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老骐达折腾超级电容第二弹,16V100F中车超级电容模组小作
老风格,字码图里,直接上图:
最后,必须要说的,超级电容怕热,不是会BOOM!而是寿命减少几倍!上图中超级电容的工作温度、电压、寿命(年)的关系图,很容易看懂,单体电容在最大电压及60摄氏度的工作温度下,寿命只有不到1年,降到50度的话,寿命增加了好几倍,当然6串超级电容模组在车上用一般在13.5V-15V,平均下来每个单体电容也就2.3V-2.5V,对应表中的图,把温度控制在45度也能6-8年的寿命,所以做好隔热很重要!
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评论
最近回复-
楼主这两个电容内阻差别主要再导线,前面那个太细,如果加粗导线,会提高不少,后面那个导线加粗到35,应该还能提升
2023-03-20广东 8 4 -
汽油车最大启动电流监测只有两百多一点,平时热启动都低于200A,所以对汽油车,减少内阻和漏电量更为关键,电压拉得越低,启动机工作时间越长,加电容对于汽油车实际保护的是启动机,缩短工作时长
下面这个说明减小内阻的重要性,柴油车,启动电流500A,电瓶独立启动电压被拉低到10v,加了带空开,长导线电容,变成拉低到10.6,改善了一些,后来去掉空开,缩短导线,从后备箱移到驾驶座下,拉低电压就变成11.6,改善明显2023-03-20广东 8 4 -
3000F的启动能力1600CCA
2023-03-19广东 8 4 -
超级电容对柴油车电瓶保护很大,单独电瓶启动,瞬间电压被拉低到10左右,冬天亏电很容易报废,加了电容,最多拉低到11.6,作用明显
2023-03-19广东 8 4 -
牛人NB=自己動手雙手萬能=丰衣足食
2022-12-14广东 8 4 -
好帖子
2022-08-18湖南 8 4 -
2022-08-18山东 8 4
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2022-08-18四川 8 4
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2022-08-17湖北 8 4
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回复 feehom: 都是忙里偷闲2022-07-27广东 8 4
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