0/1000
我来说说开电车智驾的几个不好的后遗症,老司机有点退化了
因为新车需要适应,所以这一段时间都是我在开。感觉还可以,特别象我这样喜欢数码科技的人,肯定把各个功能都玩了个遍。好的感受就不说了,论坛里有很多同学说过了。我来说说不好的方面。
1、非常依赖智驾后,有点倒不来车了。因为阿维塔这个车我买了华为那个高阶智驾,它进车库都是自己找车位,自己入库。而且出库也是自己开出来,你只需要告诉它向左出来,还是向右出来。这样的结果就是当它没有识别到车位时,需要你自己倒车时,你发现你倒不来了。这个车有五米多长,而且比较宽。后视镜又是电子的,根本不好掌握入库。现在我一般就是在车位前后多走几次,直到它识别到车位(不需要划线车位),然后选择自动入库。
2、只敢在封闭道路使用智驾。我平时上下班是走梓州大道。这条路是半封闭的道路。我只敢在这条路上使用智驾。真正走进城区,我还不太敢用。因为它在路口转弯时,因为车多拥挤,它会比较慢。后耽误后面的汽车,人家会不耐烦。所以只要是过大口子,我都是自己接管。不敢大意。
3、超车过程过于平滑,行云流水一般。太吓人了。因为汽车自己没有感情,它不会感到害怕。所以只要数据够,它立马超车变道。我不得行,脚都抓紧了,生怕撞上。而且我觉得对其他同路其他司机也有压迫感。它什么样的情况都敢超车。特别是下雨天,它根本不减速,梓州大道上有些转弯的地方依旧是80码过小弯,我心脏有点受不了。
4、摸惯了方型方向盘,再摸圆的方向盘有点不适应了。
目前大概就是这几点感受。
1、非常依赖智驾后,有点倒不来车了。因为阿维塔这个车我买了华为那个高阶智驾,它进车库都是自己找车位,自己入库。而且出库也是自己开出来,你只需要告诉它向左出来,还是向右出来。这样的结果就是当它没有识别到车位时,需要你自己倒车时,你发现你倒不来了。这个车有五米多长,而且比较宽。后视镜又是电子的,根本不好掌握入库。现在我一般就是在车位前后多走几次,直到它识别到车位(不需要划线车位),然后选择自动入库。
2、只敢在封闭道路使用智驾。我平时上下班是走梓州大道。这条路是半封闭的道路。我只敢在这条路上使用智驾。真正走进城区,我还不太敢用。因为它在路口转弯时,因为车多拥挤,它会比较慢。后耽误后面的汽车,人家会不耐烦。所以只要是过大口子,我都是自己接管。不敢大意。
3、超车过程过于平滑,行云流水一般。太吓人了。因为汽车自己没有感情,它不会感到害怕。所以只要数据够,它立马超车变道。我不得行,脚都抓紧了,生怕撞上。而且我觉得对其他同路其他司机也有压迫感。它什么样的情况都敢超车。特别是下雨天,它根本不减速,梓州大道上有些转弯的地方依旧是80码过小弯,我心脏有点受不了。
4、摸惯了方型方向盘,再摸圆的方向盘有点不适应了。
目前大概就是这几点感受。
8
45
阅读全文
评论
最近回复-
*****8月1日未知 8 4
-
智驾随着时间里程增加,会越来越放心让车去开的。车的能力也在提升。
停车这点,非常认同,现在手艺下降的厉害。7月23日未知 8 4 -
*****7月23日未知 8 4
-
这个车好,直接智驾
7月22日未知 8 4 -
*****确实车子要有高版本得智能驾驶才安逸7月22日未知 8 4
-
*****
7月22日未知 8 4 -
继续 测试 。。。。7月22日未知 8 4
-
有啥好担心的呢,教徒弟倒车时候反复说不要依靠倒车雷达,要自己感觉车位。如今自己都没有雷达不会倒车了。没有影响啊,现在还有车没有雷达的吗?7月15日未知 8 4
-
回复 LycanM: 好的,今年试试7月15日未知 8 4
-
用油车原因是因为电车在他手里开,家里接娃娃的只能开油车,而不是所谓的安全等等之类的。我是不是过于直接?7月15日未知 8 4