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六年老电瓶坚持不住了,在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池

  • U 18.8万 ·
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电瓶,对于车子的重要性不言而喻。汽车的启动,就需要电瓶提供足够的电量,并且输出足以维持发动机能正常点火启动的电压。因而,电瓶在汽车的保养手册上的分类也是属于易损件的一类,平均的使用期限是3-5年左右。
而我的阿尔法·罗密欧,显然是比较抗造的那一趴。从17年提车到现在,已经六年时间了。可能是因为电瓶坚持时间太长了,今天爱车突然在车库罢工了,如何打火也启动不了。

六年老电瓶坚持不住了,在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池

我对电瓶略有了解,电瓶电流达到一定CCA 起停才会有效。而仪表盘不断闪动的故障信息,都在提醒我需要给爱车更换电瓶了。
关于换电瓶,在这里有几点经验要跟各位车友分享:
一、电瓶的时候,要想电瓶用得久一点,一定要选那些好一点的知名点的品牌,不要买来路不明的一些杂牌子。
二、如果车子是不带自动启停的电瓶,那么普通的电瓶可以随便换都没有关系。但是如果是启停电瓶,那么换电瓶的时候就需要注意,应该选择做自动启停电瓶经验不错的品牌。因为带启停的电瓶跟普通的电瓶比起来,它的要求标准是更高,更严格的。
三、电池容量的选择上,要选择跟原车电瓶容量一样的,如果车子允许,也完全可以选择更大容量的电瓶,但不要去减少它的电池容量,因为如果擅自减少电瓶的容量,新的电瓶容量不够用,车子就很容易出现亏电。
(别问我怎么知道的,我也是因为电瓶罢工才各种攻略电瓶知识……)
而我的车是带启停功能的,咨询过我的朋友,在自动启停这块做得比较好的,就是瓦尔塔了。它是率先研究AGM的品牌,有二十多年历史了。而市面上的品牌,也就六七年经验。而且,瓦尔塔还能上门安装电瓶,那就赶紧下单换电瓶吧。
关于大家不知道自己该选择什么样的电瓶这件事儿,告诉大家一个省心的小秘诀:搜索“VARTA瓦尔塔蓄电池”,看到菜单栏产品家族里有个“适配搜索”,点开来就是查询工具了。输入上自己车子的型号,就会蹦出适配的电瓶,然后自助下单即可。我从下单到安装师傅过来,等了大概三十来分钟。

六年老电瓶坚持不住了,在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池
为了防止数据丢失,需要搭电换电瓶。
六年老电瓶坚持不住了,在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池
陪伴我六年的爱车,我是今天才知道,原厂电瓶竟然也是瓦尔塔的,用小品里的一句话“缘分啊”。
六年老电瓶坚持不住了,在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池
虽然车库有灯,但是师傅还是打着灯,换电瓶这件事儿,不容一丝马虎,为师傅负责任的态度点赞。
六年老电瓶坚持不住了,在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池
换电瓶这件事儿,其实不算特别难。但需要“胆大心细”,比如拆电瓶的时候得先负极后正极,还有各种螺丝都得拧开。而安装电瓶就先正后负,听上去简单,但很多换电瓶的新手应该都没注意过这一点。
六年老电瓶坚持不住了,在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池
新旧电瓶“同框”。
六年老电瓶坚持不住了,在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池
瓦尔塔是拥有一百多年历史的大品牌了,像是奔驰、宝马、奥迪,很多高端车的原厂电瓶都是用的瓦尔塔的。经过市场检验过的品牌,用着也放心。
六年老电瓶坚持不住了,在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池
我这车用电设备特别多,加上有个用电大户“自动启停”功能,普通电瓶还真坚持不住。而瓦尔塔AGM蓄电池是普通电瓶放电能力的三倍,用电设备多,也没再怕的。
六年老电瓶坚持不住了,在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池
师傅跟我说,这电瓶可是有点子实力在身上的,除了拥堵路况、久停不开,它还能应对极寒、即热的温度考验,总之就是很能打。
六年老电瓶坚持不住了,在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池
当然,因为抗造、耐用,所以盗版电瓶很多。瓦尔塔都是有正品身份认证的,大家换电瓶的时候,别忘了认准电瓶的专属标志。
六年老电瓶坚持不住了,在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池
不光如此,这电瓶质保期也长。从换电瓶这天开始算,两年内电瓶出现任何问题,都给换新的,造福车主的福利啊。
六年老电瓶坚持不住了,在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池
不过,虽然电瓶抗造,但是久停不开,不关用电设备就走这些陋习,是需要避免的。
六年老电瓶坚持不住了,在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池
换电瓶完成。
六年老电瓶坚持不住了,在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池
六年老电瓶坚持不住了,在车库紧急更换瓦尔塔AGM蓄电池
换好电瓶的爱车,再次重现青春了。
阿尔法·罗密欧换电瓶,宣告成功。希望瓦尔塔能够再接再厉,让我再创六年使用记录。
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  • xuser16391598

