我当上“男主角”了,聊聊我的瑞风RF8用车感受
选了自己喜欢的品牌,买了自己喜欢的车,然后厂家还找上自己出镜做了一回纪录片主角,这是一种什么样的体验?今年我总算当上了男主角,就不知道什么时候能给我颁发个金马影帝奖!大家有看厂家找我拍的那个抖音视频没有?怎么说也是我的处女作,感觉挺好玩的,体验也不错,最重要的是瑞风RF8车子本身不错,如果车子不行的话,天天想的是怎么维权,怎么退车,还给它拍个鬼的视频咩。
之前看过我帖子的车友应该都知道,我的瑞风RF8前脸被我“改装”了一下,“黑化”的龙鳞前脸,还留着一块没有黑化,说好听点叫做不忘初心,实际的情况是膜没有了,不够贴,所以就剩中间一块不贴,然而感觉更加好看了,比全贴更加好看,歪打正着的效果。
5月28号提车的,到现在一个多月时间,已经跑了3000多公里,对车各方面的功能、表现都摸清楚了,分享几点,给正在关注瑞风RF8的车友一个参考。
首先是动力,瑞风RF8的动力很强劲,起步、爬坡都很有力,油门并不需要踩太深。而且3DHT的跟单档的很不一样,发动机介入速度范围很宽,并不是说一定要高速行驶的时候才会介入,最大的好处是高速不会发生失速的情况,我看过那些插混高速失速的视频,真的很危险,特别是拉着家人,你正好要超车,和货车并行了,后面也有车跟着你,以为你会加速超车,结果车子突然失速了,你说你慌不慌?
底盘避震表现很不错,文字图片光说没有直观的感受,大家可以去看一下我的那个视频,瑞风RF8行驶过程中地面有个小坡,车子速度也快,车子颠簸起来后,落地瞬间底盘马上吸住地面,车身没有过多的摇晃,非常稳,越是好的底盘,越是有吸地感。而且整体的滤震效果不错,能过滤很多细小的颠簸。
虽然方向盘上的按键功能齐全,但我还是更喜欢用语音控制,这样又快又安全。开车的时候,动手去按键总觉得有点分心,但用语音控制就省事多了,喊一声你好瑞风,我要“导航”去哪里或者“播放音乐”系统就直接给你搞定了,真是省心不少。
再说说二排座椅,这可是我最喜欢的部分之一。二排座椅可以前后移动,而且移动的范围很大。平时我喜欢把二排座椅调到最舒服的位置,当成大四座车来用。座椅还配有腿托,长途驾驶的时候,这个腿托真是提升了不少舒适感。还有就是隐私玻璃,不仅能保护隐私,遮阳效果也特别好,夏天的时候车内不会太热。
三排座椅也挺实用的,能往前移动,放倒后还能放不少东西。偶尔出去自驾游,带上家人和行李,空间完全够用。甚至搬点大件物品,这车也能轻松搞定。
最后再说一下电耗油耗,目前为止,车机系统统计的百公里电耗是16.7度电,油耗到现在,一个多月下来一箱油都用不完,就跑了3000多公里。