C919发动机反推故障,为何没人指责通用和赛峰?
反推故障:却没有人提及发动机是GE的产品
据后来公布的原因称是在首都机场降落的过程中发现左发动机反推故障,只能取消后续航班,从首都机场直接返回虹桥机场,对于反推故障的原因官方当时并没有给出答复,但从后续航班飞行来看,这个故障看起来并不严重。
相信各位都看到了一个细节,注册号B-919A的C919后续没有参加“100小时验证飞行”,由B-001F接替,单机故障仍在解决中,但此故障不具普遍性,因为后续机型继续验证飞行。
反推作用是什么,故障究竟有多严重?
飞机发动机反推是将外涵道的气流转向前方,由于大涵道比发动机的主要推力都来自外涵道,因此将外涵道气流反转后可以产生对飞机起到减速作用的反推力,让飞机快速停止,这在跑道长度不足的条件下可以快速停止具有相当意义。
不过现代机场大都跑道长度足够,因此在反推故障无法打开时落地并没有特别严重的问题,结合机翼减速板和飞机轮毂刹车,基本安全保障并没有问题,但为了发挥出客机更好的效能,反推还是必须要有。
不过非常诡异的是这次反推故障却没有人指责C919的发动机LEAP-1C,因为这款发动机是法国赛峰与美国通用公司合作的产品,落地左发反推故障有几个问题,控制系统问题,发动机问题,概率是随机的,笔者当时看了一下社交媒体上的各种说法,很少有人指责发动机,却纷纷唱衰C919。
这次商业首航的注册号B-919A,就是2月1日发生问题的那架,这表示已经彻底解决了反推问题,否则任何人都不敢拿飞机的飞行安全开玩笑,值得祝贺!
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回复 逍遙野鶴駕閑雲: 三叉戟呢?2023-06-02广东 8 4
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回复 京城马大帅: 我坐灰机着地后,从来都是机翼后端恶狠狠上翘----减速板打开2023-06-02广东 8 4
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回复 逍遙野鶴駕閑雲: 737的最开始机型,木有反推2023-06-02广东 8 4
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回复 逍遙野鶴駕閑雲: 林副统帅的三叉戟就是木有反推,所以2023-06-02广东 8 4
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回复 madjsj: 737MAX 还飞多长时间了----摔俩2023-06-02广东 8 4
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回复 xuser18128547: 十多年前我碰到过好几个说不坐中国高铁的人,现在坐得可欢了2023-06-02云南 8 41
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2023-06-02北京 8 4
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回复 事了拂衣:
这个可不是小众哈
当年工信部公布的外资控制目录就有爱卡2023-06-01四川 8 4 -
连这样的小众论坛都被美粉渗透,你可想而知,大部分媒体基本已经被渗透掌控了2023-06-01上海 8 4
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2023-06-01天津 8 4