“嘎嘎硬”说的就是新蒙,不服来辩
前排分享下最近网上刷到的新蒙车祸现场,有一说一,咱新蒙硬是真的硬!
大概情况是下雨天后车没有保持车距,加上路滑,来不及制动追尾了新蒙。
按道理来讲,被追尾的车理应比后车受损更大,因为车头的吸能设计要比车尾覆盖更全面。但我没想到的是,从图上看后车的车头左侧已经稀碎。转换视角看新蒙车屁股,只是右下护板撞坏了,后备厢盖有一点移位,惨状不及后车。这就好比一个人悄悄给另一个人脸一拳,打的人手指骨折了,被打的人仅仅是牙齿松动。相比较下来,我感觉当初自己选择新蒙是歪瑞正确的选择!!嘿嘿,窃喜一下子。PS:大家下雨天开车一定要注意保持车距,不要开快车!!
讲到我自己的新蒙,那就顺便说说当时我的选车心路历程,以下来自本人真实经历:
我之前在开着辆小Polo,后来家里添了个小宝宝,小Polo坐着挤,没法满足用车,果断选择换车。现在新蒙作为我们家的主力用车,除了上下班使用以外,还要兼顾我们家短途出游、长途旅行的需求,所以我选车的时候,是把安全、经济和空间放在了首位。这里面“安全”是我最看重的点,当时考虑了特久才决定选择新蒙。
当时看过不少中型车,优先考虑了雅阁和凯美瑞,虽然网上说小日子的车皮薄,但油耗还行,家用不错。试下来雅阁油耗确实低,但急加速的时候不够稳重,刹车脚感也软,不是我要的风格。另外后排座椅地台有点高,中间位置坐着不舒服,凯美瑞如出一辙,果断放弃了它俩。
之后朋友给我推荐了新蒙,我细细了解了下,这车动力强、空间大,还不错。去看车时有点一见钟情,外观有个性,不老气。别看轴距两米九四,前后排坐着都宽敞,家里人试乘也表示满意。2.0T动力加速嗖嗖的,油门不需要猛踩速度就上去了。不过油耗比之前看的车稍高一点点,让人纠结,迟迟没有定下来(结果后面实际开下来,高速也才6个多油,当初真的是多余的担心了)。
后来网上无意间刷到了雅阁的碰撞测试,结果不尽如人意。我就顺手查了下新蒙的测试,用料确实很扎实,从A柱到C柱上方位置的材料都是萨博马氏体钢,可以承受1700Mpa压强,这些数据化的东西我不是特别懂,但我懂一个道理,就是基数越大误差越小。选用材料更好的,安全性自然比皮薄的车好。也就基于这点,定下了新蒙2.0T。
提的霓裳灰配色,阳光下很有型!
新蒙动力确实强悍,提回家细细感受了。8AT够丝滑,经济模式动力够用,标准模式动力充沛,运动模式动力过于生猛,一般不用。
大天窗一打开,车里面瞬间亮堂。
真实腿距展示,我的膝盖和前排座椅之间可以放得下一个头枕。
坐垫舒适,坐上去软软的。开过几次长途,后排乘客睡很香。
尾箱空间家用足够,我放了一些随车用品在里面,看着乱,大家不要在意哈。
人无完人,车无完车,就算是再完美的人也是会有优缺点的,更何况是汽车了。新蒙虽然有一些缺点,但整体来说瑕不掩瑜,我很满意。
评论
最近回复-
后车看起来像是某德系,不是豪车家用神器吗?怎么就这……
2024-08-21重庆 8 4 -
我和你一样,纠结过买日系还是美系,最后加了新蒙阵营,这车真香,动力足,空间大,开着它带家人出游,心里踏实多了!
2024-08-21河北 8 4 -
做人不要太贪心,新蒙的优点可比缺点多多了。
2024-08-21河北 8 4 -
我去,新蒙真是嘎嘎硬啊,后车都撞毁容了,新蒙只是擦伤
2024-08-21重庆 8 4 -
我前两天去试驾了新蒙运动版,那款就是妥妥六边形战士了,动力、空间油耗、安全样样都好
2024-08-21贵州 8 4 -
老车主后排支持下车友,开了几年新蒙了,油耗确实比同级某些车高点,但那份安全感和驾驶乐趣,值了
2024-08-21贵州 8 4 -
兄弟再等一段时间的话,就可以考虑新上的新蒙运动版了,混动很省油。
2024-08-21广西 8 4 -
所以说选车三大件还有车身用料这些真的很重要,关键时刻保命的
2024-08-21广西 8 4 -
嗯,最近正打算先去试驾体验一番,感觉这车挺实用的,挺合我心意
2024-08-21重庆 8 4 -
还行吧,先保持关注,看看后续表现如何
2024-08-21重庆 8 4