中国与美欧的汽车战争
2023年10月初,欧盟委员会正式对来自中国的电动汽车发动反补贴调查,目标公司为比亚迪、上汽集团和吉利汽车。
2024年5月14日,美国宣布将对中国纯电动汽车(EV)征收相当于目前4倍的100%的惩罚性关税。
2024年6月5日,欧盟委员会将公布对中国进口电动汽车可能征收临时性关税的初步决定,关税大幅度上涨几乎已成定局,无非是涨多少的问题。目前关税为10%,据说,大约要涨到30%、40%和50%。
纯电动汽车的欧美出口之路基本被堵死了。
2024年5月21日,中国欧盟商会宣布,中国【或】考虑对大排量发动机的进口汽车提高临时关税税率,根据世贸组织规则,中方对进口汽车的临时关税税率最高可达25%。这被外国媒体视为中国反制的信号。
2024年5月28日,长城汽车宣布关闭德国办公室,并将于2024年8月31日终止所有雇佣合同。
尽管欧盟的调查名单上没有长城,但这场战争持续下去那也是迟早的事,长城不得不未雨绸缪。
在此之前,中国车企为了打开欧盟市场,在当地建厂、雇佣工人,为当地创造就业机会。
但没用,该来的还是会来。
我一直有一个疑问,既然欧盟把“补贴”当个话把来搞中国车企,那么,到底有没有补贴呢?
如果有的话,现在电车销售形势这么好,干脆取消补贴不就得了?
不是为了讨好欧盟啊,我觉得以国内车企现在的实力,用得着补贴么?
评论
最近回复-
回复 城市绅士:
骂大街说个啥,你继续骂
6月4日未知 8 4 -
回复 yaantree: 中国人不懂英文就是脱离世界主流,美国人懂中文的凤毛麟角却了解中国更透彻,这很有逻辑。。
逻辑个毛啊,中国人去美国的远比美国人来中国多得多,美国人梦游了解中国?
90%的美国人不知道新疆在中国的哪个位置,不耽误人家相信种族屠杀。。6月4日未知 8 4 -
回复 城市绅士:
不需要懂懂中文,每个社会都有其运行逻辑,了解这个逻辑就懂了这个社会,不了解这个逻辑,语言再精通也是枉然。所以我一直觉得中国外交人员都很业余,就是这个原因,因为他们很多来自外语专业,可能选派人大社科类专业的学生去干可能更出色些。
6月4日未知 8 4 -
回复 yaantree: 现在除了华裔,在美国的会中文的越来越少了,还了解的更透彻?6月4日未知 8 4
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欧盟米国也没少补贴,典型的打不过就下绊,玩儿不起的节奏。6月3日未知 8 4
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欧美叫退税,中国叫补贴!美国也给电动车补贴,但是没技术,所以制造成本特别高,白宫再补贴价格也下不来。欧洲取消车企退税就是中国取消补贴之日
6月3日未知 8 4 -
回复 8音布鲁: 那些扯淡的报告你会信???6月3日未知 8 4
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6月1日未知 8 4
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回复 yaantree: 除非太阳能,充的发电厂的电,也是要排放的,如何降低温室效应,再说了,地球的修复能力强的很,人类这点小破坏不算什么,全世界只我国遵守了,其它国家还不是该怎么排放就怎么排放,核废水都往海里排,欧美国家怎么不出来拦着?6月1日未知 8 4
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回复 打翻的鸡汤: 特斯拉在中国也一样啊 拿到极其便宜的土地 上海本地政府及其优惠的政策和税收6月1日未知 8 4