试驾新蒙运动版,空间大,动力更是YYDS
K3跑了18万多公里,从去年下半年开始就一直出故障,三天两头跑去4S店,真的要崩溃了......准备重新换一辆,还是在轿车里选,要求是动力强、空间大、油耗低,紧凑型车就不考虑了,太小,家里带两个娃不方便。我们连续看了大半个月,雅阁、凯美瑞、帕萨特等等都看了个遍,就是没有让我特别心动的。雅阁、凯美瑞这些日系车我试驾始终感觉动力差了一些,帕萨特让我很难下定决心的是双离合这个问题,而且空间一般般,唉!
偶然间了解到福特新蒙,难得的是新蒙还有混动,2.0T混动版我感觉不错,除了空间大,而且是2.0T+电机,油电混动,动力溜得飞起,油耗也低,抱着试一试的心态打算去看看。
展车是一台白色的2.0T混动顶配,本来想看橙色的,但不巧刚好没有了,不过白色也挺好看。它的前脸特精神,还有贯穿式日行灯、溜背造型,运动范儿简直溢出屏幕。
外观上还有一些小细节,比如这个轮毂,20英寸,尺寸大就不说了,还有一个性感的低风阻轮毂罩,ST-line看得人眼馋呀!
空间也大,我感觉要比雅阁、帕萨特、凯美瑞都要大一些。还有氛围灯,可以切换,看着挺有感觉的,恨不得马上开出去飚一把。
方向盘是真皮的,手感不错。
顶配有无线充电,可以的。
ST-Line有专属的内饰,气氛很燃啊。扬声器我看是B&O,大品牌了,试了一下效果还行,不是发烧友的话原厂自带的就挺不错的。
轴距接近二米九五,比雅阁、帕萨特都长。我身高175cm,在第二排可以轻松翘二郎腿,乘坐空间不是一般大,感觉比亚洲龙都更胜一凑。它的后排座椅还有一个特点,设计得比较宽,大腿不会悬空,并且后排地台比较低,坐在中间的人放脚很方便。
后备箱空间也不错,因为是溜背造型,所以尾门可以开到很高的位置,要放个折叠式的婴儿车也不是问题。
在销售那里登记好驾驶证之后,我们终于可以出去试驾了。
起步的时候车子非常安静,感受不到发动机,销售告诉我说起步的时候是用的电机在驱动,发动机几乎不参与工作,所以感受不到震动。提速很快,不一会速度就提上来到90km/h+,要比前面我试驾的凯美瑞双擎、雅阁混动都给力。福特的混动走的是大马力的路子,2.0T+8AT带来的动力源源不断,换挡也和平顺,没有一点顿挫的感觉。试驾的时候我们上了城市快速路,我能明显感觉到在高速区间这车动力很棒,路上的奔驰E级、迈腾包括宝马3系都不是我的对手,脚下随便踩,推背感说来就来,超它们轻轻松松,分分钟给他们看尾灯。据说福特混动为了追求更大马力,用了不少新技术,比如增加缸径,减少行程、摇臂滚子轴承等等,最终在动力和节油方面都取得了不错的效果,看来的确很有一套!试驾回来发现,试驾车表显油耗在百公里6L左右,对于一台中级车说油耗不高,何况新蒙运动版整备质量并不轻,1.7吨多点,这比我之前开的K3都还要省。
车我是看上了,谈好了优惠后直接下手。遗憾的是橙色没有现车,要定橙色需要多等等时间,所以我就定了白色,大概3天就可以提车,期待中.....
评论
最近回复-
*****8月5日山东 8 4
-
看看8月5日北京 8 4
-
*****8月5日山西 8 4
-
纯油的8月5日北京 8 4
-
YYDS *****
8月4日加拿大 8 4 -
非常不错
8月4日四川 8 4 -
动力还是不错的,让我很省心
8月4日河北 8 4 -
满满的都是优点,好喜欢啊
8月4日浙江 8 4 -
这款车子还是很有潜力的,看好
8月4日四川 8 4 -
随便一拍都很帅,不愧是我看上的车
8月4日河南 8 4