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车内视线较差 购奔驰AMG GLE 53

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车内视线较差 购奔驰AMG GLE 53
车内视线较差 购奔驰AMG GLE 53
车内视线较差 购奔驰AMG GLE 53

自从去年底老A7变速箱出问题(话说老A7质量还真挺好哦,15年底买的16款到20年底除了卖掉前开始变速箱顿挫,别的一点问题没有),卖掉之后就开始了纠结的选车之路。其实也就2选1,但都到这2选1了是真难啊,因为剩下的肯定都是自己都满意的。

车内视线较差 购奔驰AMG GLE 53
车内视线较差 购奔驰AMG GLE 53

6顶配(非X6M)因为内部氛围灯实在简陋,尾灯设计用力过猛直接不考虑了。
Q8顶配(非RSQ8)比GLE啥都好,还是德国进口。。相比德国佬可比美国佬靠谱的多!配置多了抬头+电吸门+电动后排遮阳帘+后排空调+通风座椅+香氛系统+无框车门+后轮转向,这些配置我都想要,而且价格还比GLE53便宜十几万!只不过Q8真是太低调了,太安静了,最终还是被虚荣心打败~~最后的决定就这一个无厘头的理由,GLE看上去比Q8更贵,虽然的确是比Q8贵。
GLE53配置没法和Q8比,一百多万的车一些低端配置都不配我也真是大写的服气。但是多了100来匹马力(其实对我来说也没用,只能弥补少掉这些配置的心里安慰),而且看上去有点百万SUV的味道了,虽不是一人一机,但奔驰官方出厂都叫他AMG了就是AMG,有没有灵魂无所谓,官方正版最重要!搭配4出运动排气真在这个价位兼顾运动+实用还有一定回头率,就是GLE是美国车!怕质量不好。。。而且内饰风格差不多六七年前的了,而且S都换代内饰了,家里还有辆14年的S开了7年了,真的有些审美疲劳,虽说很多人说老款内饰好看,但是五六年后大家可能就不这想了!算了,GLE毕竟也就前两年刚经历大改款,而且尾灯也已经是最新尖角设计,等他用新S内饰,估计新S又大改款了,最终。。。。。。

车内视线较差 购奔驰AMG GLE 53
车内视线较差 购奔驰AMG GLE 53

最终在今年1月下旬定的车,当时没有带DA1的黑色现车,但是白色是有现车的!!好了。。开始第二轮纠结吧~~一直想趁着年轻买辆白色的车子满足下对白车的憧憬,可惜一直都没实现,而且这次1月订车的时候白色还有现车+DA1和抬头显示的情况下。。结果还是选择了一个保守的黑色。下次换车就老了,不知道还能不能Hold住白色。所以直接等到4月初!最终选定黑内黑外,配置只有没用的Nappa皮和必选DA1。即使定了车我还在纠结。。。中间还有个小插曲我差点把GLE退了买Q8的现车。终于在4月结束了键盘党把车提回家了。

都看到这里里了就再让我来啰嗦几点总结总结,也给准备入手的分析分析经验
1. 窗太小,挡风玻璃也小,头很大,车很宽,视线真的差,还好有摄像头比较齐全,倒车停车没问题,进车库或者马路牙子,由于低,有时候识别不出容易挂花轮毂。
2. 冷车启动声音对我来说实在太大,要做好买AMG的准备,虽不是一人一机,但冷车启动还是有点感觉,半夜出门比较容易被邻居发现,450应该就没这问题了。
3. 开的时候不能追求很高的安静性,就算排气阀门关闭车内还是有排气声,并不是想静就能静,想炸就能炸!虽说排气阀门打开对我来说声音已经很不错了,但炸街的程度还是差了一口气,毕竟不是63哥。还是这句话,53还是比较兼顾日常和性能之间所谓的平衡,但你要追求某一方面比较优秀的表现那就只能买450或者63了。
4. 悬挂还是较硬的,虽然有奔驰的厚重感,但是路面的不平整时的跳动感还是不少的(只在开慢车的时候,快了似乎就稳了),但是车的晃动感不多,都百万级别了,该有的奔驰扎实感还是会给到,跑高速真是感觉被吸在地上。椅子很硬,长途做久了屁股疼,而且再夹杂排气声,跑高速后排是不好休息了,但是开的人爽。
5. 氛围灯虽然颜色多,但感觉没有轿车亮。

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