速赛车虽然同样有着4个轮子，但前面的轮胎非常细小，只有很基本的导向功能，且无制动系统。
1967奥斯莫比442跑车OLDSMOBILE 442 Highway 61 1:18 比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
标准的美式肌肉车风格，全尺寸的大块头，发动机容积7.2L，V8发动机，两个化油器，两个进气口由导管对称布置在双大灯的下方，双排气设计，功率达340马力。
标准的美式肌肉车风格，全尺寸的大块头，发动机容积7.2L，V8发动机，两个化油器，两个进气口由导管对称布置在双大灯的下方，双排气设计，功率达340马力。
1967普利茅斯GTX 跑车 CHRYSLER PLYMOUTH HEMI 426 Highway 61 1:18 比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
克莱斯勒普利茅斯GTX 跑车，是一款产自1967至1971年的典型美国肌肉车风格的中型车，它采用的是前置后驱的布置方式，浑身散发着肌肉车的精气神。
克莱斯勒普利茅斯GTX 跑车，是一款产自1967至1971年的典型美国肌肉车风格的中型车，它采用的是前置后驱的布置方式，浑身散发着肌肉车的精气神。
1968澳洲霍顿摩纳罗327跑车HOLDEN MONARO GTS 327 TOP GEAR TRAX 1：24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
霍顿摩纳罗诞生于1968年7月，是澳大利亚最受欢迎的跑车。是“澳洲唯一一辆自己的跑车”。上个世纪60年代末70年代初期用来对抗美式肌肉车的一个相对成功的产品。第一代采用的是雪佛兰327立方英寸5.3升V8发动机 ，这是英伦味道的美国车。
霍顿摩纳罗诞生于1968年7月，是澳大利亚最受欢迎的跑车。是“澳洲唯一一辆自己的跑车”。上个世纪60年代末70年代初期用来对抗美式肌肉车的一个相对成功的产品。第一代采用的是雪佛兰327立方英寸5.3升V8发动机 ，这是英伦味道的美国车。
1968庞蒂亚克GTO325跑车PONTIAC GTO 325 JUDGE MBI 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1968年庞蒂亚克推出了GTO型跑车，这款车配备了大排量的V8发动机，并且拥有肌肉般的车身线条和超人的速度，被认为是第一款真正意义上的肌肉车。
1968年庞蒂亚克推出了GTO型跑车，这款车配备了大排量的V8发动机，并且拥有肌肉般的车身线条和超人的速度，被认为是第一款真正意义上的肌肉车。
1968庞蒂亚克火鸟跑车PONTIAC FIREBIRD 440 ROYAL ACME 1:18比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
第一代庞蒂亚克火鸟（1967-1969），虽然拥有“可乐瓶”车身的不止庞蒂亚克这一家，但火鸟的“可乐瓶”造型却经常被人们津津乐道，与科迈罗不同的是，初代的保险杠集成度更高，车身不少设计还是受到了庞蒂亚克GTO的启发。
第一代庞蒂亚克火鸟（1967-1969），虽然拥有“可乐瓶”车身的不止庞蒂亚克这一家，但火鸟的“可乐瓶”造型却经常被人们津津乐道，与科迈罗不同的是，初代的保险杠集成度更高，车身不少设计还是受到了庞蒂亚克GTO的启发。
1968普利茅斯梭子鱼跑车 CHRYSLER PLYMOUTH BARRA CUDA 440 Highway 61 1:18 比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
步入1968年是肌肉车竞争进入到了白热化的阶段，道奇黑米Hemi系列发动机以426和440立方英寸的两款7.0升和7.2升的发动机著称，两台发动机绰号“大象”和“马格南”。普利茅斯梭子鱼跑车是以一种相当嗜血的鲨鱼的名字命名，它的发动机就是黑米7.2升V8，功率达到了280匹。
步入1968年是肌肉车竞争进入到了白热化的阶段，道奇黑米Hemi系列发动机以426和440立方英寸的两款7.0升和7.2升的发动机著称，两台发动机绰号“大象”和“马格南”。普利茅斯梭子鱼跑车是以一种相当嗜血的鲨鱼的名字命名，它的发动机就是黑米7.2升V8，功率达到了280匹。
1968雪佛兰C10肌肉皮卡CHEVROLET 376 C10 PICKUP ACME 1:18比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
按肌肉车风格配备376发动机的雪佛兰C10皮卡车，6.1升的大排量换来的480匹马力是同时期出类拔萃的。是通用汽车在1968年制造的加速最快的汽车。但是，真正想要一些肌肉性能车的发烧友也可以选择454立方英寸（7.4L）的V8大块头，换来的500匹马力更加无敌。
