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两种机油的测试结果

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有一说一,我是严守壹。
前段时间,有同学让我发布咱们论坛内推荐的神油:美孚FS 0W-40机油,与奔驰四艾斯店所用机油的对比测试结果。 于是我买了定性滤纸,做了下文的比较与分析。
首先我要说明,定性滤纸做机油斑点测试,只是简单粗略的判断方法;只能测试机油现在的状况,它的测试方法、与结果判断,在百度上能搜到很多案例。
如果您非要精密的检测数值,那只能把现在机器内的旧油抽出,送去检测机构付费检测、从而得出量化结果。
所以,本文不接受抬杠、与反驳。
我再次感谢咱论坛的“abc_4295”同学推荐的这款“美孚 FS 0w-40 ”机油,它符合奔驰MB229.3 和 229.5认证,大家可以放心使用。
我的美孚FS机油是去年秋天买的,在京东国际的沃尔玛店(山姆店买也行)买了4.7升裝的两大桶,这款美孚FS 0w-40油经常有优惠,我买了两桶才290多元人民币,这价格已经非常实惠了。大家要及时关注它们店家的优惠促销信息,可以提前购买储存。
我提醒一句,机油的化学性质很稳定,不要考虑保质期,只要放在阴凉干燥的地方,放四五年也不会老化变质。用不完的机油,在桶口上垫几层塑料布,拧紧瓶盖后,放在阴凉干燥的地方不会变质的,两年内依然可以继续使用。
我去年秋天,把飞度(参数|询价)与长城H6都换成了美孚FS。飞度换完油到现在已经开了五千公里了,可以做试纸测试了;长城才开了三千多公里,就不做测试了。
我这V6的小土奔,是2021年在奔驰四艾斯店换的机油;现在,国内各个奔驰四艾斯店,用的都是208升大桶装的壳牌全合成机油,也就是普通的灰壳机油;小土奔上次换油后,到现在开了一年八个月,也正好开了五千公里,所以这个机油试纸测试,也正好能说明我常年反复提醒大家的:“出了保修期的小土奔,可以每两年、或每1.5万公里去换油一次。”不会导致发动机损坏。但这个前提是,要用正品的MANN曼牌机油滤芯,曼牌的普通滤芯,也能支持1.5万公里的寿命。
下图,先看奔驰四艾斯店用的壳牌机油(四艾斯店以前是用美孚的,不知为何又改为壳牌了)的测试结果:
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上图的结果我很满意,经过一年八个月的使用,机油清洁度、扩散能力依然很好,没有任何衰变与脏污,完全可以支持两年的使用寿命。
很多车主、包括网上的文章都在说,机油即使不用,在发动机内也会酸变、发黑、粘稠、流动性差;并且常年不换机油,会损坏发动机。但是,我这次的测试,证明了你们的担忧都是多余的;就算我这样的常年、频繁短途用车,普通的全合成机油,在发动机内依然没有任何衰变与老化;像我这种开得少的车主,完全可以每两年去更换一遍机油机滤;如果您开得多,那就每1.5万公里(我以前建议两万公里,但机滤支撑不住)去更换一遍机油机滤,而不用担心发动机受损。
当然,我开得也少,这小土奔快两年了才开了五千公里,这就是车子太多的弊端……另一个523Li,两年才开了三千多公里,要不是为了留个车牌,我早就把它卖了。
接着说飞度(参数|询价)的测试情况,请看下图:
两种机油的测试结果

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无论正面、反面的照片都显示了,飞度(参数|询价)用的美孚FS机油,与E300L用的壳牌机油,没有任何区别;如果非要说有,那就是飞度的测试油样,斑点的颜色略深了一点点。
这是因为,飞度已经开了14万公里了,新车至去年,一直是用的广州本田四艾斯店的半合成机油保养的;它在保修期内,我是每5千公里去换油一次;出了保修期,我是7至8千公里去换油一次;半合成机油的清洁力肯定不如全合成的,所以这个14万公里的老机器内,肯定会有一些油泥积碳之类的;飞度去年是第一次用美孚FS全合成,所以现在看到这次斑点的颜色略深,也是很正常的。
看上图可知,飞度经过五千公里的使用后,所加注的美孚FS的清洁度、扩散力都是很好的,没有任何衰减迹象;完全可以满足一万公里的使用寿命。并且,在飞度与H6上,我最大的惊喜是,发动机的运转噪音,减少了很多,并且五千公里之后也没有任何衰减,依然安静如初!   
用过美孚FS机油的车主都知道,它这个运转安静的感受,是最明显的。由此可以证明美孚FS机油的油膜附着力,比我之前用的半合成,好得太多了。不信您试试?   信严版、得永生!  
我打算开到一万公里时,就去再换油一次,因为正好也要更换变速箱油了;而下次,我就开始间隔2万公里、或2年,再去换油一次了。
按我买的价格,两桶4.73升的FS机油,才290元,我能用四万公里,这个性价比已经超级无敌了。

注意看下图,大家购买时,一定要认准英文的“欧洲汽车配方”和“FS”字样。不要买写着“引擎运转如新”那款,那款是普通的银美孚,而不是FS的美孚:

