销量20万+华系顶流硬刚特斯拉,有什么能耐?
随着新能源的发展,国内汽车市场的架构也开始转变,新能源的份额不断增加,自主品牌车企纷纷按下加速键,正在电动化、智能化转型进程中一路狂奔。但当满足了百姓日常代步需求之后,品牌向上发展进军高端市场也是自主品牌的必经之路。这期间,谁能抢先一步,谁就能快速占领市场。

而埃安就是积极寻求自我改变的那一个,发布了全新LOGO——“AI神箭”,推出全新高端品牌Hyper昊铂以及百公里加速仅1.9s的纯电超跑Hyper SSR,不知不觉之间已经成长为新能源赛道上最引人瞩目的存在。市场表现上亦是如此,根据8月销售数据,埃安以27021台销量,同比增长133%,再次摘得新势力品牌销量冠军,超出了“蔚小理”三家总和,而AION S系列正是埃安品牌逆势增长强有力的支点。

教父级神车,实力正面battle特斯拉Model 3
2019年,AION S系列作为埃安旗下的第一款车型,率先以中国第一台纯电专属平台轿车入市,后续又率领行业迈入了600公里续航时代,三年时间的不断升级优化,销量持续攀升。今年8月,该系列销量达到11683辆,再次夺得该细分市场销量冠军。目前,累计销量已突破20万辆,成为中国智能纯电轿跑首个突破20万+的车型。同时也是智能纯电轿跑细分市场中唯一能够抗衡特斯拉的华系车型,“教父级神车”实至名归。

要知道,埃安与特斯拉分别在2018年底先后建成落厂,并推出行业热销车型AION S与Model 3系列,两款车型亦敌亦友同场竞技多年,销量也是不相上下。但相比靠着品牌影响力卖车的特斯拉,埃安则是通过不断迎合消费者的更高需求和不断提升的产品实力,来保持着强劲的市场竞争力。
在造型设计上,AION S系列便与特斯拉Model 3系列一成不变的风格不同。AION S Plus承袭了全球最低风阻概念车ENO.146的“风起星河”设计语言,采用风塑前脸,优化前后保、侧裙型面,应用自适应进气格栅和超低风阻气动轮毂,使其风阻系数达到了同级最低的0.211Cd,比0.22Cd的保时捷Taycan和奔驰S系都要优秀,搭配上创新设计的全息银、冰玫粉特殊车身色,犹如星空战舰一般科幻带感,俘获了一大批年轻消费者的芳心。

在科技方面,Model 3主打的是驾驶辅助系统,而AION S Plus则更加看重用户的便利性和温度关怀,比如IBCM全感知交互系统可实现上车即上电、挂挡即开车、情绪识别自动切歌、雨天根据雨量自动关闭开启车窗等功能。还有全新升级的超视距记忆泊车,可在150米超长距离记忆泊车,更有全场景一键泊车,完美解决停车难题,为用户提供了切实的便捷出行体验。

现在的市场逐渐趋于年轻化,年轻消费者的要求也越来越严苛,只有满足他们不断变化的需求才能在市场上站稳脚跟,而这恰恰是AION S Plus能够匹敌特斯拉Model 3的原因,不但在续航、加速、驾乘品质等硬实力上不输阵,造型设计、科技配置上更是懂中国消费者想要什么。
20万+用户信任,高价值热销更具含金量
埃安推出百万级超跑Hyper SSR,成为中国超跑领域第一个吃螃蟹的人,想当初AION S系列的问世何尝不是,短短三年时间就拥有了20万用户基数大盘,面对竞争最激烈的红海市场依然能破冰胜出,这不仅是因为其产品实力过硬,更是因为其背后带给用户的更高价值的出行体验。
据悉AION S系列在一线城市的销量直接能硬刚特斯拉,而且在特斯拉用户还在为FSD涨价纠结的时候,AION S Plus近一半的用户想都没想,直接选装了智能配置,被变色车身色吸引的用户更是超过九成。

因为,对于一线城市的消费者来说,他们对新潮的事物接受度更高,也更加偏爱智能科技。而AION S Plus正是做到了高颜与聪慧兼具,不仅有“街头变色龙”全息银和年度潮奢单品冰玫粉的车色,还有洛神号痛车皮肤让年轻人沦陷,在车圈里掀起了一股二次元时尚风。而且,车机系统上支持OTA在线升级,仅针对ADiGO PILOT智能座舱,在今年上半年就对车机进行了3次远程升级;智能语音包开启月更模式并邀请车主共同参与金句征集,每一句说出的话都有梗有料有智慧。电竞时代,AION S Plus更是与时俱进,在车内上线了《最终幻想15》《拳皇14》《仙剑7》等3A游戏大作,只要一个手柄,车内就变身成为“跨次元梦想电竞舱”,随时随地自由开黑好不快活。

可以看出,相比特斯拉偏执于技术,埃安更想以科技为用户创造有生命力的、可持续性的价值体验。无论是弹匣电池、超低风阻,还是外观造型、辅助驾驶、智能座舱,埃安都在不断完善用户出行的高价值体验。AION S Plus的高价值热销也转化成为了更多优质口碑,而这些优质口碑又返为销量赋能,形成销量、口碑良性双循环,进一步推高了AION S Plus的高价值认同。使其在二级市场的保值率不断提高,在汽车之家纯电轿车保值排行榜上,AION S Plus以首年81.98%的保值率超越特斯拉Model 3,排名第一,成为中国新能源车市场中的保值之王。

2022年无疑是埃安创新发展里程碑式的一年,也是其开启下一新征程的起点,相信随着技术成果加速落地、产品矩阵不断丰富,未来会衍生出更多同AION S Plus一样拥有高价值出行体验的车型,“有路就有埃安车”的全新愿景也将指日可待。
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2022-09-22未知 8 4 -
2022-09-22未知 8 4 -
2022-09-22未知 8 4 -
2022-09-21未知 8 4 -
高端意味着埃安走的路更加宽了,我还是比较看好这个品牌的,持续关注
2022-09-21未知 8 4 -
超跑圈新贵,埃安载入中国超跑圈史册了
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广汽埃安的新款车型肯定很受欢迎
2022-09-21未知 8 4





