2023款科鲁泽双联屏内饰 9.49万起售
新款雪佛兰科鲁泽已上市,作为雪佛兰的中流砥柱车型,这款10万级的紧凑型轿车还是有不少拥趸。本次是作为年度中期改款,在动力和配置上变动较小,最大的变动来自内饰,升级为了主流的双联屏配置,显得科技感氛围浓厚。

此番新款上新,雪佛兰科鲁泽共推出了3款车型:
1.5L 乐享版,指导价9.49万元;
1.5L 悦享版,指导价10.09万元;
1.3T+48V轻混尊享版,指导价10.89万元;
可能有的朋友觉得指导价过高,但是按照目前雪佛兰的市场表现来看,这个价格有望进一步下探,优惠1万2万以上。

新车在外观方面进行了全新的格栅设计,更换成了一个大尺寸的进气格栅,内部再辅以黑色蜂窝状设计,强化运动感。亮色的镀铬饰件衔接左右,强化横向视觉张力。

2023款 1.3T 轻混自动尊享版
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4656*1798*1465mm,轴距为2640mm。
整体的车身侧面没有太多的改动,倒是轮辋换上了新的拼色设计轮辋,无论是静态观感还是动态观感,视觉表现力都有所提升。

车尾方面,尾灯加入了熏黑处理,再搭配熏黑的小尾翼,强化整车的一个运动属性,此外,在尾标方面,也取消掉了此前的数字动力标识,仅剩下MONZA。

如果要说新车最值得期待什么,那一定非这套全新的雪佛兰内饰了。万年不改内饰的雪佛兰居然做出了这样的改变,可见当前时代确实很“内卷”。双联屏的配备,全新的炮筒式出风口,科鲁泽的内饰质感拔高了不少。

全液晶仪表略有黑边,整体的成像其实不算特别细腻,毕竟这个价位也很难说到分辨率较高的屏幕,但是满足日常所需应该还是没啥问题。

10.25英寸的中控屏倒是拥有1920720高分辨率,配有一块主频1.8Hz的 8核车机处理器。车机使用小雪OS智能车联系统,支持苹果CarPlay、百度CarLife以及华为Hicar等手机互联。但是整套车机也不能指望过多,还是明显地感觉到卡顿,处理反应也有待提升,建议直接CarPlay。

方向盘采用皮质包裹,左右两侧均采用了物理按键控制,同时盘幅进行了一个平底式的处理,显得更加的运动。

座椅则是采用仿皮材质包覆,主驾是电动前后调节,手动靠背与高低调节。整体的座椅包裹感一般, 倒是填充很足,下陷度有限。

后排方面,还是比较宽敞,整体的表现能够满足日常载人需求。

后备箱方面,整体的容纳表现力一般,纵深并不理想,只能说买菜放点杂物,如果过年置办个年货啥的,还是有点压力。

在性能方面,科鲁泽提供两种动力版本。1.5L自吸+6DCT动力版本,最大输出功率83kW,峰值扭矩141N·m。1.3T+6AT配48V轻混动力版本,则最大输出功率120kW,峰值扭矩230N·m。
换装了全新内饰后,科鲁泽的竞争力还是提升了不少。只可惜依旧是三缸与四缸混着卖,如果想要经济省油,可以上1.5+6DCT的版本,如果对于动力性能有需求,那不妨上1.3T+6AT的版本。科鲁泽这波内饰更新了,那迈锐宝还远吗?你们怎么看呢?







