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执着所爱,自己制作POLO模型。

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09年买了Polo(参数|询价),人生第一部车,至今仍旧最爱。
10年时用油泥做了个模型,但是没经验,内部没做支撑,最后越做越软,容易变形。
不甘心用保鲜袋装起来,一放就从青年变成中年。
最近给孩子做了个田宫甲壳虫模型,喷漆时就采用了自己POLO的配色,做好后感慨万千,心中的执念泛起。

执着所爱,自己制作POLO模型。
田宫的塑料拼装模型还是很容易上手的
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喷底漆
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底盘件也很细致。
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面漆自己配了炫晶橙,干燥后喷了5遍光泽清漆,打磨抛光
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内饰喷了双色座椅
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完成!后视镜用了Crosspolo特有的银色。
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但是Polo(参数|询价)的拼装模型是没有的,等了10多年,也没有一家模型厂出,这不科学!明明是和高尔夫(参数|询价)一样的传奇车型。
那就还是自己做吧!
这次我用了木头。

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年轻时油泥做的一直保存着,其实做的还不差
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该有的细节都有
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三视图也是当年下载的,现在都不知道怎么找到的了。
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木头的好处是不会软,好保存。

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但是切割就得用锯子
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一点点用凿刀
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逐渐圆润
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但是型还不准
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雕刻车头
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凿刀都干崩了
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侧面有点像了
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但是和油泥一比,没有对比就没有伤害
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后牌照位置得一点点铲
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外形还有问题
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接下来是车身细节的细化和微调

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肉眼是靠不住的,得上高度尺测量
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确保左右对称感
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贴上胶带辅助定位,木头肉眼看不准。
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车头细化
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车顶和车窗细化
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尾部尺寸修改和尾门把手制作。
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下一步是侧围细化。做了5天。眼花了,不如从前了。
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对称性检查是必须经常做的。修改也是家常便饭

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侧面包围修理
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车窗铲深一些
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用咖啡搅拌棒制作侧面防擦条
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侧光检查侧面曲线
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和1/24的甲壳虫对比下,还是POLO的内部空间更大
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就是车身窄。
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根据自己以前帖子里拍的车轮正视图,开始制作轮毂
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打印出来对着用胶板切割
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因为轮毂是外凸的,所以还需要叠加胶板增加厚度方便后期打磨。
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用胶板也卷成了轮毂圈,放上辐条看看匹配
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相对打磨结合位置,匹配好了就上胶水粘合。
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跑了一次高速,居然把行李架盖板给吹没了!这太意外了,可能塑料件老化了。
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想了很久关于轮胎怎么制作,都不太完美。
但是困难是弹簧,你硬它就软。
不动手永远是空想。

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轮胎制作难点在于胎纹
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手工制作很难整齐划一。但是也没有人用游标卡尺来要求你
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所以计算下周长,分配下间距,用手刻出胎纹,还是可以做到的。
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感觉有那个感觉了。
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放车上看看效果
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感觉还行啊,不是那么难做到。
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其实原来还做了另一款轮毂,也就是08款德国版本,但是加工较为复杂,我放弃了……
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用田宫AB补土制作轮拱的包围

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