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时隔3年 再次提一台 高尔夫4 经典爵士蓝

  • U 12.3万 ·
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这里我有话说,距离上次发帖已经过了3年多的时间了,然而初衷还是那个初衷,热爱老车,热爱老车文化。
老车的走向不该是报废厂,更不该是拿去拆配件五马分尸,拥有一辆汽车时间久了,它就像自己的亲人一样,
能陪你走遍大江南北,跨过高峰河川..... 老车不老,行走在路上

郑重介绍一下又弄来了一台老宝贝。 03年出厂05年上牌 高4,当然必须是1,8手动 5阀20气门的了,之前帖子也说过。更可恨的是实表5万公里,全程记录到22年,不动心是不可能的,所以见到这个车的时候二说没说就拿下了,直接板车运来,下面上才艺,看图说话

时隔3年   再次提一台 高尔夫4  经典爵士蓝
玻璃大灯配上蓝色车上,依旧不显老的前脸,这是经典的广告蓝色(爵士蓝),当年大众随车手册图片就是他。
时隔3年   再次提一台 高尔夫4  经典爵士蓝
右侧实拍图,这么多年过去了,都在地库长大的,原车主是北京一九四几年的老爷爷了,近80岁,不让开了。
时隔3年   再次提一台 高尔夫4  经典爵士蓝
看得出来老爷爷非常用心,出厂的贴膜都没撕下来,保护门槛的,正副驾驶都有原厂保护膜。 难得的是这台车子公里数非常少,实表5万,全程4S记录的,到22年都有的
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驾驶位也是有新车出厂保护膜的,03年出厂05年上牌的车,从出厂算起已经19年了。
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方向盘0磨损,之前方向盘、座椅、档把都是带着布套套的
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刹车踏板就是新的一样,中控按键一点划痕都没有,大家可以去汽车网站看一下这台子出厂广告图片,新车什么样子,它就是什么他样子。
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安全带卡扣一点都没掉色,没划痕,手刹皮套也是,这么多年过去了,一点磨损没有
时隔3年   再次提一台 高尔夫4  经典爵士蓝
座椅就是新的,原厂脚垫很新,车上的是之前老爷爷配的脚垫,质感还不错,我就留下来了
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内饰真是太新了
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座椅下面的地毯保护膜特没撕开,安全带就是新的颜色
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主驾驶底坎的白色原厂保护膜,和门槛的塑料保护膜,这些都是19年前就在的,你能想象吗?
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来自03年德国的原厂脚垫,出厂日期都在
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仪表台一丝划痕有吗?
时隔3年   再次提一台 高尔夫4  经典爵士蓝
备胎都没下地,德国出厂时候外文检查单03年的纸了,留到现在了
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两把钥匙,新吧
时隔3年   再次提一台 高尔夫4  经典爵士蓝
03年德国的全车出厂检查标签纸

今天就先分享这么多,MK4绝对是一台可玩性非常高的车,这里也建议大家尽可能的玩一些车况好的素车,小改怡情,大改伤身,大概爆改手续问题很头疼,毕竟老车只有在路上,才是它的最终归宿。 同时也感谢我们国家的利民政策,老车15年以上都是一年一检了,再也不用半年跑一次检车站了, 关于大家想知道排放问题,目前也只有极少数一线大城市会限制排放,而高尔夫(参数|询价)4这款车呢,排放非常多,有从国1到国4都有,具体的需要自行查了,像04,05 国二居多,国三也有,06、07、08年基本就是国三,注意高尔夫4在2008年曾经发行一款奥运五彩版这款车大部分都是国4了,也很好辨别,五彩版多了原厂尾翼,16寸轮毂,HS后杠,运动套件,运动黑内。

如果想要玩高尔夫4的小伙伴,建议收一台手动挡的,1,6和1,8都是可以的,4AT自动挡就算了,友情提醒奥运五彩版后期是有1.6自吸 6AT的,这款车是可以放心购买的,但是价格很顶,肯定是比高6贵了。 有小伙伴问了,比高6贵,去买高6算了,当然了喜欢的人没人拦着,每个人的喜好不同而已,毕竟都是停产的车型,再也买不到新车了。

关于之前那台全车原漆的高4去向问题,已经被湖南株洲的小伙伴娶回家了,现在还在行走在湖南的大街小巷,这不正是老车最好的归宿吗?

在当今电车横行的年代,偶遇一辆老车是多么难得一件事,本人认为技术是在不断的时时发展,经典的设计不一定会进步,比如人们耳熟能详的,百年大XX 毁于发现X,这里就不提汽车品牌名字了。



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  • xuser19673509

    实表应该5公里才对

    3月24日浙江 8 4
  • fs天马

    成色太棒了?多少钱购入的?