按肌肉车风格配备376发动机的雪佛兰C10皮卡车，6.1升的大排量换来的480匹马力是同时期出类拔萃的。是通用汽车在1968年制造的加速最快的汽车。但是，真正想要一些肌肉性能车的发烧友也可以选择454立方英寸（7.4L）的V8大块头，换来的500匹马力更加无敌。
1968雪佛兰切维尔SS396跑车CHEVROLET CHEVELLE SS 396 MBI 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1968款雪佛兰切维尔SS396跑车是当年风光无二的肌肉车，排量达到惊人的6.2升，总功率达到325马力。它同科迈罗一样，成为名噪一时的雪佛兰经典。
1968款雪佛兰切维尔SS396跑车是当年风光无二的肌肉车，排量达到惊人的6.2升，总功率达到325马力。它同科迈罗一样，成为名噪一时的雪佛兰经典。
1969道奇有翼战士地通纳赛车 DODGE CHARGER DAYTONA MBI 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
道奇有翼战士地通纳赛车是在战马车型的基础上，进一步强化了车体性能与空气动力学属性。解决方案是使用包括一个18英寸的钣金鼻锥，后部的23英寸高像个龙门架的稳定翼，所有这些改进减少了阻力，使空气动力学性能提高了20，事实证明，这种组合将圈速提高了5英里/小时。
道奇有翼战士地通纳赛车是在战马车型的基础上，进一步强化了车体性能与空气动力学属性。解决方案是使用包括一个18英寸的钣金鼻锥，后部的23英寸高像个龙门架的稳定翼，所有这些改进减少了阻力，使空气动力学性能提高了20，事实证明，这种组合将圈速提高了5英里/小时。
1969道奇战马R/T跑车DODGE CHARGER VALIANT HEMI R/T MBI 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1969年款的道奇战马R/T跑车受当时美国法规的影响，基础版的发动机是265英寸立方（4.3L）直列6缸发动机，另外还有5.2L~7.0L的V8发动机选装。其中7.0L的V8黑米（426HEMI）发动机最为经典。图中是标准款色，销往澳洲的右舵车。
1969年款的道奇战马R/T跑车受当时美国法规的影响，基础版的发动机是265英寸立方（4.3L）直列6缸发动机，另外还有5.2L~7.0L的V8发动机选装。其中7.0L的V8黑米（426HEMI）发动机最为经典。图中是标准款色，销往澳洲的右舵车。
1969福特野马429跑车 FORD MUSTANG BOSS 429 MBI 1:24 比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
野马BOSS429跑车诞生于1969年,采用独特的溜背车顶造型。装备429半球形气缸赛车用V8眼镜蛇的发动机排量高达7.0L,功率达到335马力。在1969-1970年间总共有1359辆量产。
野马BOSS429跑车诞生于1969年,采用独特的溜背车顶造型。装备429半球形气缸赛车用V8眼镜蛇的发动机排量高达7.0L,功率达到335马力。在1969-1970年间总共有1359辆量产。
1969庞蒂亚克GTO法官390跑车PONTIAC GTO 390 JUDGE MBI 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
它使用的348匹马力的390立方英寸（6.4升）V8引擎，很受年轻人喜欢，这款车和野马，道奇等车成为肌肉车的代表作。
它使用的348匹马力的390立方英寸（6.4升）V8引擎，很受年轻人喜欢，这款车和野马，道奇等车成为肌肉车的代表作。
1969雪佛兰科迈罗Z-28跑车CHEVROLET CAMARO Z-28 SS REVELL 1:18比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
雪佛兰科迈罗是一个美国标志。代表着那个时代的乐观主义精神。并受到市场的广泛认可，轻松打破百万的销量记录。科迈罗车型曾经还担任过电影《变形金刚》的主角“大黄蜂”。自那时开始，科迈罗就在中国消费者心中留下了深刻的印象。
雪佛兰科迈罗是一个美国标志。代表着那个时代的乐观主义精神。并受到市场的广泛认可，轻松打破百万的销量记录。科迈罗车型曾经还担任过电影《变形金刚》的主角“大黄蜂”。自那时开始，科迈罗就在中国消费者心中留下了深刻的印象。
1970奥斯莫比442敞篷跑车OLDSMOBILE 442 W-30 MBI 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1970年奥兹莫比生产的442跑车W-30 的性能表现达到顶峰。体型庞大、线条精壮的奥兹莫比尔成为那个时代最耀眼的“猛兽”之一。7.2升V8发动机压榨出最大马力达370马力，扭矩也高达680牛?米。它可以在不到6秒的时间内达到60英里/小时。成为热门肌肉车。
