大马力混动蒙迪欧,家用绕不开的选择
2月份春节期间坐过几次表哥的1.5T蒙迪欧混动,那行驶质感真的没得说。后来感觉家里的小车空间有点小,打算换台大的提高出游质量时,我第一个想到的就是混动蒙迪欧。不过媳妇不想和亲戚朋友开同款车,就又试了凯美瑞混动和雅阁插混。但这俩款车的行驶质感都没表哥那款混动蒙迪欧高级,而且插混雅阁充电也不太方便,凯美瑞混动2.0L的动力也没1.5T混动蒙迪欧强,所以最后还是选了同款1.5T混动蒙迪欧。
福特的底盘我是知道的,赛道出生的它运动基因很强大。别看混动蒙迪欧轴距这么长,过弯道时车身跟随性极好。
动力方面,混动蒙迪欧用的大马力E混动,和丰田的THS一样,都属于动力分流技术。混动蒙迪欧的综合最大马力208匹,有电机辅助,起步没有延迟,低速行驶基本上没有噪音很安静。需要超车时,一脚油门下去,速度蹭蹭上升,加速还是多快的。之前试驾的凯美瑞混动2.0L,平顺性还行,综合最大马力197匹,市区代步还是够用,但爬坡时深踩油门,总感觉速度上不来。
座椅对腰部的支撑性够。
总而言之,混动蒙迪欧底盘高级,动力强,开了它之后,基本对日系车无感。
评论
最近回复-
底盘稳,操控好,福特基因果然强
9月8日浙江 8 4 -
混动蒙迪欧的行驶质感,让人一试难忘
9月8日天津 8 4 -
加速有劲,混动蒙迪欧动力真给力!
9月8日天津 8 4 -
开了混动蒙迪欧,日系车瞬间不香了
9月8日四川 8 4 -
混动蒙迪欧,家用大马力混动新选择!
9月8日陕西 8 4 -
混动蒙迪欧的动力确实不错,油耗也低,比较适合家用
9月8日天津 8 4 -
这车加速还可以,动力来得比较快
9月8日吉林 8 4 -
福特的底盘很稳,混底蒙迪欧操控性能也不错
9月8日吉林 8 4 -
混动蒙迪欧的这套混动系统没得说,堵车不费油,高速也省油
9月8日湖北 8 4 -
动力分流混动技术还是蛮好的,前提是马力要大
9月8日江苏 8 4