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关于路特斯Eletre的悬挂体验
首先要感谢一下之前上海的城市巡游邀请,在市内的道路上比较长时间的感受了一下Eletre的底盘素质。
当天我们体验的道路有城市地面道路,高架道路。地面道路方面,有浦西老城区地面坑洼的情况,也有浦东新城区良好的地面状况的情况。以下是我的一些感受:
1. 地面道路-坑洼地面,试驾的车辆是22寸轮毂。过坑干脆利落,减震舒适,车身没有明显的摇晃感,给驾驶人带来更多的驾驶整体性感受。
2. 地面道路-良好地面,基本上感觉不到起伏,虽然没有商务型轿车,例如奔驰迈巴赫类似的魔毯悬挂感受,但是在舒适性也几近完美。
3. 高架道路,给我印象最深刻的是高架的过弯感受,对于电动车来说,我更在乎的是过弯的整体性,而不是直线加速的快感。Eletre带给我的感受是,完全感觉不出这是一辆大型SUV,更加类似于一辆中小型SUV,车身尾部在高速过弯时也没有明显的拖拽感,让人充满信心。
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