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Q5 e-tron,入门也是狠角色

  • U 19.6万 ·
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还有五个月,要带娃了。自己带不了,只有请阿姨。现在四口之家,一辆轿车坐不满;之后六个人,直接坐不下。去哪里都开两个车又确实麻烦,想来想去真得添辆大车,六座、七座一下就成了刚需。考虑过买MPV,想说比较舒适,但不是大家子出行的个人代步、通勤场面开那种车又显得过于肃穆;七座的SUV油车,汉兰达、途观L我都不喜欢;凯迪拉克XT6、林肯飞行家这些四五六七十万都有了,我感觉BBA都可以了;Q6、Q7到X7,还是有点高攀不起;有且只有Q5 e-tron,配置、售价、空间、座位安排等都十分合心意,感觉就是按我需求量身打造。至于纯电,之前确实没尝试过,现在尝试也来得及,百公里只要十几二十块电费,甚至几块都有可能,我又有什么不可以?我们家现在的这辆烧油的轿车,百公里油耗十四五个,按“暴跌”到今日的95#油价算:8.48块/升,8.48*15=127.2块/百公里,零头都比烧电的高。不算不知道,一算吓一跳,现在的财又不好发,长久之计还是要省着一点花。
说了这么多,看一下车吧:

Q5 e-tron,入门也是狠角色

和闺蜜逛个商场的功夫,就把理想之车看了。旁边小鹏、特斯拉、“蔚撕理”什么的也暗戳戳在向我招手,就是不愿搭理他们,也不看一下自己是什么咖位,还卖那么贵!!人家奥迪都没你们傲,这么大个Q5 e-tron,三十几万就能入了门。
展车就是入门款,2022款 40 e-tron 星耀型 机甲套装。全黑的机甲套酷到没朋友,对我这种好酷之人拿捏得可以说是又稳又准又狠。嘿!还真对得起咱这张脸,越看越像毒液,个性至极,我很喜欢。

Q5 e-tron,入门也是狠角色

机甲护铠、曜黑车顶、曜黑后视镜等套件,区别于锦衣套装,像我这种脸盲症患者都能一眼看出分别

Q5 e-tron,入门也是狠角色

悬浮式车顶,20英寸电光轮毂,车长四米八几,轴距将近三米

Q5 e-tron,入门也是狠角色

厂家每个月都有流量送,车联网不愁用。这点我倒是不担心,哪个能无聊到宅在车上刷车机,也就是用车途中听几首歌曲,用一用导航,耗不了几个流量。
触屏下面,空调控制还是给留了一排物理按键,操作比较顺手。前排座椅加热的功能按键也集成在那一块。多媒体、空调、导航、电话什么的都可以语音控制

Q5 e-tron,入门也是狠角色

这款是七座车,2+3+2的布局。我问了一下,可以选装六座的,2+2+2,那种我觉得更合适,二排到三排就不用移座椅了,中间有过道,比较方便。

Q5 e-tron,入门也是狠角色

有全景天窗,四周窗户也开得比较宽,第三排还专门开了三角窗,总之两个字:通透。

Q5 e-tron,入门也是狠角色

配置上,全是亮点难自弃:
智能矩阵式LED大灯、流水转向灯、个性化灯语、电动尾门带记忆、全景天窗、外后视镜加热、无钥匙进入、一键启动、远程启动、双层隔热玻璃、7座布局(可选6座)、前排座椅14向电动调节、前排座椅加热、方向盘加热、前排手机无线充电、三区自动空调、空气净化器、7扬声器音响等。
全系标配的驾驶辅助功能,丐版一样S疯了:
AR-HUD抬头显示、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、道路标识识别、疲劳驾驶提示等功能一应俱全。此外还配备了倒车影像、胎压报警、缺气保用轮胎……
就这种待遇,我觉得奔驰EQC完全可以不看了。本来就不适合我,车型、空间什么的。要拉出来和Q5 e-tron一比,它要懂事的话就该自惭形秽。不过闺蜜说要看看,她一单身汉,不挑空间不挑大小,就是图个喜好。也看一看吧:
好惨一奔驰,EQC 2022款 改款 EQC 350 4MATIC

Q5 e-tron,入门也是狠角色

无凭无据咱也不是那种乱嚼舌根之人,说它该自惭形秽,有理有据:

Q5 e-tron,入门也是狠角色

就这差距,同是丐版,EQC怎么就能如此无理?配置放空成这样,入门收费还有脸要到50万,还有没有人出来管一下了?来人呐!

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