以极氪001半年用车经历浅析X配置选择

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: 穿校服的彼得兔
2023-04-25IP属地:未知

心爱的001用车半年多近万公里了，现在极氪又新上了X，正好家里还有辆油车想逐步更换为新能源，于是着重关注了一下X的相关信息，也去大连极氪中心去看了实车，现在试驾车还没到，只是静态感受。综合来说，极氪X可以入手。下面，就跟朋友们分享下极氪X的选配，还有油车换电车的半年体会。

一、油车换电车的感受
（一）优缺点对比

上图是之前开的车里，相对具有代表性的，君越静音舒适，GLK平顺质感，发现神行加速迅猛，越野能力强。现在添置了极氪001。电车相较于油车，

1.优点：很多，几乎涵盖了包括但不局限于上述油车的所有优点，提速迅猛，3.8秒，刹车有力，34.5米，没有发动机噪音，没有震动。悬架柔韧舒适。

2.缺点：补能时间长。油车补能几分钟，加油站众多。长途出行没有续航焦虑。电车快充一个小时左右，慢充七八个小时。

（二）关于主流的三个谣言

谣言一、电车电池几年就完蛋，换一次少则七八万，多则十几万。

辟谣：其实电车电池寿命是很长的，家庭用车，只要不是营运，在换车周期内电池是不需要更换的。油车质保通常3年，电车整车质保一般6年起。99%的电车三电终身质保，个别车型整车终身质保，比如我的极氪001。

谣言二、冬季续航里程短，充一次电就能跑个一百多公里。

辟谣：其实电车续航达成率还是很高的，我的we86，标称536续航，实际充电至90%，除冬天外实际能跑460公里左右。冬天最冷时能够达到350左右。前提是，为了电池寿命，充电至90%，不是100%。如果充满，冬天续航将近400，其他季节将近500。

谣言三、自燃率高，撞了就着。

辟谣：极氪十万辆下线，没有一辆自燃或碰撞引燃的，唯一一辆着火的，还是因为被燃烧的炮皮引燃轮胎等部件，电池没着。

（三）什么样的人适合换电车？

电车虽好，可并不适合所有人。

如果平时80%的出行都是市区内往返300公里以内的上下班通勤，以及日常接送孩子，逛街游玩，周边自驾，那绝对香。赶紧换电车，不会后悔。原因如下：出行费用是油车的十分之一。更何况，我国产30万的电车，加速、刹车、底盘滤震、隔音降噪、豪华配置、做工用料、智能驾驶等方面已经走在了汽车领域的前列。跟油车对比，咱们不说吊打这个词，不好听，电车简直就是作弊，开挂。

（四）关于补能

有家充的，晚上插上，早起便走，十分方便。像我这种暂时还没安装家充的，到快充站花五十多块钱充到90%，能跑个460左右公里。我日常大多时候每天行驶里程二三十公里，每个月去快充站充两次电就可以了。每次一个多小时。没觉得多不方便。如果跑长途，现在基本都有充电桩，补能也方便。如果距离上千公里的长途，又有时间限制，那建议坐高铁或其他交通工具，避免开车就好了。

二、关于极氪X的选装

极氪X在001和009的造车经验中推出的，更加科技、更加前卫、更加智能。

（一）优点

1.看。外观时尚年轻、内饰设计以人为本、科技实用。细节处见真章，完美诠释豪华定义。

2.摸。用料扎实，皮质居多，塑料件无廉价感。座椅皮质柔软亲肤舒适。

3.开。两驱5.8，四驱3.7秒的提速，34.5米的刹车。这性能，放眼燃油车，要多少钱？纯电浩瀚平台的底盘调性，已经在001和009身上得到了充分的体现。

（二）缺点

1.外形不够商务庄重，不适合公务接待商务活动用。

2.车型偏小巧，不适合经常满员出行。

结论：

只要不涉及缺点方面用车需求的，闭眼入。

（三）配置建议

1.有条件的尽量上YOU版四座后驱。这车精髓在四座，比五座车型多了好多无法选装的配置。比ME版车型又多了好多舒适型配置。如果对提速有需求，可以加2w选装双电机四驱，这样就全套了。其实5.8秒的提速，已经可以妥妥的马路上第一梯队了。8000选装金选智享交互科技套装，相信我，不要选自动门。

2.如果家里经常五人出行，建议五座。MEYOU 皆可，钱多就you，钱少就me，结合自身，量力而为。

这次X的定价较为良心，一是确实做到了紧凑级车的真正豪华。二是横向对比B家的纯电宋元，优势在于更优秀的性能，更豪华的风格和配置，续航更扎实的电池。

总之，只要不成天跑长途，成天接送尊贵客户，那就闭眼入。你将来不会后悔买了这车，而会后悔没早买。