    这个上门安装服务,真的是太便利了。特别是在同城,碰到电瓶挂了启动不了,比喊起救援来,还方便。我的车上次就是在去公司的半路坏了,直接下单的瓦尔塔,从来到换好电瓶,也就一个来小时就搞定了,特方便。

    2023-05-18未知 8 4
  • 风铃工作室

    好电瓶不光影响发动机,还影响油耗。我的车电瓶不好的时候,有段时间油耗猛增,在市区跑都十二三个油了,后来换了瓦尔塔AGM蓄电池,稳定在是个油左右,真的会对油耗有影响。

    2023-05-18未知 8 4
  • wls859267

    换电瓶,我真的可以说是过来人了。当初觉得自己的车都开了四五年了,换块便宜的电瓶就行。结果用了两年,电瓶就歇菜了。后来还是换了瓦尔塔的,早知如此,当初就直接换瓦尔塔的,这得少费多少心。

    2023-05-18未知 8 4
  • 两日游hi

    和普通电瓶比,瓦尔塔确实在价格上不占太多优势。但是,人家抗造、耐用,这点没法说。所以换电瓶就看个人,看你是想为了省钱找费事儿,还是想多花几百块钱,少操点心。

    2023-05-18未知 8 4
  • gyf0329

    平心而论,两年质保真的是很少见的。放在市面上看,一年质保就是主流了。而且,多数是给维修,这种只换不修的承诺,真的很能体现大品牌的魄力。

    2023-05-18未知 8 4
  • louji123

    换电瓶跟着高端车走,不会出错。你想想,奔驰、宝马、奥迪这些牌子的车,里面的部件哪个不都是精挑细选,个顶个的好。那些劣质、不耐用的零件,早就被pass了,根本不可能入选的。

    2023-05-18未知 8 4
  • 漏勺2015

    对于住得远或者半路趴窝的人来说,瓦尔塔这个上门安装服务真的是太贴心了。不用费心找人拖车,省下来一笔人工费用。我就是用的瓦尔塔的,20年换的,快三年了,反正电瓶没出过故障。

    2023-05-18未知 8 4
  • gh1529392200092

    宝马x1车主飘过,我就是用的瓦尔塔AGM蓄电池。因为车子有启停功能,所以换电瓶之前对比了很多电瓶,瓦尔塔在是先涉猎AGM这块的品牌,二十多年的经验,肯定比那些两三年经验的靠谱。

    2023-05-18未知 8 4
  • gh_151598630915

    别的不说,这个两年的质保期,就不是普通的电瓶可以比的。我之前贪便宜换了块便宜的电瓶,才一年质保期。更悲催的是,质保期间电瓶就出过一次问题,后来过了质保期,电瓶隔三岔五就出问题,太心塞了。别的不说,这个两年的质保期,就不是普通的电瓶可以比的。我之前贪便宜换了块便宜的电瓶,才一年质保期。更悲催的是,质保期间电瓶就出过一次问题,后来过了质保期,电瓶隔三岔五就出问题,太心塞了。

    2023-05-18未知 8 4
  • wanwe000

    自动启停这个功能真的是毫无用处,在城市根本跑不动,费油又伤电瓶。所以,换电瓶一定得换块质量好,放电量大的电瓶。瓦尔塔还不错,我19年换的,用了快四年了,电瓶还没坏。

    2023-05-18未知 8 4
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