十个人里会有十一个人选择model Y

3.3万 ·
2

: liguoeklx
2021-11-01IP属地:北京

外形酷炫，线条有力，深海蓝蓝的沁人心脾；内饰简约，冷淡而不失高级感，颜色搭配的恰到好处；操控、加速一级棒，没有油车的提速时候的顿挫感，一骑绝尘；空调吹出来的风特别柔和，没有怠速时候的抖动，也没有讨厌的汽油味，感觉可以住在里面了；北京的早晚高峰用自动驾驶，不能更惬意了。中控屏幕反应比较慢，自带导航不如高德好用，自动驾驶依赖自带地图的限速识别，而有时候限速的数字并不准确，需要时刻关注；空调有异响，不知道是不是热泵的原因；整体过于智能，没办法加入一些个性化的操作。

提的深海蓝，感觉还是挺大气的，跟宝马、保时捷的蓝色对比了一下，半斤八两，个性又不失沉稳。整车线条很流畅，有种美国车的肌肉感，造型很有力量感。当然了，萝卜青菜各有所爱，这个还是看个人的喜好。我不太喜欢花里胡哨的内饰，越简单越好，这款车就很符合我的品味，如果你也喜欢宜家的家具，也喜欢Jordan的黑白红简约风格，那你一定会喜欢这个内饰的，就是啥都没有，但简单的搭配让你很舒服那种感觉。Y目前没有白内饰可以选，但白内饰据说用个三五年后等涂层掉了会发黄，所以如果有的选的话我也会选黑色，多酷啊。异味的话目前还可以接受，等用几天再评论吧。音响真的是很震撼，自带的放屁声音都无比还原。驾驶座座椅还可以，软硬适中，靠背有充气装置，可以自己调节弧度，调好以后保存，下次就可以直接调到你自己舒服的位置。后排座椅可以调节2档，角度非常的舒服，空间也很大。方向盘的材质有点磨手，准备自己缝个皮质的套。行车噪音有点大，只有前排有双层玻璃，所以风燥还是比较明显的，停车的时候就一点声音都没有，非常安静，除了内饰略有些异味外，没有汽油味，不用担心一氧化碳中毒，感觉可以在里面住好久。自动驾驶的变道和拐弯有点猛，我现在只用自动驾驶开直路，遇到拐弯或者山路还是自己接手吧。方向盘有三种模式可以选，越野模式方向盘会比较沉。因为有辅助驾驶，在偏离行车道的时候会给你一个阻碍的力，提醒你压线了，但这个感觉不太舒服，有的时候自己主动变道也会阻碍一下，会让人心里一惊，这就是我说的过于智能的感觉。还有一点，刚从油车换到特斯拉可能有点不适应，他的单踏板模式目前是标配，不能模拟油车的松油门滑行的感觉，所以刚开始开的时候一松电门就刹车把后排人整的想吐，但等300公里后完全适应这种逻辑，开的反而比油车更稳更轻松，感觉再回去开油车的时候反而会有点不适应。

这个价格比官方一开始给的预售价便宜了十几万，还是挺值的，后期肯定会再降价，但怎么说呢，虽然晚买享折扣，但早买早享受嘛，再也便宜不了几万块钱，而且用的这段时间省了打车的钱，差不了太多吧。目前还没有去保养，听说就是线路检查，换个空调滤芯什么的，应该花不了几个钱。油车一公里5毛钱，这车家充的话一公里1毛钱，省老鼻子钱了呢。