两种机油的测试结果
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你如果觉得美孚FS的价格贵,咱论坛的“瓢城摆渡人”同学还推荐了“港版或者新加坡版的灰壳”是超凡喜力,也很安静,价格便宜的时候不到120元一桶,是4升的,他说灰壳5w-40的效果,要强于灰壳0w-40规格的。
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“沉睡的文森特”同学说:京东里的“沃尔玛海外旗舰店”和“山姆会员商店海外官方旗舰店”,其实您直接搜美孚FS机油这个商品就好了,我试了一下用“美孚0w40 沃尔玛”或着“美孚0w40 山姆”就行,最近沃尔玛的价格比较实惠,180元。
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  • 诚品

    严老板,您又害得我认真的学习了一番保养用机油等等知识,值得恶狠狠的感谢一下。

    2023-04-07上海 8 41
美孚FS写明了支持一万英里(1.6万公里)寿命的,网上也有对比文章验证了这个结果,请搜关键词:130i美版FS 0W-40 。大家尽量去买4.73升大桶包装的,小桶的价格略贵。
提醒:国六排放、带颗粒捕捉器的发动机不能用“美孚FS”的机油,国六排放的小土奔们,要用符合国六排放标准的机油。
国五排放、和国五标准之前的小土奔们,可以放心地用奔驰229.5认证的机油,包括M270、M271、M272、M274、M276等发动机;
BBAC从去年逐渐装车的M254发动机是国六的了,要用比较稀的奔驰229.71或229.72的认证机油;
M254的四缸带48伏轻混动的车,可以用略粘稠的229.51或229.52认证的机油;
M256的直列六缸,带48伏轻混动的,以及M256普通六缸发动机的车型,要用229.51或229.52标准的机油。
上文内,小数点后有1位数的,是给没有GPF颗粒捕捉器的机器用的;小数点后是2位数的机油标准,是给带GPF颗粒捕捉器的机器用的。
这个链接内:网页链接  ,有“abc_4295”同学用美孚FS机油,做的对比测试的图片,特别是对奔驰凸轮轴调节轮,定位销磨损的这个万恶的通病,有真实的对比图片;能证明美孚FS超强的润滑功能,严禁用手机看链接,手机看不到链接的详细内容,只能用电脑看论坛。你用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”一页页自学各个链接才行,这个提醒很重要。
两种机油的测试结果

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更新:  在本帖第三页的30楼,有咱论坛的“abc_4295”同学,对这款“美孚FS”机油,做得加详细的解释与说明,大家可以去认真自学。
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    咱论坛的“abc_4295”同学推荐的,可以用  安索ATL 的变速箱油,它是全合成的,5速7速都能用,并且寿命会更长,如果终身温柔驾驶,可以每十万公里更换一遍。    详解: 网页链接, 严禁用手机看论坛,手机看不到链接内容,只能用电脑看链接内容。    用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”一页页自学链接才行。    注意,包装是红盖的不能用。要用蓝色盖子的,大桶9.46升包装的,油品型号是:ATL TP 。   如果京东没货,就去淘宝搜店铺名称:amsoil天屹专卖店 , 它家没假货。   
咱论坛的“凡事平常心”同学推荐的天猫上的“欣之蓓车品旗舰店”这个油也没假货,去搜店铺名称即可。
这个安索ATL TP的油不能给9速变速箱用,只能用在奔驰的7速和5速变速箱上。
如果是九速变速箱换油,您去淘宝,搜店铺名称:苏宁易购官方旗舰店 ,买“ZF采埃孚 新款9速自动变速箱油”,1升一瓶是160元;  或者去京东,搜店铺名称:福斯京东自营旗舰店,买“福斯ATF9134”九速变速箱油,1升一瓶是179元,它两家都没假货,放心买。
九速变速箱换油的标准步骤是: 网页链接  ,严禁用手机看论坛,手机看不到链接内容,只能用电脑看链接内容。    用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”一页页自学链接才行。
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    顺便再次提醒大家: 安索的SVG型号的差速器油不能用,润滑很差!     
咱论坛的“abc_4295 ”同学推荐了“摩特 motul gear300 75w90 ”的差速器油,他的测评是比安索的还要好,建议大家用这个油:    网页链接   ,按他的使用反馈和图片看,摩特或“红线redline 75w90”的齿轮油最好,我个人以后也会用这个油了,千万记得:严禁用手机看论坛,手机看不到链接内容,只能用电脑看链接内容。    用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”一页页自学链接才行。    摩特齿轮油的卖家淘宝店铺名称: 刹车之家  爱车之约 , 你直接去淘宝搜它这店铺名称即可,说爱卡奔驰版主严守壹介绍来买的,他给您全网最低价。
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大家可以对比这个链接,这是“赫尔米特沃纳”同学不久前发布的机油测试结果:  网页链接  , 他用的是奔驰四艾斯店的高档AMG机油,但肉眼可见,机油(机器内部)比较脏了。  里面我有评论。   严禁用手机看链接,手机看不到链接的详细内容,只能用电脑看论坛。  你用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”一页页自学各个链接才行,这个提醒很重要。
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所以我再次提醒大家,不要用四艾斯店的AMG机油,只需用四艾斯店的大桶机油,就足够了,没必要浪费银子交智商税。 除非您要下赛道,让发动机长时间运转在四五千转以上。
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