    3月20日广东 8 4
共83条评论
时隔3年   再次提一台 高尔夫4  经典爵士蓝
来张历代高尔夫全家福吧(图片来源于网络,如有侵权请联系本人删除)
时隔3年   再次提一台 高尔夫4  经典爵士蓝
找出当年大众宣传图片,就是这个蓝, 红色是当年三本版的,海外很多,国内带手续的几乎是见不到了,仅存的可能就是外交人员或涉外人员通过合法渠道带入国内的,可要好好保存了。
时隔3年   再次提一台 高尔夫4  经典爵士蓝
三本版的银色,主打颜色车型,不得不说大众很会迎合每个时代中国人的口味
时隔3年   再次提一台 高尔夫4  经典爵士蓝
时隔3年   再次提一台 高尔夫4  经典爵士蓝
奥运五环颜色,09款的奥运五彩版全家福,也是现在年限最近的一代高4了,取消了1.8排量,只有1.6手动,1.6自动4AT和 存世很少的1.6自动6AT版本(价格肯定是超越高6了,只能说情怀无价)
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时隔3年   再次提一台 高尔夫4  经典爵士蓝
盖个楼,分享一下到了这个年限高4都哪里爱坏、日常使用常见的小问题,以及想要入手这么一台车的小伙伴需要提前做哪些功课

高4在国内最后一批上牌的据我了解,能买到最新的就10年上牌的了,但是车肯定是08或09年生产的库存车,因为后面停产再就是高6了。当年4S为了推高6,所以库存的高4优惠是很大的,要知道以前高4可是要加价买的,要么就是加装饰,漫长的等待各种套路就不多说了。

1、小部分城市会出现限行,限迁问题。 所以购买的时候,就需要了解高4排放问题,很神奇从国1到国4都有,03-05年的大部分是国2,前面也有国1的,当年国2是可以升级国3的,所以05-08年的部分车也会是国3,国4车型出现在末期了,奥运五彩版本绝大部分是国4。这个不敢乱说,想要入手的小伙伴可以了解个大概,去查一下排放,不过现在限迁大部分车务人员都可以帮你搞定的,北上广深等一线大城市国5,或国6的就不要想迁进来了,只能上个周边不限迁的城市了。

2、高4几款车型(1.6手动,1.6自动,1.8手动,1.8自动,2.0手动以及2.0自动)这里不囊括R32车型,只是对家用车归类。
1.6车型又分为2V和5V,1.8车型只有5V,2.0车型是2V。
5V是高转速发动机,当年大众的炫技产品了,可玩性最高的是1.8 ,5V ,首推!这款发动机要优于2.0的狼堡版(或捷克版本) ;
1.6, 2v 发动机城市低速经济性要好一些,毛病也少,毕竟只有2个气门,故障率要低一些;

比较少见的2.0版本,说句不中听的话,就不要相信当年限量多少台,哪里哪里进口引进的了,这些都是为了卖高价卖情怀的说辞,真正到了这个年龄的车子该坏的地方一样坏,不过2.0狼堡版(捷克版)很少见是真的。这款发动机油耗相对比较高,外观方面几乎无异,内饰仪表方向盘会有细微差距。

3、 高4比较容易出现的小问题

发动机:气门室盖垫漏油,正时张紧器,水泵,水管老化,水路接头比较容易老化,点火线圈也比较容易出问题等等。

底盘:各种球头胶套老化,会开起来很松散。

内饰:当年大众在内饰件镀了一层不知道什么材质的东西,这么多年过去了,会变得黏糊糊,尤其是门把手,手套箱,方向盘下部众多部位。 座椅大多数车是绒布的,比较难清洗,门板海绵老化脱胶,顶棚塌陷是非常常见的了。

总结一下,想要入手这款车的小伙伴,给大家一个小忠告。
这款车千万不要想着用行情价去买,因为便宜谁都想捡,可事实却是大多数人都捡不到的,不要聪明反被聪明误,自认为捡到了,那样你可能买到的只是一个躯壳,后面用车成本会让你焦头烂额。
据我观察各大二手车平台以及某鱼APP等等,从几千到小几万不等,入手这款车,主要看车况,公里数了,首先主体框架绝对是要原版的,原漆很难找到了,几遍是原漆这么多年风吹日晒的,漆面也好不到哪里去,反而会成为卖家卖高价的砝码,有时候一两块补漆无伤大雅,我个人是钣金比较难接受。 这里说一下1.6自动挡4AT车型,不建议大家购买了,这款变速箱很笨,油耗也很高,提速很慢,总之体会不到玩老车的乐趣,如果是开不习惯手动挡,非要买个自动挡的,那么建议买09款的或09款奥运五彩版的毕竟年限近,毛病会少很多。当然了,价格肯定也会高一些,相同车况下尤其是奥运五彩版最贵,当年开奥运会推出了五彩版,据说也是限量的,升级了运动套件、原厂运动尾翼,16寸轮毂,HS后杠,车身同颜色缝线黑内饰更加运动感,更重要一点是国4排放意味着什么,大家能懂吧。

最后再废一句话,这款车买来给不了你任何面子,泡不到你想要的妹子,但是能给你无限的驾驶乐趣,让你结交一大群同性朋友。
大众的灵魂就是手动挡,吸入感! 吸入感! 只有体会过的人才知道

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  • 火火噜噜

    我的2.0MT,2003年12月的车,已经22万公里啦!依然奔驰在祖国的大好河山!老高友加!

    2023-06-29云南 8 4
  • 韶关腾飞

    爱卡币20共获得爱卡币约好一个师傅晚上开工顶棚一拆,介个样子是有原装卡位的。有定位的。是这个最关键就是打孔。进口黑玻璃胶。

    2023-03-13山东 8 4
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