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宝马宣布退出价格战之后,奔驰和奥迪也怂了。。
宝马宣布退出价格战之后,奔驰和奥迪,也退出价格战了。哈,比亚迪那个副总裁之前怎么说的:跟得起就跟,跟不起就不跟。BBA不是不想跟,是降价了销量也没起来,干脆,不跟了。就走小众市场,总有几个人,还有BBA信仰。
今年上半年,在中国市场,比亚迪的汽车销量,比日系三强丰田+本田+日产加起来还多。汽车领域的抗日战争,已经胜利了。
另外,问界和理想的销售额已经超过了日产和通用,并且即将超过奔驰宝马。
就在前几天,我在北京,还看到有卖VETU手机的,居然还出了智能手机。哈,总还是有几个人买的,就当小作坊生意了。
今年上半年,在中国市场,比亚迪的汽车销量,比日系三强丰田+本田+日产加起来还多。汽车领域的抗日战争,已经胜利了。
另外,问界和理想的销售额已经超过了日产和通用,并且即将超过奔驰宝马。
就在前几天,我在北京,还看到有卖VETU手机的,居然还出了智能手机。哈,总还是有几个人买的,就当小作坊生意了。
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BBA国产多年,满大街都是,已经走入平民百姓家不算豪车了,买不起5系X5之类的还有3系X1吗,国内车企养活的是中国员工,纳税在国内,利润按持股分成,国人用上相对高质量的车不吃亏, 解决就业、生产总值来说对社会也是有贡献的,
车企如何营销都是市场行为,卖车的有权利定价,买车的凭自己消费水平决定买车,强买强卖没有吧。
中国车企那么多、特别是电车如雨后春笋,搞降价搞营销也没见反应这么强烈,一个宝马电车降价营销被说成宝马腰斩到退出价格战反向这么大,都是市场行为谁有能力干涉吗?
大浪淘沙能存活下来才是真理,观望观望吧。7月23日未知 8 4 -
高额利润挣习惯了,谁还能薄利多销啊
7月23日未知 8 4
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