1970年奥兹莫比生产的442跑车W-30 的性能表现达到顶峰。体型庞大、线条精壮的奥兹莫比尔成为那个时代最耀眼的“猛兽”之一。7.2升V8发动机压榨出最大马力达370马力，扭矩也高达680牛?米。它可以在不到6秒的时间内达到60英里/小时。成为热门肌肉车。
1970道奇挑战者黑米340跑车CHRYSLER DODGE CHALLENGER 340 SIX DAK T/A V8 M2 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
挑战者的第一个销售方法是提供丰富的选装件，以及提供多款动力系统给客户选择。挑战者的发动机从5.6L的V6缸到7.2L的V8，共有8款不同排量的六缸或八缸发动机可选。挑战者的第二个杀手锏是更长的轴距和更大的车身，以及更加精细豪华的内饰。1970到1974年短短五年间，销售量高达18万多辆。
挑战者的第一个销售方法是提供丰富的选装件，以及提供多款动力系统给客户选择。挑战者的发动机从5.6L的V6缸到7.2L的V8，共有8款不同排量的六缸或八缸发动机可选。挑战者的第二个杀手锏是更长的轴距和更大的车身，以及更加精细豪华的内饰。1970到1974年短短五年间，销售量高达18万多辆。
1970庞蒂亚克GTO法官455跑车PONTIAC GTO JUDGE 455 Highway 61 1:18 比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1970年的庞蒂亚克GTO法官455跑车外观上与1969年款完全不同，前脸进气口中间有一条中柱并向前突出像个大鼻子，平直的腰线即使在静止时，也可以感受到蚀骨销魂的力量。这是一款非常有侵略性的张扬造型。
1970年的庞蒂亚克GTO法官455跑车外观上与1969年款完全不同，前脸进气口中间有一条中柱并向前突出像个大鼻子，平直的腰线即使在静止时，也可以感受到蚀骨销魂的力量。这是一款非常有侵略性的张扬造型。
1970雪佛兰切维尔SS454跑车CHEVROLET CHEVELLE SS 454 FMPM 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1970肌肉车切维尔SS454跑车，V8发动机454立方英寸即7,4升的大排量换来的450匹马力也是同时期出类拔萃的。0-100公里/小时加速时间6.1 秒，最高速度208公里/小时。1970款切维尔SS454跑车也成为了诸多收藏爱好者最爱的藏品。
1970肌肉车切维尔SS454跑车，V8发动机454立方英寸即7,4升的大排量换来的450匹马力也是同时期出类拔萃的。0-100公里/小时加速时间6.1 秒，最高速度208公里/小时。1970款切维尔SS454跑车也成为了诸多收藏爱好者最爱的藏品。
1971澳洲福特猎鹰351GT跑车FORD XY FALCON GTHO 351GT TOP GEAR TRAX 1：24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
福特猎鹰351GT跑车可能是有史以来最具代表性的澳洲汽车，在当年可是澳大利亚最快的量产车，有着与纯正美式肌肉跑车一样的外形和动力。
福特猎鹰351GT跑车可能是有史以来最具代表性的澳洲汽车，在当年可是澳大利亚最快的量产车，有着与纯正美式肌肉跑车一样的外形和动力。
1971福特都灵眼镜蛇跑车 FORD TORINO BOSS 429 ERTL 1:18比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
都灵眼镜蛇跑车是福特尝试用空气动力学建造一辆汽车的尝试，为了制造这款车，他们与一家设计竞赛汽车车身的车间合作。结果是一辆带有较长发动机盖和溜背后饰板的时尚汽车，这是当时的新奇之处。
都灵眼镜蛇跑车是福特尝试用空气动力学建造一辆汽车的尝试，为了制造这款车，他们与一家设计竞赛汽车车身的车间合作。结果是一辆带有较长发动机盖和溜背后饰板的时尚汽车，这是当时的新奇之处。
1971普利茅斯黑米跑车 CHRYSLER PLYMOUTH CUDA MBI 1:24 比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1971年是普利茅斯传奇的426黑米 Hemi发动机“在线”的最后一年，它搭载一部426立方英寸（7.0L）Hemi V8引擎、双-四腔化油器，配备727变速箱，功率输出425马力。这款黑米跑车就是今天人们能想到的终极肌肉车。
1971年是普利茅斯传奇的426黑米 Hemi发动机“在线”的最后一年，它搭载一部426立方英寸（7.0L）Hemi V8引擎、双-四腔化油器，配备727变速箱，功率输出425马力。这款黑米跑车就是今天人们能想到的终极肌肉车。
相关推荐
评论
最近回复
回复
d
一键询价
- 意向车型
- 购车城市
- 选车城市
- 姓 名
- 手机号
一键询价，快速获取车型最低价
询价成功！我们会及时联系您，请您耐心等待
车型报价 万起